Acin ugao:Subaru impreca

Subaru impreza: istorija WRC legende

Prva generacija impreze je izasla u javnost 1992. U pocetku  je predstavljala obični porodični sedan
sa 4-vrata. Imao je pogon na sva četri tocka i motor koji bi proizvidio oko 130 konskih snaga pa se zbog toga ne bi izdvajao medju drugih limuzinama. Ipak, iste godine je izasla i čuvena WRX( world rally experimental ) verzija impreze. Tu se prvi put pojavljuje imprezin boxter motor sa turbo punjačem koji bi razvijao do 276 konjskih snaga. Ova mašina je počela da se takmiči i u reliju, šta više za volanom je bio jedan od najboljih vozača svih vremena Collin McRae. Collin je sa svojim subaruom završio na 5. mestu timskog šampionata. 1994. godine nastaje još jača verzija WRX-a pod nazivom STI. Imao je jači motor bolje kočnice i neprimetno drugačiji izgled. Sledeće godine impreza WRX osvaja 3 reli turnira i postavlja bezbroj rekorda u reli takmičenjima.

2000. godine prva generacija subaru impreze prestaje s proizvodnjom i iste godine nastaje i druga generacija, takozvani -“bug eye”. Iako je imao sasvim drugačiji izgled ,“bug eye” je zadržao jaki boxter motor sa 260 konjskih snaga. Iako nije imao uspeha u reliju koliko i prva generacija i dalje se vrlo dobro kretao po šumskim putevima. 2004. u javnost izlazi nova  redizajnirana verzija WRX-a sa eg-6 motorom. Dostizao je brzinu od nula do sto kilometara na čas za 5 sekundi i imao je 315 konjskih snaga . Bio je poznatiji pod nadimkom “hawk eye” ( sokolovo oko ). Po mom mišljenju ovo je jedan od najboljih
JDM automobila ikad proizvedenih.

2008. godine Subaru objavljuje još jednu noviju verziju impreze. Ovog puta ona je hečbek, ima
manju snagu i drugačiji izgled. Iako se meni novija verzija svidela mnogi fanovi Subaru-a su tvrdili da više
podseća na gradski hečbek umesto na sporstku mašinu. Zbog toga je sledeće godine izašla verzija sa produženim gepekom i boljim vešanjem.


Najnovija generacija impreze je izasla 2015. godine. Ona ima karakteristčan japanski dizajn sa “oštrim”
farovima i velikim spojlerom na gepeku. Ona i dalje ima boxter motor ispod haube. Ova mašina još nije ostvarila nijednu veliku pobedu u reliju ali je umesto toga 2016. godine obisla “isle of man” jednu od najtežih staza na svetu za rekordnih 18 minuta.

Leave a Reply

Najnovije

PROJEKAT UNAPREĐENJA POVEZANOSTI BANATA 2

JP Putevi Srbije poslali su saopštenje o upravo završenoj akciji – projekti “Unapređenje povezanosti Banata 2” – IBC2 Srbija / Rumunija.
Saopštenje prenosimo u celini uz napomene da su svi foto i video materijali dobijeni ljubaznošću JP Putevi Srbija kojima se još jednom zahvaljujemo na saradnji.

115 GODINA “LANCIE” – “ELEGANZA IN MOVIMENTO” (2.)

U drugoj epizodi dokumentarne serije o 115 godina Lancie, pod nazivom „Brend sa jedinstvenim identitetom“, Luca Napolitano, izvršni direktor marke Lancia i Roberto Giolito, šef nasledstva Alfa Romea, Fiata, Lancie i Brendovi Abarth razgovaraju o evoluciji logotipa i o poreklu imena kultnih Lancia automobila.

OSAM PREMIJERA U MINHENU

Štutgart/Minhen. Na predstojećem IAA MOBILITY salonu automobila u Minhenu koji će se održati od 7. do 12. septembra, Mercedes-Benz predstavlja svu širinu svoje trenutne i buduće ponude električne mobilnosti – od kompaktnih modela, luksuznih limuzina od višenamenskih vozila (MPVs).

PORŠE I BASF PARTNERI U RAZVOJU NOVE BATERIJE

Cellforce Group (CFG), zajednička investicija (joint venture) kompanija Porsche i Customcells, izabrali su BASF kao ekskluzivnog partnera za razvoj ćelija za svoju sledeću generaciju litijum-jonskih baterija.