“KIA SPORTAGE” BLACK DESIGN!


Kia Motors je predstavila posebnu varijantu Sportage Black Design koja ovaj uspešan model ulepšava atraktivnim crnim spoljnim detaljima.
Evropska proizvodnja, već u ponudi Proizvodnja Sportagea u izvedbi Black Design nedavno je počela u Kijinoj evropskoj fabrici u slovačkoj Žilini, a prodaja je već krenula.
Emilio Erera, izvršni direktor u Kia Motors Europe, rekao je: “To je prvi Black Design model u Evropi koji će vizuelnim ulepšanjima dodatno povećati privlačnost Sportagea i ponuditi još jednu opciju personalizacije. Sportage je jedan od naših najprodavanijih modela u Evropi i predstavlja najvrednije vrednosti brenda Kia – odličan dizajn, inovativne tehnologije i
vrhunski kvalitet.”
Nova ograničena serija opreme dodaje atraktivne sjajne crne dodatke eksterijera, uključujući novu masku, ukrasne okvire i krovne nosače
Sportage Black Design zadržao je elegantan dizajn uobičajenog Sportagea, dok je unapređen ekskluzivnim dodacima crne sjajne boje koji autu daju dinamičan novi izgled. To su između ostalog drugačija motorna maska i otvori za protok vazduha, prednja i zadnja ukrasna zaštita podvozja, novi farovi, prednja svetla za maglu, kao i krovni nosači crne sjajne boje. Pored toga ova varijanta ima i crne sjajne bočne pragove.


Sportage Black Design je napred i pozadi dobio i novi zatamnjeni logotip Kia, dok je srebrni natpis ‘Sportage’ – takođe zamenjen crnim sjajnim slovima – sada rastegnut preko centralnog dela prtljažnih vrata. 17-inčni aluminijumski naplaci su takođe crni, sa zatamnjenim logom Kia u središtu naplataka i sa ručicama vrata u boji karoserije umesto dosadašnjih hromiranih.
Na raspolaganju sedam boja karoserije Ograničena serija modela kupcima će nuditi 7 boja karoserije skladnih sa tamnijim dodacima čime dočaravaju agresivniji izgled. To su crna (Pearl Black), dve bele (Deluxe White, Casa
White), dve srebrne (Lunar Silver, Penta Metal), crvena (Infra Red) i plava (Blue Flame). U kabini je Sportage Black Design dobio premium tekstilne presvlake i kožom presvučeni upravljački obruč, ručicu menjača i naslone za ruke u vratima. Na nekim tržištima u ponudi će biti i presvlake od prave ili veštačke kože.


Bogata standardna oprema za još više udobnosti i bezbednosti Sportage Black Design kupcima nudi visok stepen opremljenosti. Po pitanju dobnosti i bezbednosti standardno nudi električno podešavanje vozačevog sedišta u lumbalnom delu, električno pomeranje bočnih ogledala sa LED svetljenjem tastera, brisača i automatsko zatamnjivanje retrovizora u kabini, dvozonski automatski klima uređaj i prednje i zadnje parking senzore.
Info/zabavni sistem sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir takođe u standardnoj opremi tski sistem UVO Connect ‘faze II’ i platforme Apple CarPlay i Android Auto. Sistem omogućava različite funkcije ‘povezanog vozila’ za još više udobnosti prikazujući informacije kao što su npr. cene goriva i lokacije obližnjih pumpi, lokacije i raspoloživost parking mesta u realnom vremenu i saobraćajne informacije uživo.
Kijini najnoviji sistemi asistencije raspoloživi u modelu Sportage Black Design su npr. sistem za održavanje vozila na voznoj traci (LKAS), automatsko zasenjivanje farova (HBA), inteligentno upozoravanje na ograničenja brzine (ISLW) i sistem za upozoravanje vozača na dekoncentrisanost (DAW).


U ponudi je pet motora, između ostalog i dizel laki hibrid ‘EcoDynamics+’
Sportage Black Design kupcima pruža mogućnost izbora čak pet motora. 1,6-litarski T-GDi turbo benzinski motor proizvodi 177 KS, a njegov najveći obrtni moment iznosi 265 Nm, dok motor sa 132 konjske snage ima najveći obrtni moment od 161 Nm. Sportage takođe nudi tri varijante 1,6-litarskog dizel motora Smartstream. Prva je klasična dizel varijanta sa 115 KS i obrtnim momentom od 280 Nm, a druga ima najveću snagu 136 KS i obrtni moment od 320 Nm. Treća opcija je Kijin novi EcoDynamics+ 1.6
CRDi 48-voltni motor sa lakim hibridom koji ima identičnu snagu i obrtni moment kao i druga varijanta (136 KS,320 Nm), uz niže emisije.
U zavisnosti od motora Sportage Black Design može imati prednji ili 4×4 pogon te šestostepeni ručni ili sedmostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom.

Leave a Reply

Najnovije

“SEAT” U BORBI PROTIV COVID-19

Danas su kompanija SEAT i katalonsko Ministarstvo zdravlja postigli sporazum o saradnji pri procesu vakcinacije stanovništva, kada bude na raspolaganju dovoljna broj doza za masovno vakcinisanje protiv COVID-19.Kompanija SEAT je ponudila svoju infrastrukturu i zdravstveno osoblje za podršku javnim zdravstvenim službama prilikom vakcinacije stanovništva Katalonije kao i zaposlenih u SEAT-u Volkswagen grupi u Kataloniji i njihovih porodica.

“OPEL AMPERA” SLAVI 10. ROĐENDAN

Opel je svoj prvi doprinos povećanju prodaje EV već dao pre deset godina, 2011. godine lansiranjem Ampere – prvog električnog automobila proširenog dometa evropske marke – Opel se postavio kao pionir na putu ka električnoj mobilnosti.

“KIJINA” VOZILA NAJBOLJE ČUVAJU VREDNOST

Kia Ceed je po mišljenju priznate nemačke kompanije za tržišna istraživanja Bähr & Fess ocenjen kao ‘velikan preostale vrednosti 2025. godine.’
Posebna pohvala za Stonic i Picanto koji su uvršteni među 3 najbolja u svom segmentu

“LAND ROVER DEFENDER” I U SRBIJI

Vođen strašću i poštovanjem originalnog modela, novi Defender nudi novi spektar sposobnosti i napredne tehnologije za sve podloge kako bi bio unapređen za avanture 21. veka, istovremeno ostajući veran pionirskom duhu koji je već 71 godinu glavno obeležje Land Rovera.

PRIZNANJE ZA AK “KOMPRESOR”

Auto kuća Kompresor dobitnik je priznanja „Diler godine“ za 2020. godinu za izvanredna dostignuća u oblasti prodaje i servisiranja Renault vozila. Grupa Renault tradicionalno održava pomenuto takmičenje u više od 35 država, a kriterijimi obuhvataju najvažnije pokazatelje koji obezbeđuju kratkoročno i dugoročno uspešno poslovanje. AK Kompresor zahvaljujući veoma uspešnim rezultatima, našla se na samom vrhu […]

GOODYEAR RAZVIJA PNEUMATIKE NAJMODERNIJIM SIMULATOROM VOŽNJE

Goodyear će instalacijom novog dinamičkog simulatora vožnje priznate američke kompanije VI-grade dodatno osnažiti razvoj pneumatika u svom inovacionom centru u Kolmar-Bergu, u Luksemburgu. Prvi dinamički simulator DiM250 DYNAMIC nedavno su inače počeli da koriste u inovacionom centru u Akronu, SAD.