- “Mazdu CX-60 e-Skyactiv D” pokreće potpuno novi 3,3-litarski redni šestocilindrični dizel motor
- Izbor od 200KS/147kW i 254KS/187kW- do 550 Nm obrtnog momenta, WLTP potrošnja goriva i emisija od 4,9 l/100 km i 127 g/km
- Nova DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition) tehnologija čistog sagorevanja za ultra-niske emisije
- Nakon nedavnog lansiranja potpuno nove Mazde CX-60 PHEV, kompanija je najavila da će takođe biti dostupan snažan, čist, efikasan i novi “e-Skyactiv D” motor. To je još jedna demonstracija Mazdinog „pristupa višestrukih rešenja“, u ovom slučaju zadovoljavajući potrebe kupaca koji žele efikasan automobil za vožnju na velike udaljenosti sa velikim kapacitetom vuče.
Strategija višestrukih rešenja kompanije nudi različite proizvode i tehnologije – uključujući mnogo efikasnije motore sa unutrašnjim sagorevanjem i širok spektar elektrifikovanih pogonskih agregata, sve sa najnižim mogućim emisijama – koje najbolje odgovaraju lokalnom tržištu i zahtevima društva za održivošću.
Sve u svemu, “Mazda” u naredne tri godine lansira pet novih elektrificiranih proizvoda koji imaju svoju platformu sa više rešenja. Posle 2025. godine, kompanija će lansirati svoju potpuno novu “Skyactiv EV Scalable Architecture”– jedinstvenu tehnologiju koja će omogućiti “Mazdi” da efikasno pravi električne automobile svih veličina koristeći jednu zajedničku platformu.
Dizel pogon je prvi “Mazdin” – potpuno novi, 3,3-litarski redni šestocilindrični “e-Skyactiv D” dizel motor. Veoma inovativna napredna tehnologija sagorevanja čini novi ” e-Skyactiv D”” jedinicu jednim od najčistijih dizel motora na svetu, a “Mazda” je uverena da će premašiti sve buduće propise o emisiji kada oni stupe na snagu.
Razvijen korišćenjem koncepta „prave veličine“ koji optimizuje zapreminu kako bi se poboljšala efikasnost goriva i energije, potpuno nova, 3.283 ccm, uzdužno ugrađena “common rail” električna šestocilindrična ” “e-Skyactiv D” jedinica sa direktnim ubrizgavanjem biće ponuđena sa izborom između dva izlazne snage – 200KS/147kW sa pogonom na zadnje točkove i 254KS/187kW sa “Mazda i-Activ AWD” (pogon na sve točkove).
Sa novim “48 Volt Mazda M Hybrid Boost”, potpuno novi dizel motor kombinuje visoku snagu sa odličnom ekonomičnom potrošnjom goriva. Nova, veoma inovativna, napredna tehnologija sagorevanja – DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition) – dodatno poboljšava efikasnost motora, emisiju izduvnih gasova i uštedu goriva, postižući toplotnu efikasnost od preko 40%.
Ove dve tehnologije značajno doprinose izvanrednom dometu vožnje “CX-60”, snažnom osećaju vožnje i niskoj potrošnji goriva i emisiji izduvnih gasova.
254KS/187kW “e-Skyactiv D” pruža impresivne performanse od 0-100 km/h za samo 7,4 sekunde i maksimalnu brzinu od 219 km/h, daje prosečnu WLTP potrošnju goriva od samo 5,3 l/100 km i emisiju CO2 od samo 137 g/km i varijanta od 200 KS/147kW daje prosečnu WLTP potrošnju goriva od samo 4,9 l/100 km i emisiju CO2 od samo 127 g/km.
Redni šestocilindrični format proizvodi manje vibracija zbog svog karakterističnog „savršenog balansa“, za glatku i tihu vožnju, dok isporučuje čist, privlačan zvuk motora. Isporuka velikog obrtnog momenta motora daje “CX-60”,visoku vučnu težinu prikolice od 2.500 kg, a kao rezultat njegove jednostavne strukture, težina motora je slična težini 2,2-litarskog Mazda “e-Skyactiv D” četvorocilindričnog dizel motora , čime se minimizira razlika u balansu rukovanja.
Redni šestolitarski 3,0-litarski “e-Skyactiv” benzinski motor pridružiće se “e-Skyactiv D” i “e-Skyactiv PHEV” kako bi se upotpunila linija motora Mazda CKS-60 kasnije, nudeći kupcima širok izbor tehnoloških napredni, visoko efikasni pogonski sklopovi koji odgovaraju izvanrednim nivoima izrade i ugrađenoj tehnologiji koju nudi serija modela “”CX-60”.
Sa lansiranjem “CX-60”, “Mazda” preduzima još jedan važan korak u smanjenju emisije štetnih gasova u svojoj floti na putu da do 2050. postane potpuno neutralna emisija ugljenika.
- godine kompanija će lansirati novi model, “Mazdu CX80”, koji je veći od “Mazde CX-60” i ima tri reda sedišta.
Dostupan na većini evropskih tržišta, potpuno novi dizel “Mazda CX” će se naći u prodaji u januaru 2023.