Express your drive: novi Mercedes-Benz CLA i CLA Shooting Brake

• Novi dizajn prednjeg i zadnjeg dela
• LED High Performance farovi, komforna sedišta od ARTICO/tkanine, kožni volan i 10,25-inčni medija displej koji su već uključeni kao standard
• Nova MBUX generacija i opciono impresivno zvučno iskustvo uz Dolby Atmos
• Unapređeni paket pomoći vozaču i elektrifikovani pogonski sklop

Štutgart. Uz brojne inovacije i unapređenu standardnu opremu, Mercedes-Benz jača poziciju modela CLA Coupe i CLA Shooting Brake kao trendsetera u segmentu kompaktnih vozila. Novooblikovani prednji deo, revidirana rešetka hladnjaka sa šarom zvezda i novi zadnji difuzor izoštravaju sportski karakter. Ovome su dodata i modernizovana grafika u LED farovima visokih performansi, koji su prvi put deo standardne opeme, i LED zadnja svetla. Nove boje hiperplave (ekskluzivno za modele CLA) i spektralno plava, kao i tri dodatna dizajna felni u veličinama do 19 inča, proširuju izbor za individualizaciju. Standardno, novi modeli CLA Coupe i CLA Shooting Brake opremljeni su 17-inčnim aluminijumskim felnama sa pet krakova u vanadijum srebrnoj boji ili dizajnom sa pet krakova u crnoj boji visokog sjaja sa visokim sjajem.

Ekskluzivni enterijer sa high-tech izgledom, svežim bojama i novim ukrasnim elementima

Vrhunac unutrašnjosti je samostojeći dvostruki ekran. Sada uključuje 7-inčni i 10,25-inčni ekran kao standard. Opciono su dostupna dva displeja od 10,25 inča sa izgledom širokog ekrana. Upravljač trenutne generacije je standardno presvučen nappa kožom. Alternativno, multifunkcionalni sportski upravljač je po prvi put dostupan u ARTICO veštačkoj koži. Novi ukrasni elementi u tamnom karbonskom izgledu, braon drvo lipe sa otvorenim porama ili braon MICROCUT mikrovlakna (samo AMG linija) dodatno poboljšavaju unutrašnjost. Grejanje upravljača je takođe dostupno u AMG liniji po prvi put.

Udobna sedišta su takođe deo novog standarda visokog kvaliteta u CLA Coupe i CLA Shooting Brake modelima. Ona su standardno opremljena kombinacijom ARTICO veštačke kože i trodimenzionalno reljefne tkanine u crnoj boji. Takođe su opciono dostupni u modernoj sivoj boji žalfije. Linija opreme Progressive nudi tri unutrašnje boje: crnu, makijato bež i žalfija sivu. U AMG opremi, standardna presvlaka sedišta od ARTICO veštačke kože/mikrovlakana MICROCUT je sada dostupna i u bahia braon boji. Ukupno pet boja presvlake je dostupno u AMG liniji: crna, bahija braon, siva žalfija, titanijum siva biserna/crna i, po prvi put, crvena biber/crna.

Tekstilne presvlake komfornih sedišta sastoje se od 100% recikliranih materijala. U presvlaci sedišta ARTICO/MICROCUT, ova proporcija je 65% u sedištu i 85% u donjoj tkanini. Upotreba recikliranih materijala je važna mera na putu ka CO2-neutralnosti. Već krajem ove decenije, Mercedes-Benz ima za cilj da najmanje prepolovi CO₂ emisiju po putničkom automobilu u novom voznom parku tokom čitavog životnog ciklusa u poređenju sa 2020 godinom. Od 2039. godine, flota putničkih i kombi vozila ima za cilj da bude CO₂-neutralan u celom automobilskom lancu vrednosti.

Značajno unapređena oprema i pojednostavljena logika ponude

Mercedes-Benz je značajno unapredio standardnu opremu i još preciznije prilagodio logiku ponude specifičnim željama kupaca. Na primer, osnovna oprema dva nova CLA modela već uključuje Highbeam Assist, kameru za vožnju unazad i USB paket pored kožnog volana i LED prednjih farova. Od vozila opremljenih linijom opreme Progressive pa nadalje, kupci dobijaju i Parking paket i Mirror paket, kao i EASY-PACK vrata prtljažnika za CLA Shooting Brake.

Ostala funkcionalna oprema je objedinjena u pakete na osnovu stvarnog ponašanja kupaca. Što se tiče opsega dizajna kao što su boje, presvlake, ukrasi i točkovi, kupci mogu da konfigurišu vozila što je moguće individualnije.

Najnovija generacija MBUX i Burmester^Ò zvučnog sistema sa Dolby Atmos

CLA Coupe i CLA Shooting Brake imaju najnoviju generaciju MBUX sistema – sa novim dizajnom stilova prikaza na vozačkom ekranu: „Classic“ pruža sve relevantne informacije za vozača, „Sporty“ impresionira dinamičnim brojačem obrtaja, a „Discreet“ je ograničen na najbitnije stavke. Zajedno sa tri režima (Navigacija, Pomoć, Servis) i sedam svetova boja, ekran vozača i centralni ekran se mogu individualizovati prema željama vozača i situaciji. Centralni ekran nudi sve prethodne funkcije kao što su navigacija, mediji, telefon, vozilo itd. i njime se može lako upravljati putem ekrana osetljivog na dodir.

Revidirani telematski  sistem impresionira novim dizajnom i poboljšanim performansama. Nova karakteristika je povezivanje sa pametnim telefonima preko Apple CarPlay ili Android Auto bez kablova bežičnim putem. Za proširenje povezivosti uređaja, CLA Coupe i CLA Shooting Brake imaju dodatni USB-C port i povećan kapacitet USB punjenja. Svi USB portovi su sada osvetljeni.

Aktivacijom onlajn usluga u aplikaciji Mercedes me, glasovni asistent „Hey Mercedes“ postaje još sposobniji za dijalog i učenje. Određene radnje se takođe mogu pokrenuti bez izgovaranja „Hej Mercedes“. MBUX glasovni asistent takođe može objasniti funkcije vozila. U početku dostupan u Nemačkoj, novi audio vodič za putovanja „Tourguide“ dodaje uzbudljivu funkciju putnim informacijama kao deo „MBUX Voice Assistant“  kompanije Mercedes me. Kada se da glasovna komanda „ Hey Mercedes, start Tourguide“, MBUX infotainment sistem čita zanimljive činjenice o interesantnim mestima duž rute. Sistem reaguje na oko 3.400 smeđih informativnih znakova duž nemačkih autoputeva.

U kombinaciji sa najnovijom MBUX generacijom, opcioni Burmester^Òsurround zvučni sistem sada ima impresivno Dolby Atmos audio iskustvo. Daje muzici više prostora, jasnoće i dubine. Dolby Atmos omogućava da se diskretni audio elementi ili objekti postave u trodimenzionalno zvučno polje i prilagode svakom okruženju za reprodukciju.

Novi CLA modeli se takođe poboljšavaju u pogledu bezbednosti. Sa nadograđenim paketom pomoći vozaču, na primer, aktivni pomoćni sistem za održavanje trake sada mnogo komfornije vrši kontrolu pomoću aktivne kontrole upravljača. Sledeća generacija Parking paketa podržava uzdužno parkiranje i nudi vizuelizaciju od 360 stepeni za parkiranje uz pomoć kamere koristeći 3D slike.

Elektrifikovani i moćni pogoni

Benzinski motori su elektrifikovani i uključuju četvoro-cilindrične jedinice sa 7- ili 8-stepenim DCT automatskim menjačem kao standardom. Kao blagi hibridi, motori su opremljeni dodatnim napajanjem od 48-volti koje podržava agilnost pri pokretanju sa 10 kW više snage. Novi starter generator sa remenskim pogonom primetno poboljšava udobnost i iskustvo kupaca. Na primer, omogućava pokretanje SUS motora sa niskim nivoom vibracija i malo buke, kao i kretanje sa isključenim SUS motorom. Prilikom kočenja i ubrzanja, starter-generator aktivira rekuperaciju i tako napaja 12-voltnu mrežu u vozilu i 48-voltnu bateriju električnom energijom. Ovo može podržati motor sa unutrašnjim sagorevanjem tokom ubrzanja. Novi ECO Score 3.0 motiviše vozače da usvoje ponašanje za uštedu goriva kroz diferenciranu procenu različitih faza vožnje.

Više snage za plug-in hibride

Još jedan veliki korak čine novi CLA Coupe i CLA Shooting Brake modeli sa plug-in hibridnim pogonom (Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe: kombinovana potrošnja goriva, ponderisana (WLTP preliminarna): 1,1 0,8 l/100 km, kombinovana potrošnja električne energije, ponderisana (WLTP preliminarna): 16,9-14,9 kVh/100 km, emisija CO2 kombinovana, ponderisana (WLTP preliminarna): 24-18 g/km; Mercedes Benz CLA 250 e Shooting Brake: kombinovana potrošnja goriva, ponderisana (WLTP preliminarna): 1,1 0,8 l/100 km, kombinovana potrošnja električne energije, ponderisana (preliminarna WLTP): 17,2-15,1 kVh/100 km, emisija CO2 kombinovana, ponderisana (preliminarni VLTP): 26-19 g/km). Poboljšana visokonaponska baterija nudi veći sadržaj upotrebljive energije, što rezultira većim električnim dometom. Snaga elektromotora je povećana za 5 kW i sada dostiže snagu od 80 kW. Za punjenje su i dalje dostupne tri opcije: pored standarda od 3,7 kW, baterija se sada može puniti i naizmeničnom strujom i do 11 kW umesto dosadašnjih 7,4 kW. Novi CLA modeli i dalje nude opciju punjenja baterije jednosmernom strujom, i to do 22 kW. Punjenje jednosmernom strujom od 10% do 80% traje oko 25 minuta, pružajući raznovrsno iskustvo punjenja pogodno za svakodnevnu upotrebu.

Pregled motora[1]

Unapređenje za CLA i CLA Shooting Brake Mercedes-AMG modele

• Novodizajnirani farovi i zadnja svetla
• CLA 35 4MATIC sa AMG specifičnom rešetkom hladnjaka
• AMG Performance volan kao standard
• Starter-generator sa remenskim pogonom i 48-voltni električni sistem za CLA 35 4MATIC
• AMG Street Style Edition za CLA 45 S 4MATIC+

Brojna unapređenja čine Mercedes-AMG CLA i CLA Shooting Brake još poželjnijim. Novi dizajn eksterijera je posebno upečatljiv na CLA 35 4MATIC Coupe (WLTP preliminarne vrednosti: kombinovana potrošnja goriva: 8,5-8,1 l/100 km; kombinovana CO₂ emisija: 193-185 g/km) i CLA 35 4MATIC Shooting Brake (WLTP preliminarne vrednosti: kombinovana potrošnja goriva: 8,7-8,3 l/100 km, emisija CO₂ kombinovana: 197-189 g/km) ⁵. Oba ulazna modela su dobila AMG-specifičnu rešetku hladnjaka, preoblikovani prednji deo i okruglu značku sa AMG amblemom koji pojačava pripadnost brendu. Revidirani dizajn unutrašnjosti farova sa LED ili MULTIBEAM LED tehnologijom i LED zadnja svetla takođe karakterišu dva vrhunska modela CLA 45 S 4MATIC+ Coupe (WLTP preliminarne vrednosti: kombinovana potrošnja goriva: 9,0-8,7 l/100 km; kombinovana CO₂  emisija 205-196 g/km) ⁵ i CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake (WLTP preliminarne vrednosti: kombinovana potrošnja goriva: 9,2-8,8 l/100 km; CO₂ emisija kombinovana: 209-201 g/km).

Nove aluminijumske felne za sve modele

Postoje tri nove opcije pri izboru felni od lakih legura za 35 modele: standardni točkovi sa 10 kraka, 18 inča u crnoj boji sa zakrenutim površinama visokog sjaja i opcioni točkovi od 19 inča sa petokrakim dizajnom u mat crnoj boji sa visokim površine tokovane u sjaju ili u mat crnoj boji sa prirubnicom oboda visokog sjaja. Novi točkovi za dve verzije 45 S uključuju standardne točkove od 19 inča sa dizajnom sa pet duplih krakova u mat crnoj boji sa zakrenutim površinama visokog sjaja ili opcione točkove od 19 inča u dizajnu sa pet duplih krakova u mat crnoj boji.

Sveže boje za presvlake sedišta

U unutrašnjosti će zainteresovani otkriti nove presvlake za standardna sportska sedišta ili opciona AMG Performance sedišta. Kombinacija veštačke kože ARTICO sa mikrovlaknom MICROCUT takođe se može naručiti u bahia braon boji. Žalfija siva/crna je nova boja za veštačku kožu ARTICO. A crveni biber/crni je prvi put dostupan za kožne presvlake sedišta. Za ukrasne elemente, limetno drvo sa otvorenim porama u braon boji upotpunjuje opcioni izbor.

Mercedes-AMG CLA modeli nude novi AMG Performance volan sa dizajnom sa duplim kracima i besprekorno integrisanim dugmadima kao standardnom opremom. AMG dugmad na volanu impresioniraju intuitivnom logikom rada. Oni omogućavaju kontrolu važnih funkcija vožnje i svih programa vožnje bez skidanja ruku sa volana.

Novi Mercedes-AMG CLA modeli takođe imaju koristi od najnovije generacije MBUX sistema: više performansi i AMG-specifičan dizajn ekrana čine iskustvo brenda opipljivim.

35 modeli tehnički unapređeni

Modeli 35 su opremljeni električnim sistemom od 48 volti i starter-generatorom. Starter-generator druge generacije deluje kao blagi hibrid, obezbeđujući privremeno povećanje snage od 10 kW (14 KS), kao i funkcije kao što su jedrenje i rekuperacija radi veće efikasnosti. Tehnologija napona od 48 volti takođe povećava udobnost, jer su prelazi između funkcija start-stop i jedrenja skoro neprimetni. Snažan i okretan 2,0-litarski četvorocilindrični motor sa turbo punjenjem proizvodi 225 kW (306 KS), koja se varijabilno raspoređuje na sva četiri točka preko AMG SPEEDSHIFT DCT 8G menjača i AMG Performance 4MATIC pogona na sva četiri točka. Sportske performanse (ubrzanje 0-100 km/h za 4,9 sekundi) kombinovane su sa širokim spektrom doživljaja vožnje – od veoma sportskog do komfornog.

AMG Street Stile Edition za 45 modele

Specijalno ograničeno izdanje dostupno je za CLA 45 S 4MATIC+ Coupe i Shooting Brake: AMG Street Stile Edition. Sa svojom MANUFAKTUR planinsko sivom magno farbom i bočnim folijom sa AMG logom i AMG šarom u dizajnu zastavice, naglašava sportski izgled. Isto važi i za akcente u fluorescentnoj narandžastoj boji. Izdanje ima 19-inčne AMG točkove od lake legure u dizajnu sa pet duplih krakova u mat crnoj boji sa prirubnicom oboda od sjaja. Opciono, kupci mogu naručiti Street Style Edition sa 19-inčnim AMG kovanim točkovima u dizajnu unakrsnih krakova, obojenim mat crnom bojom i sa visoko sjajnom okrenutom naplatkom. Crveno obojene kočione čeljusti čine atraktivan kontrast sa oba točka. Ostali elementi eksterijera uključuju AMG Aerodinamični paket, AMG Night paket I i II i AMG poklopac rezervoara za gorivo.

Unutrašnjost AMG Street Style Edition takođe ima prepoznatljiv dizajn: AMG Performance sedište od crnog MICROCUT mikrovlakana ukrašeno je šavovima i istaknutim delovima u svetlo narandžastoj boji. Oznaka „CLA 45 S“, takođe u narandžastoj boji, prenosi amblem brenda u unutrašnjost. AMG Performance volan od MICROCUT kože/mikrovlakana i AMG ukrasni elementi od aluminijuma (sa istim uzorkom kao i spoljašnja folija) dodaju dodatne akcente unutrašnjosti. Pažnju prema detaljima takođe demonstriraju instrument tabla sa kontrastnim narandžastim šavovima i AMG lajsne na pragovima vrata sa natpisom „AMG“, crna zamenljiva maska i crveno osvetljenje specifično za Edition. AMG patosnice sa natpisom „ Street Style Edition“ i narandžastim šavovima upotpunjuju dizajn enterijera visokog kvaliteta.

Sa snagom od 310 kW (421 ks), Coupe i Shooting Brake su snažno motorizovani. Kompaktni sportski automobili ubrzavaju sa mesta do 100 km/h za 4,1 sekundu. Maksimalna brzina je ograničena na 270 km/h. Pored čistih performansi, AMG 2,0-litarski turbo motor impresionira svojom spontanom reakcijom. Potpuno varijabilni pogon na sva četiri točka sa AMG TORQUE CONTROL daje značajan doprinos dinamičnom iskustvu vožnje. Menjač na zadnjoj osovini sadrži dve elektronski kontrolisana kvačila sa više ploča, od kojih je svaka povezana sa pogonskom osovinom na zadnjoj osovini. Ovo omogućava da se pogonska snaga raspodeli promenljivo ne samo između prednje i zadnje osovine, već i selektivno između levih i desnih zadnjih točkova.

[1] Podaci o potrošnji goriva, CO₂ emisiji, potrošnji energije i dometu su privremeni i utvrđeni su interno u skladu sa metodom sertifikacije „WLTP test procedure“. Do danas, ne postoje ni potvrđene vrednosti od zvanično priznate organizacije za ispitivanje, niti EC odobrenje tipa niti sertifikat o usklađenosti sa zvaničnim vrednostima. Moguće su razlike između navedenih i zvaničnih podataka.