Štutgart. Novi modeli Cayenne Coupé kombinuju snažnu, dominantnu pojavu sa ikoničnom linijom krova modela 911 – u Porscheu poznatom kao „flyline“. Coupé verzije se razlikuju već od A-stuba unazad, dok je i vetrobransko staklo posebno razvijeno upravo za Coupé izvedbu. „Blago spuštena linija krova elegantno se proteže preko širokih ramena vozila i daje Cayenne Coupé modelu izrazito sportski izgled“, ističe Thomas Stopka, rukovodilac spoljašnjeg dizajna u studiju
Style Porsche.
Adaptivni zadnji spojler skladno je uklopljen u karoseriju, dok način na koji je zadnje staklo integrisano i gotovo u ravni sa površinom, uz smanjen broj spojeva, obezbeđuje čist i moderan izgled. „Precizno oblikovane linije, široke proporcije i bočne lajsne oko prozora u sjajno crnoj boji čine dizajn koji u svakom detalju odiše sportskim karakterom. Ekstrovertan i jasno pozicioniran, novi Cayenne Coupé Electric je sportski automobil u pravom smislu te reči“, zaključuje
Stopka.
Coupé silueta sa blago spuštenom linijom krova doprinosi smanjenju otpora vazduha. Novi model ima koeficijent otpora vazduha cd od 0.23 (SUV: 0.25). To, u poređenju sa SUV verzijom, povećava kombinovani WLTP domet modela Cayenne Coupé Electric i to do 18 kilometara, na maksimalno 669 km, u zavisnosti od varijante modela. Porsche Active Aerodynamics sistem obuhvata
inovativna rešenja poput aktivnih klapni za upravljanje protokom rashladnog vazduha, kao i adaptivni zadnji spoj
Sportske proporcije uz izuzetnu svakodnevnu praktičnost
Sa dužinom od 4.985 mm i širinom od 1.980 mm (bez retrovizora), potpuno električni Cayenne Coupé ima iste dimenzije kao SUV verzija kada je reč o dužini i širini. Ipak, najviša tačka vozila je za 24 mm niža i iznosi 1.650 mm, čime se dodatno naglašava sportski karakter modela. Uprkos dinamičnim linijama, Coupé nudi visok nivo praktičnosti u svakodnevnoj upotrebi, sa zapreminom prtljažnika od 5341 do 1.347 litara, kao i prednjim prtljažnikom kapaciteta dodatnih 90 litara. Zadnja sedišta – dostupna u konfiguraciji sa dva pojedinačna sedišta ili u 2+1 rasporedu – električno su podesiva u dva pravca. Kao i kod SUV modela, dostupna je kuka za vuču, uz maksimalni kapacitet vuče do 3,5 tone. Za kupce kojima je potrebna veća robusnost, Coupé verzija može biti opremljena i opcionim off-road paketom.
Tri modela na tržištu pri lansiranju
Cayenne Electric Coupé modeli prate postojeću trostepenu ponudu SUV verzija kada je reč o pogonskim varijantama i mogu se odmah poručiti: •
Cayenne Coupé Electric sa snagom od 300 kW (408 KS), overboost snaga uz Launch Control iznosi 325 kW (442 KS), ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,8 sekundi, maksimalna brzina 230 km/h, cena u Nemačkoj od 109.000 evra2•
Cayenne S Coupé Electric sa snagom od 400 kW (544 KS), overboost snaga uz Launch Control iznosi 490 kW (666 KS), ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi, maksimalna brzina 250 km/h, cena u Nemačkoj od 130.300 evra 2 •
Cayenne Turbo Coupé Electric sa snagom od 630 kW (857 KS), overboost snaga uz Launch Control iznosi 850 kW (1.156 KS), ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,5 sekunde, maksimalna brzina 260 km/h, cena u Nemačkoj od 168.500 evra2
Ponuda sistema ogibljenja odgovara onoj kod SUV modela iz iste porodice. Coupé verzija serijski je opremljena adaptivnim vazdušnim ogibljenjem sa sistemom Porsche Active Suspension Management (PASM).
Za modele Cayenne S Coupé Electric i Cayenne Turbo Coupé Electric opciono je dostupan aktivni sistem ogibljenja Porsche Active Ride. Upravljanje zadnjom osovinom, sa uglom zakretanja do pet stepeni, dostupno je kao opcija za sve varijante modela. Zahvaljujući 800‑voltnoj tehnologiji, Cayenne Coupé Electric se puni snagom do 390 kW na odgovarajućim DC brzim punjačima, a pod određenim uslovima čak i do 400 kW3. Serijski ugrađeni AC punjač omogućava punjenje snagom do 11 kW, dok je opciono dostupan i snažniji AC punjač kapaciteta do 22 kW.
Proširena serijska oprema i opcioni Lightweight Sport paket
Cayenne Coupé Electric preuzima Porsche Driver Experience koncept iz SUV verzije i donosi digitalno, ka vozaču orijentisano korisničko okruženje. Ono se odlikuje velikom površinom ekrana, koja uključuje potpuno digitalnu instrument tablu, centralni Flow Display, kao i opciono dostupne ekran za suvozača i AR head‑up displej. Digitalne i analogne komande se međusobno dopunjuju i ergonomski su optimizovane radi lakog i intuitivnog rukovanja. Uz Porsche Digital Interaction, fokus je na personalizaciji i jednostavnosti korišćenja. Prilagodljivi vidžeti, personalizovane teme prikaza i integracija aplikacija trećih strana omogućavaju povezano i individualno prilagodljivo korisničko iskustvo.
Sa panoramskim staklenim krovom – opciono dostupnim sa Variable Light Control tehnologijom zasnovanom na električno kontrolisanom filmu od tečnih kristala – kao i Sport Chrono paketom, serijska oprema modela Cayenne Coupé Electric još je bogatija u poređenju sa SUV verzijom. Posebno za Coupé verziju dostupan je i opciono Lightweight Sport paket, koji, u zavisnosti od modela, smanjuje masu vozila do 17,6 kilograma. Paket obuhvata lagani krov od karbonskih vlakana, sportske karbonske umetke, 22‑inčne točkove posebno razvijene za ovaj paket, kao i gume visokih performansi. U unutrašnjosti dominiraju sportski detalji, poput centralnih delova sedišta presvučenih tkaninom sa klasičnim Pepita uzorkom, plafona obloženog Race‑Tex materijalom i površina od karbona sa otvorenim porama. Kao opcija, Lightweight Sport paket može se kombinovati i sa crnom kožnom presvlakom, kao i sa zadnjim sedištima u 2+1 konfiguraciji. 1 Sa zadnjim sedištima postavljenim u „cargo“ položaj. 2 Sve navedene cene za nemačko tržište uključuju 19% PDV‑a i opremu specifičnu za to tržište. 3 Snaga punjenja modela Cayenne pod određenim uslovima pri korišćenju CCS brzog punjača koji isporučuje > 400 kW, > 850 V > 520 A, pri početnom stanju napunjenosti baterije od 45% do 48% i temperaturi baterije od 40 °C do 42 °C. Maksimalna snaga punjenja jednosmernom strujom (DC) pri punjenju od 10% do 80% SoC pod optimalnim uslovima iznosi 390 kW (CCS brzi punjač koji isporučuje > 390 kW, > 850 V > 520 A, temperatura baterije 15 °C, početno stanje napunjenosti 9% i preostali domet < 60 km).