“КИА” ПРЕДСТАВИЛА ДВА НОВА ЕЛЕКТРИЧНА МОДЕЛА

Киа Европа је на салону ИАА Мобилитy премијерно представила чак два врло напредна електрична аутомобила чиме и даље јача свој положај лидера и најнапредније марке у одрживој мобилности без емисија.

Европска премијера плaг-ин хибридне варијанте новог “спортиџа


Главну улогу – уз глобалну премијеру – имао је потпуно нови плуг-ин хибрид (ПХЕВ) “спортиџ”, који изнова дефинише СУВ као врло штедљиво, динамично и практично возило за сваки дан, а уједно и као возило способно вожње и по беспућима. Друга новост на салону ИАА Мобилитy је ЕВ6, Кијино прво наменско батеријско електрично возило (БЕВ) које уз европску премијеру представља Кијину нову дизајнерску филозофију и приврженост одрживој мобилности.

Европски “спортиџ” први пут као плуг-ин хибрид


Нови европски ПХЕВ “спортиџ”, развијен на напредној новој платформи, која укључује преломне иновације и технологије електрификације погонских склопова, доноси бескомпромисан, еколошки прихватљивији и динамичан СУВ пакет. Снагу и перформансе здружује са капацитетом вожње на струју без емисија који може покрити већину свакодневних путовања од куће до посла или превоза за свакодневне потребе.

ПХЕВ варијанту покрећу 1,6-литарски Т-ГДИ мотор, електромотор са трајним магнетом снаге од 66,9 кW и литијум-јонски полимерни батеријски склоп капацитета од 13,8 кWх. Комбинација погонских склопова укупно нуди 265 КС, при чему је 180 КС од мотора са унутрашњим сагоревањем. Новост су и Кијин најновији врло ефикасни хибридни стартерски генератор (ХСГ) и хибридна управљачка јединица (ХПЦУ). ХСГ помаже код побољшања ефикасности и смањења буке и вибрација, деломично захваљујући високотехнолошком трајном магнету. ХПЦУ остварује унапређене могућности, бољу ефикасност и снижавање укупне буке, упркос томе да је запремина мања у односу на пређашњи систем.

Уградња батеријског склопа код модела “спортиџ” ПХЕВ брижљиво је уређена како би се спречило задирање у путнички и пртљажни простор. Због тога је батерија постављена на средину између две осовине испод каросерије СУВ-а, што омогућава уравнотежену расподелу масе и доноси кабину која је практична, удобна и свестрана.

Најсавременији батеријски склоп има високотехнолошку јединицу за управљање батеријама која непрестано прати стање батерије, укључујући и факторе као што су струја, напон, изолација и дијагноза грешке. Пакет има и напредну јединицу за контролу ћелија која мери и прати напон и температуру ћелије.

“Спортиџ” ПХЕВ пуни се снагом од 7,2 кW, што му даје велику густоћу снаге од 1,53 кW/ℓ и ефикасност од 95 %. ПХЕВ “спортиџ” опремљен је напредним 6-степеним аутоматским мењачем.

Европска премијера Кијиног првог искључиво електричног возила, иновативног ЕВ6

новом Кијином дизајнерском филозофијом ((Opposites United)) те уједно и прво возило направљено на Кијиној новој Е-ГМП платформи (Electric-Global Modular Platform).

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: “КИА” И У СРБИЈИ РЕКОРДНО

ЕВ6, којег покреће искључиво електрична енергија, нуди велики домет (2 варијанте) и нулте емисије. То је Кијино прво електрично возило расположиво са погоном на 2 точка (2WД) или 4 точка (4WД). ЕВ6 у 2WД верзији капацитета од 77,4 кWх може са једним пуњењем да пређе до 528 километара у WЛТП* комбинованом начину вожње. Са највећим обртним моментом од 605 Нм расположивим код АWД варијанте ЕВ6 може од 0 до 100 км/х убрзати за само 5,2 секунде.

Све варијанте ЕВ6 имају могућност пуњења напоном 800 и 400 волта за који нису потребне додатне компоненте или адаптери. Нови Киа ЕВ6 је захваљујући напредном 800-волтном брзом начину пуњења могуће напунити са 10 % на 80 % капацитета батерије за само 18 минута. За авантуре у природи ЕВ6 добио је функцију В2Л (вехицле-то-лоад) која захваљујући интегрисаној пуњачкој управљачкој јединици (ИЦЦУ) омогућава до 3,6 кW снаге пуњења из батерије возила преко једноставног конвертера који спољни пуњачки прикључак претвара у електричну утичницу.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: “КИА ЕВ6″ ПРУЖА ВРХУНСКУ БЕЗБЕДНОСТ

За безбрижност возача ЕВ6 брине се опрема у коју нпр. спадају најновији збир напредних система асистенције АДАС (Advanced Driver Assistance Systems), који између осталог укључује нову генерацију система асистенције за вожњу на аутопуту ХДА (Highway Driving Assist) асистенцијом код промене траке, систем за упозоравање на возила у мртвом углу систем за спречавање налета, који укључује функцију скретања на раскрсници и пролазак кроз раскрсницу, као и нову технологију интелигентних предњих светала.

Врло удобна и релаксирајућа седишта, два 12,3-инчна закривљена екрана, мултифункционални управљачки прекидачи, највећа пространост у разреду и импресивни простори за одлагање брину се за све потребе. Е-ГМП платформа са равним дном омогућава врло удобну унутрашњост кабине која укључује позамашан простор за ноге у првом (1.078 мм) и другом реду седишта (990 мм). Томе додајмо практичност и функционалност породицама прилагођеног пртљажника (520 литара, ВДА). Даљинско откључавање и закључавање са аутоматским извлачењем ручице врата из каросерије, различити начини вожње који унапређују вожњу и управљивост те хеад-уп екран са проширеном стварношћу и ергономичним дизајном пружају искуство које возаче увек ставља на прво место.

  • Напомена у вези са дометом:
    Домет је измерен у складу са стандардизованим поступком мерења ЕУ (WЛТП). Максимални домет до 528 километара ЕВ6 може постићи са батеријским склопом капацитета од 77,4 кWх, погоном на задњи пар точкова и 19-инчним наплацима. На реални домет могу утицати индивидуални начин вожње и остали фактори, као што су нпр. брзина возила, спољна температура, топографија и употреба електричних уређаја/јединица и могу га смањити. За достизање највеће брзине пуњења потребан је 800-волтни прикључак за електрична возила снаге барем од 250 кW електричне енергије. На стварну брзину пуњења и време пуњења могу утицати температура батерије и спољне временске прилике.

Leave a Reply

Najnovije

HYVIA ПРЕДСТАВИЛА РЕНООВ КОМБИ НА ВОДОНИК

⦁ HYVIA представља прототип модел Renault Мастер Ван H2-TECH
⦁ Нулте емисије ЦО2*, већи домет и краће време пуњења.
⦁ Велики комби за превоз робе са теретним простором запремине 12 м3 и дометом до 500 км у продају стиже 2022.

“TOYOTA”НАСТАВЉА РАСТ У ЕВРОПИ

Toyota Motor Europe (ТМЕ) у прва три квартала 2021. године продала је укупно 864.904 возила марке Toyota и Lexus, бележећи тако раст од 21% у односу на исти период прошле године, као и 3% већу продају у односу на 2019.

КО ВОЛИ “ШКОДУ” НЕ СМЕ ДА ПРОПУСТИ

Дванаест деценија успеха на тркама у земљи и иностранству. Нова изложба под називом „120 година ШКОДА Моторспорта“ уводи вас у атмосферу трка и такмичења у прошлим временима.

ХОНДА ПРЕДСТАВИЛА НОВИ СИСТЕМ БЕЗБЕДНОСТИ

Хонда је данас представила нови „СЕНСИНГ 360 степени” систем безбедности и асистенције за возаче, који уочава возило у мртвим угловима око аутомобила и упозорава на потенцијалну саобраћајну незгоду.

“LANCIA” 115 ГОДИНА!

Лука Наполитано слави 115 година историје Ланчије трећим и последњим поглављем документарног филма “Елеганција у покрету”

CONTINENTAL СЛАВИ И НАГРАЂУЈЕ

У периоду од 1. октобра до 15. новембра биће награђени они који се одлуче да своје постојеће гуме замене новим, марке Continental.