Tekst:Ljubomir Ivanović
Foto:Petar Tadić
AMD „Dorćol“, Muzej automobila Beograd i Srpski savez za istorijska vozila, uz pomoć Skupštine grada Beograda, organizovali su Drugi memorijal Bratislava Brace Petkovića 2023.
Oko pedeset istorijskih vozila nalazilo se na parkingu na Kalemegdanu pored paviljona „Cvijeta Zuzorić“.
AMK Veteran Voždovac iskoristio je ovaj događaj da zajedno sa njim organizuje svoj godišnji skup i FIVA – International Motorcycle Week, Internacionalna motorciklistička nedelja, pa su učesnici dobili prigodne FIVA značke.
Iz Muzeja automobila stigla je Lancia Lambda (1922.), na prikolici, jedan od najinovativnijih automobila u istoriji, i ekskluzivni Ferrari 308 GTS , na točkovima.
LimoStar Belgrade, firma za iznajmljivanje oldtajmera dovezla je deo ponude, Bentley R Type (1954), limuzina, i Rols-Royce Corniche (1972), kabriolet.
Izgleda da su Britanci bili najbrojniji, posebno kabrioleti, Triumph TR4A (1964), njegov naslednik Triumph TR6 (1972), mlađi brat Triumph Spitfier M4 (1972), iz ostrvske konkurencije MG MGB (1979) i limuzina Rover P6 2000 SC (1967).
Nekoliko BMW-a, automobili i motorcikli.
Od automobila, BMW 700 GS, kakvim je Boban Atanacković počeo svoju automobilističku takmičarsku karijeru, BMW 2002 (1972), auto koji je spasao firmu bankrota, BMW 316 (1987), njegov naslednik.
Od nemačkih i Mercedes-Benz 600 SL W129, sa V12 motorom, (1993).
Od francuskih i prelepi Peugeot 504 Coupe (1972), za čiji izgled je bio zadužen čuveni Pininfarina.
Od domaćih i Zastava 101 Mediteran, sa troje vrata, (1983), u svoje vreme luksuzniji „kec“.
Od motorcikala i BSA 500 ccm (1937),BMW 500 sa prikolicom (1951) i MV Augusta 175 (1957).
Memorijalu su prisustvovali ljubitelji starovremenskih vozila, vlasnici, uglavnom i sami „oldtajmeri“, nekadašnji takmičari, fotografi..
Bratislav Braca Petković (1948. – 2021.) dao je veliki doprinos našoj kulturi, ali je, ipak, prvenstveno zapamćen po velikom doprinosu razvoju oldtajmerskog pokreta kod nas.
Sakupio je veliku kolekciju starovramenskih vozila, veliki broj vozila je restaurirao,, osnovao je Muzej automobila, gde je preneo deo svoje kolekcije, prikupio je obimnu dokumentaciju, fotografije, artefakta,…
O svemu tome često je govorio na radiju, televiziji, novinama,…
Rado je pomagao savetima, govorio o svojim sećanjima, o svakom istorijskom automobilu kod nas mogao je po nešto da kaže.
Posebno je bio vezan za Veliku Nagradu Beograda 1939. o čemu je sakupio obimnu dokumentaciju, razgovarao sa preživelim učesnicima, snimio dokumentarni film, napisao pozorišnu predstavu,…
Bez naknade ustupao je prostorije Muzeja radi promocija svega što je vezano za oldtajmere, knjige, filmovi, posebno događaje vezane za obeležavanje pomenute Velike Nagrade Beograda 1939. Naravno, ustupao je i bife koji je u sastavu Muzeja i sve što ide uz to.
Veliki broj prijatelja bio je ugošćen u njegovoj poslastičarnici „Petković“.