Нова правила за профи возаче

Добра вест је да сви професионалци категорија Ц, Д и Е аутоматски добијају сертификат, без обзира на то да ли сада раде као професионалци или не. Многи су дозволу стекли у војсци али је не користе у свим категоријама и они ће моћи да постану професионалци по стандардима Европске уније.

Они који немају потребну категорију а желе је, моћи ће у року од годину дана, колико износи прелазни период по усвајању правилника, да положе жељену категорију накнадно у ауто-школи и упишу је као “си-пи-си” квалификацију.

Годину дана после усвајања правилника, за оне који хоће да постану професионалци, почиње много строжа и скупља обука.

“Он предвиђа почетну обуку за сваког возача почетника у трајању од 280 часова ако нема завршена три разреда средње школе, а ако има три разреда, то је могуће по убрзаној обуци од 140 часова”, објашњава Слободан Николић из Удружења друмских превозника.

Бесплатна лиценца траје пет година, после чега се иде сваке године на обуку одређени број часова.

Стручњаци кажу да савремени возач у ЕУ мора да има разне вештине и знања – Мора добро да познаје прописе о превозу, да зна бар један светски језик, да комуницира преко интернета и прати технологију возила које вози.

“Сматрам да су те обуке изузетно корисне и зато је и прописано да такав возач мора перманентно да се обучава, а не да једном стечену возачку дозволу користи без обнављања и новог знања”, каже Милан Вујанић из Комитета за безбедност саобраћаја.

Удружење друмских превозника сматра да ћемо тако строгим правилима за почетнике остати без возача којих и овако у Србији годишње недостаје око 2.000. Многи ће, кажу, да искористе лиценцу и да оду у иностранство где има посла и где су много више плаћени. Зато се они залажу за ублажавање услова за младе возаче

Leave a Reply

Najnovije

PRVI ROĐENDAN “PRODAJADELOVA.RS”

U petak 11.juna, u dvorištu jednog beogradskog lokala, proslavljen je prvi rođendan inovativnog internet portala prodajadelova.rs. Iako je ovaj portal je pokrenut u jeku pandemije prošle godine, godinama unazad je pripremano njegovo lansiranje. Tako, nakon godinu dana dobro postavljenog biznis modela, mogli su da proslave uspeh sa svojim partnerima, dobavljačima, saradnicima, prijateljima!

„BEKAMENT OLDTAJMER SKUP“

Bekament kompanija iz Aranđelovca je u subotu 12.06.2021. godine ugostila Udruženje Oldtajmera Srbije i održala manifestaciju pod nazivom „BEKAMENT OLDTAJMER SKUP“ koja je okupila više od 40 oldtajmera, retro modela vozila, svojevrsnih rariteta atraktivnih automobilskih marki.

“FOLKSVAGEN ID.3” – PRVA VOŽNJA

Da li ste znali da se, do skoro, vuna za čuvene Sirogojno džempere uvozila sa Islanda? Ne? I mi smo to saznali zahvaljujući elektrilčnom automobilu kojeg proizvodi “Folksvagen” i koji je sada prodaje i u Srbiji – “ID.3”.
A naučili smo, ili bar probali da pravimo i grančariju. I to ne bilo gde nego na pravom i jedinom mestu za “grnčarski megdan” – u selu Zlakuse…

ELEKTROMOBILI PRUŽAJU MAKSIMALNU SIGURNOST

Vozači BEV vozila, poput novog ŠKODA ENYAQ iV, ne treba da brinu o sigurnosnim rizicima ili električnom udaru. Studije istraživača nesreća i osiguravajućih društava pokazuju da su električna vozila jednako sigurna kao i automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

ZATO JE “ROLS-ROJS” – “ROLS -ROJS”

Mini “Rols-Rojs” služi za prevoz dece sa odeljenja do hirurške sale.
Ideja je jednostavna i genijalna i pokazalo se, dala je odlične rezultate , ističu u bolnici u Čičesteru.
Model “Rols-Rojs SRH, je servisiran u Gudvudu i ponovo je na raspolaganju malim pacijentima.

PRVE FOTKE NOVOG”SPORTIDŽA”

Južnokorejski automobilski gigant KIA doživljava blistave trenutke i nezadrživo prodire ka samom svetskom vrhu ove industrije. Sada je KIA objavila i prve fotografije pete generacije modela “sportidž”, koja se radikalno razlikuje od prethodnika, koji je, baš kao i sve ostale generacije ovog bestselera, naišao na dobar odjek i na tržištu Srbije.