“HJUNDAI” PONOVO RELI ŠAMPION SVETA

Motorsport: druga uzastopna WRC titula za proizvođača!

  • Hyundai Motorsport je obezbedio svoju drugu uzastopnu titulu proizvođača na FIA Svetskom reli šampionatu (WRC) nakon dvostrukog postolja osvojenog na Relly Monza
  • Drugo mesto za Ott Tänak-a i treće za Dani Sord-a omogućili su timu da osvoji titulu sa pet bodova nakon uspešno savladanih teških uslova u Italiji ovog vikenda
  • Tim svoju uspešnu godinu završava sa tri pobede, 11 pojedinačnih nagrada i nekim od prva tri rezultata za svaku od pet posada u Hyundai i20 Coupe WRC-u

7. decembra 2020. – Hyundai Motorsport osvaja drugi uzastopni naslov najboljeg proizvođača na FIA Svetskom reli šampionatu (WRC)  dvostrukim rezultatom na postolju na Relly-u Monza, u završnici sezone. Ott Tänak završio je izazovan vikend na drugom mestu, a Dani Sordo na trećem. Na jednom od najzahtevnijih relija sezone, zimskim uslovima koji dominiraju etapama, Hyundai Motorsport je postigao 33 poena i tako obezbedio svoju drugu titulu sa pet bodova razlike. Ovaj rolerkoster reli imao je promene klasifikacija po fazama, čineći dramatičan i uzbudljiv kraj sezone koja je obeležena teškim spoljnim uticajima. U nedelju ujutru ostale su tri etape – treća trka za Grand Prix od 10,31 km i ponavljanje dužeg 14,97 Serraglio testa – sa posadama fokusiranim na finiš sa što manje problema.

2020 FIA World Rally Championship Round 07 Rally Monza 03-07 December 2020 Day 3, Atmosphere, Podium, Dani Sordo, Carlos Del Barrio, WRC Title, President Scott Noh, Andrea Adamo, Craig Breen, Martin Jarveoja, Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Photographer: Fabien Dufour Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Tänak i suvozač Martin Järveoja dospeli su na drugo mesto u uvodnoj fazi, a sa njima su zamenili mesto Sordo i Carlos del Barrio. Iako nijedna posada nije predvodila, nastavili su da razmenjuju mesta sve do Power Stage-a sa Estoncima koji su vozili malo ispred svojih španskih kolega.

Thierry Neuville i suvozač Nicolas Gilsoul bili su prinuđeni da se povuku sa relija u izuzetno teškim uslovima na dan otvaranja i nisu se ponovo pridružili. Bio je to neslavan kraj sezone za belgijsku posadu, koja je 2020. godinu otvorila pobedom u Monte Carlu u januaru.

Nakon jedne od najemotivnijih pobeda, sledeće bi usledile na događajima u Švedskoj i Meksiku, sa timom Tänak i Järveoja i prvim trofejima za Hyundai Motorsport.

2020 FIA World Rally Championship Round 07, Rally Monza 03-06 December 2020 Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai i20 Coupe WRC Photographer: Helena El Mokni Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Tokom perioda prinudnog zatvaranja, dok se svet kolektivno borio protiv pandemije COVID-19, tim je nastavio da neumorno radi u skladu sa propisima kako bi identifikovao i primenio važna poboljšanja u svom tehničkom paketu. Kada se sezona nastavila na potpuno novom reliju u Estoniji, prednost su iskoristili domaći heroji Tänak i Järveoja, koji su vodili sa 1-2 rezultata ispred kolega Craiga Breen-a i Paula Nagle-a. U daljem lovu na titulu, oživljeni Hyundai Motorsport nastavio je da pokazuje impresivan tempo na surovim makadamskim putevima Turskog relija i ponovo se penje na podijum. Tim je ponovo demonstrirao svoje pravo na titule na Sardiniji uzevši još 1-2, a Sordo i Del Barrio postigli su drugu pobedu za tim, ponovivši njihov uspeh iz 2019. Hyundai Motorsport prelazi u vođstvo šampionata, u napornom i na kraju trijumfalnom obračunu u Monza-i.

„Kakav reli za završetak sezone! Bilo je ovo uzbudljivo finale koje je testiralo naše pravo na Power Stage. U Hyundai Motorsportu, čast nam je što smo godinu završili na vrhu tabele proizvođača i uzeli našu drugu uzastopnu WRC titulu. Ovaj rezultat je još jedan važan trenutak za Hyundai Motor Company, a posebno dirljiv s obzirom na to sa čime smo se sve suočili ove godine. Uložili smo pune energije u ovu sezonu i zahvaljujem se svakom članu Hyundai Motorsporta i globalnoj Hyundai zajednici na podršci. Radujemo se svetlijim danima i većem uspehu u 2021. godini.“rekao je  Scott Noh Predsednik Hyundai Motorsport GmbH.

Hyundai Motor Company

Kompanija Hyundai Motor Group raspolaže inovativnom poslovnom strukturom sposobnom da zaokruži čitav proizvodni sistem od čelika do gotovih automobila. Angažovanjem osam fabrika i sedam dizajnersko – tehničkih centara širom sveta, u 2017. godini prodato je ukupno 4,5 miliona. Hyundai Motor Company nastavlja svoj razvoj kako bi poboljšao proizvodni program lokalizovanom proizvodnjom modela. U nastojanju da ojača svoju vodeću poziciju u razvoju novih tehnologija, otvoren je prvi svetski pogon masovne proizvodnje vozila sa motorima na vodonik.

Više informacija na sajtu kompanije:

www.hyundai.co.rs | http://worldwide.hyundai.com | http://globalpr.hyundai.com

Leave a Reply

Najnovije

NOVI “KIJA “SORENTO”

Novi Kia Sorento je moćan, progresivan i svestran te kao najprestižniji član Kijinih sportskih terenaca u četvrtoj generaciji donosi dizajn i tehnologije za sve putne izazove..
Sorento je i u Srbiji.Pogledajte kako je proteklo otvaranje, kao i cenovnik…

NAPOLITANO ČESTITAO LUMINOZI

IZVRŠNI direktor brenda Lancia, Luka Napolitano čestitao je italijanskoj atletičarki Luminozi Baljoljo postavljanje rekorda na 100 metara sa preponama na Olimpijskom igrama u tokiju. Baljoljo je inače ambasador brenda Lancia.– Na nezaboravan dan za atletiku i za italijanski sport uopšte -rekao je Luca Napolitano, izvršni direktor brenda Lancia, – – sa velikim zadovoljstvom pridružujemo se […]

PROJEKAT UNAPREĐENJA POVEZANOSTI BANATA 2

JP Putevi Srbije poslali su saopštenje o upravo završenoj akciji – projekti “Unapređenje povezanosti Banata 2” – IBC2 Srbija / Rumunija.
Saopštenje prenosimo u celini uz napomene da su svi foto i video materijali dobijeni ljubaznošću JP Putevi Srbija kojima se još jednom zahvaljujemo na saradnji.

115 GODINA “LANCIE” – “ELEGANZA IN MOVIMENTO” (2.)

U drugoj epizodi dokumentarne serije o 115 godina Lancie, pod nazivom „Brend sa jedinstvenim identitetom“, Luca Napolitano, izvršni direktor marke Lancia i Roberto Giolito, šef nasledstva Alfa Romea, Fiata, Lancie i Brendovi Abarth razgovaraju o evoluciji logotipa i o poreklu imena kultnih Lancia automobila.