“BUGATTI CENTODIECI” ПОЛОЖИО ЕКСТРЕМНЕ ТЕСТОВЕ

Поред испитивања у хладној клими, великих брзина и издржљивости, један од најважнијих развојних елемената сваког Бугатијевог модела је испитивање у топлој клими. На америчком тесту, Бугати је овој критичној фази посветио инжењерски тим од 27 људи, а сваки члан има кључну улогу током исцрпног програма тестирања.
У пустињама САД температуре понекад могу прећи 50 ° Ц, стварајући изузетно непријатељско окружење за људе и машине. Али то је окружење које Бугатијевим инжењерима даје кључну предност. - Тестирање у врућој, сувој пустињи нам је од велике помоћи у процесу развоја. Сви Бугати модели морају да савршено функционижу без обзира на високу температуру, па и "Centodieci". Чак и ако правимо само десет аутомобила, као и код "Centodieci", поступак тестирања је подједнако напоран. Сваки модел мора да ради беспрекорно по свим временским условима и у свим условима саобраћаја - објашњава Stefan Schmidt., инжењер за општи развој возила у Бугатију.

Полазећи из Калифорније, конвој се вози 800 километара (500 миља) до Аризоне, путујући дуж аутопута Централног Пацифика поред Тихог океана и пролазећи кроз Сан Диего. Укупно, на путу је осам хипер спортских аутомобила из Молсхеима - "Bugatti Centodieci" следе три Chiron Pur Sports2 и четири  Chiron Super Sports3. Са изузетком белих "Centodieci", мат црни филм штити каросерију изузетне и ексклузивне флоте возила.
Надморске висине до 2.800 метара и температуре околине чак 45 степени Целзијуса
Брзи успони уз планину Лемон северно од Тусона у Аризони, воде флоту Бугатија на надморску висину од скоро 2.800 метара. Заједно са осталим аутомобилима, инжењери неуморно излажу "Centodieci" захтевном програму тестирања. Изложен је неравним путевима, густом саобраћају (заустављање и покретање при малим брзинама), остављен је и да стоји на ужареном сунцу са клима уређајем у пуном погону али и да вози 320 км/х  у затвореном друмском окружењу.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: ГЕНИЈАЛНИ ЕТОРЕ БУГАТИ

У свакој фази, Бугати инжењери изнова и изнова проверавају кључне системе као што су електрика, телеметрија, радио фреквенције, климатизација и гориво. "Centodieci", као и сви аутомобили, опремљен је са 200 сензора, који достављају податке инжењерима на лицу места и развојном тиму у Волфсбургу.

-Током испитивања у врућој клими, фокусирамо се посебно на шасију, мотор, мењач, управљање топлотом и електрику, као и на возило у целини- открива Pierre Rommelfanger, руководилац одељења за развој возила у Бугатију. Тим проверава унутрашње компоненте и делове каросерије ради термичког ширења, изгледа и осећаја, не остављајући ниједан детаљ непровереним, без обзира на то колико мали.
Јединствени атрибути “Centodieci” доказани у екстремним условима
Због многих јединствених атрибута, Јединствени атрибути "Centodieci" доказани у екстремним условима су предмет још вишег нивоа инжењерске контроле. Покретан снажним 8.0-литарским В16 мотором који производи 1.176 кВ/1.600 КС при 7.000 о/мин, има додатни усис ваздуха у близини хладњака уља, који регулише температуру мотора.

-Ново развијена каросерија "Centodieci", промене протока ваздуха и поклопац одељка мотора израђен од стакла значе да је температурно понашање прилично различито, посебно у таквим екстремним условима, 45 ° Ц плус топлотни услови- објашњава André Kullig., технички менаџер пројеката за неколико пројекти у Бугаттију. На погону, инжењери упоређују најновија открића са симулационим моделима и подацима из претходних тестова, попут брзих погона на полигону Нардо у Италији.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: ИСПОРУЧЕН ПОСЛЕДЊИ 40. “BUGATI DIVO”

„Овај тест издржљивости у топлим временским условима од фундаменталног је значаја за нас, јер је то једини начин на који можемо осигурати да "Centodieci", као и сваки Бугати модел, нуди беспрекорну, поуздану и сигурну вожњу по екстремним врућинама - иако наши купци можда никада неће своје аутомобиле у тако екстремним условима. Нови тестови доказују да наше постојеће подешавање "Centodieci" ради оптимално сатима без обзира на екстремне врућине “, каже одушевљени André Kullig..
Ексклузивни конвој привлачи пажњу на свакој бензинској пумпи и на сваком паркингу. Људи се окупљају око возила, фотографишу и постављају питања. Једна старија дама је толико очарана аутомобилима да одмах позива екипу Бугатија на вожњу са локалним ауто -клубом.
-Позитивне реакције говоре нам да ентузијазам људи према моделима Центодиеци и Цхирон1 не јењава. Заиста нам представља прољеће у кораку док радимо смеши се Стефан Шмит.

Након што су успешно завршили тестирање по врућем времену, Бугатијеви инжењери ће сада тестирати "Centodieci" на његовим последњим брзим вожњама и тестовима издржљивости на удаљености од 30.000 километара у Европи. Тек након што су они завршени и аутомобил одобрен од развојног тима, производња десет модела "Centodieci" ће почети у Молсхеиму у Француској.

Leave a Reply

Najnovije

НОВИ “PORSCHE TAYCAN GTS” И “GTS ST”

. У оквиру сајма аутомобила, који се одржава у Лос Анђелесу (ЛА Ауто Show) од 19. до 28. новембра,, Porsche је представио нову верзију свог спортског електричног аутомобила, који носи ознаку ГТС.

РИМАЦ ПРЕУЗЕО BUGATTI!

ДАТУМ 2. новембар 2021. године, остаће забележен у историји једног од најчувенијих аутомобилских брендова на свету “Бугатија”, као дан када је Мате Римац и преузео кормило радионице снова из Моселсхајма! Почиње пројекат заједничке компаније „Бугати Римац” – само четири месеца након првобитне објаве.

ПРОМЕНЕ У “ЛАМБОРГИНИЈУ”

Компанија “Аутомобили Ламборгини” је објавила да је на две веома важне позиције у својој организацији именовала Силвана Микјелија и Кристијана Кастра.

30 ГОДИНА МОДЕЛА “BUGATTI EB 110”

Драматичан стил, врата са маказама и велика снага – велико откриће Бугатија ЕБ 110 15. септембра 1991. означило је почетак нове ере, доба супер спортског аутомобила. На презентацију у Паризу позвано је око 2.000 гостију, међу њима и велика имена из света филма, спорта и актуелности. Један Бугати ЕБ 110 возио се низ Јелисејска поља на 110. годишњицу рођења Етора Бугатија…

НОВИ “LAMBORGHINI COUNTACH LPI 800-4” НА НЕДЕЉИ МОДЕ У МИЛАНУ

илано- Аутомобили Ламборгini присуствују Миланској недељи дизајна са изложбеним простором у Суперстудиju Пиу, Виа Тортона 27, створеном у партнерству са CRA – Carlo Ratti Associati студиом за дизајн и иновације.

LAMBORGHINI COUNTACH POSTER NAŠE MLADOSTI

Završivši na zidovima spavaćih soba cele generacije i igrajući glavnu ulogu u desetinama filmova, Countach je prikazao mnogo više od gromoglasnog, komercijalnog uspeha. Dok je još bio u proizvodnji, mogao je da igra ulogu ikone stila i performansi