KLJUČNA KARIKA ZELENOG TRANSPORTA SU PNEUMATICI

Pneumatici sa manjim otporom kotrljanja direktno utiču na potrošnju goriva i količinu emisije ugljen-dioksida.

Težnja ka održivom razvoju poslednjih godina prisutna je u sve većem broju privrednih grana, uključujući i transport. U logistici održivi model poslovanja predstavlja postizanje ravnoteže između rastuće potražnje za prevozom robe i smanjеnja štetnih uticaja na životnu sredinu. Reč je o grani koja je uvek u trci sa vremenom, gde su svaki minut i svaki dinar bitni. Upravo zato među ključne činioce spadaju optimizacija vremena vožnje bez prekida, broj pređenih kilometara i potrošnja goriva, uz istovremeno smanjenje emisije, dok ih zakonodavstvo dodatno podstiče na to. U ostvarivanju ovih ciljeva transportne kompanije podržava i jedan od vodećih proizvođača pneumatika – Goodyear.

Goodyear-ova strategija uključuje direktnu saradnju između proizvođača vozila na jednoj i prevoznika na drugoj strani, kako bi u najvećoj meri ispoštovali promenljive poslovne potrebe i podržali napore uložene u održivi transport. U tu svrhu razvoj narednih generacija Goodyear-ovih proizvoda diktiraju nove tehnologije, pametna dizajnerska rešenja  i inovativni materijali; Pritom u kompaniji uzimaju u obzir ne samo važeće propise već, i potrebe industrije u budućnosti.

U Goodyear-u naglašavaju da je za transportne kompanije ključna upotreba pneumatika s malim otporom kotrljanja (LRR), koji direktno utiču na smanjenje emisija kod kamiona i autobusa, kao i na potrošnju goriva i ukupne troškove vlasništva (TCO) za vozne parkove. Za vozne parkove udeo troškova pneumatika predstavlja prosečno 3 procenta ukupnih troškova vlasništva, a stvarni uticaj pneumatika na ukupne troškove može doseći i do 40 procenata. Vozni park sa stotinama kamiona opremljenih pneumaticima s manjim otporom kotrljanja, kakav je Goodyear pneumatik FUELMAX GEN-2, zahvaljujući uštedama u gorivu, može da smanji ukupne troškove vlasništva za približno 40.000 evra godišnje, a ujedno i da očuva veliki kilometarski potencijal.1

PROČITAJTE JOŠ:GOODYEAR BLIMP DOLAZI U SLOVENIJU (FOTO/VIDEO)

Budući da na sam otpor kotrljanja utiču mnogi faktori, razvoj takvih pneumatika je vrlo složen proces sa kojim Goodyear već ima bogato iskustvo, a inovacije i dalje dolaze ubrzanim tempom i otvaraju vrata novim rešenjima iupotrebi obnovljivih materijala poput soje, maslačka ili čak pepela pirinčane pleve.

 „Očekuje se da će trend niskog otpora kotrljanja rasti u budućnosti, ali ne treba praviti kompromise oko ostalih karakteristika pneumatika. Naš cilj je obezbediti pneumatike za teška teretna vozila s manjim otporom kotrljanja, bez kompromisa u broju pređenih kilometara, prianjanju i opštim optimalnim performansama pneumatika. Time našim kupcima obezbeđujemo da u svakom trenutku održavaju konkurentsku prednost“- objašnjava Branko Adamović, vođa prodaje teretnih pneumatika Srbija, u Goodyear-u.

Kada govorimo o pneumaticima u oblasti održivog razvoja, ključan činilac je i životno doba pneumatika. Pritom treba naglasiti značaj menjanja pneumatika i adekvatnog održavanja, pošto održavanje pravilnog pritiska u pneumaticima dodatno smanjuje otpor kotrljanja i potrošnju goriva. Tome mogu da doprinesu napredna rešenja i pametni algoritmi, kao što je Goodyear-ov G-predict, koji sprečava kvarove na pneumaticima i pre nego što dođe do njih. Praćenje pneumatika u realnom vremenu i mogućnost planiranja proaktivnog održavanja pneumatika, pozitivno utiču na ugljenični otisak, a ujedno i na visoke troškove vlasništva.

Dužoj upotrebi pneumatika doprinosi i Goodyear-ov koncept „više života”, koji uključuje urezivanje kanala i obnavljanje teretnih pneumatika, zbog čega se smanjuje udeo recikliranih pneumatika. Broj pređenih kilometara povećava se do 25 procenata, a troškovi za pneumatike smanjuju se za 30 procenata.2 Za izradu obnovljivih pneumatika koristi se značajno manje ulja, hemikalija i drugih materijala, a ujedno proizvodnja uključuje i manje emisija. Proizvodni model je stoga održiviji i doprinosi ostvarivanju ciljeva EU prema kružnoj ekonomiji.

Goodyear pneumatik FUELMAX GEN-2,

„Transportne kompanije se sve više usmeravaju ka održivom razvoju. Na to ne utiču samo propisi, već i one same žele da doprinesu održivim ciljevima svojih velikih klijenata, a isto važi i za nas u Goodyear-u“- ističe Branko Adamović, koji dodaje i da se ova nastojanja podržavaju celovitim paketima novih proizvoda, tehnologijama i rešenjima. Na taj način vidimo mnogo mogućnosti za rast, naročito u oblastima gde je održivost preduslov za veću uspešnost.

1Potencijalne uštede, izračunate po Goodyear-ovom modelu, koji uzima u obzir vrednost otpora kotrljanja novih pneumatika. Stvarne uštede mogu da zavise od stanja i održavanja vozila, prilika u saobraćaju, stila vožnje i drugih činilaca.

PROČITAJTE JOŠ:NOVI TERETNI PNEUMATICI “FULDA”

2 Na osnovu interne analize u Goodyear-ovom centru za inovacije u Luksemburgu (GIC*L), koja se bazira na poređenju primene dva kompleta novih pneumatika Goodyear i koncepta „više života” upotrebom jednog kompleta novih Goodyear-ovih pneumatika, urezivanja kanala, jednog kompleta pneumatika Goodyear TreadMax i ponovnog narezivanja.

Informacije o preduzeću Goodyear Slovenija

Goodyear Slovenija, d. o. o., je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je još od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Slovenija ima oko 1.600 zaposlenih.

                                                                                 Goodyear Slovenija proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine i pneumatike za motocikle. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica.  

Ovi pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu s obzirom da oko 80 procenata pneumatika prodajemo u evropskim i drugim zemljama putem prodajne mreže koncerna Goodyear.

Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.eu, www.dunlop.eu, www.fulda.eu, www.sava-tires.com ili www.goodyear-slovenija.si.

Informacije o korporaciji Goodyear

Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko  62 hiljade ljudi, a proizvodnju ima u 46 pogona koji se nalaze u  21 državi u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com/corporate. Za dodatne slike posetite centralnu mrežnu redakciju na: http://news.goodyear.eu

Leave a Reply

Najnovije

NOVI “KIJA “SORENTO”

Novi Kia Sorento je moćan, progresivan i svestran te kao najprestižniji član Kijinih sportskih terenaca u četvrtoj generaciji donosi dizajn i tehnologije za sve putne izazove..
Sorento je i u Srbiji.Pogledajte kako je proteklo otvaranje, kao i cenovnik…

NAPOLITANO ČESTITAO LUMINOZI

IZVRŠNI direktor brenda Lancia, Luka Napolitano čestitao je italijanskoj atletičarki Luminozi Baljoljo postavljanje rekorda na 100 metara sa preponama na Olimpijskom igrama u tokiju. Baljoljo je inače ambasador brenda Lancia.– Na nezaboravan dan za atletiku i za italijanski sport uopšte -rekao je Luca Napolitano, izvršni direktor brenda Lancia, – – sa velikim zadovoljstvom pridružujemo se […]

PROJEKAT UNAPREĐENJA POVEZANOSTI BANATA 2

JP Putevi Srbije poslali su saopštenje o upravo završenoj akciji – projekti “Unapređenje povezanosti Banata 2” – IBC2 Srbija / Rumunija.
Saopštenje prenosimo u celini uz napomene da su svi foto i video materijali dobijeni ljubaznošću JP Putevi Srbija kojima se još jednom zahvaljujemo na saradnji.

115 GODINA “LANCIE” – “ELEGANZA IN MOVIMENTO” (2.)

U drugoj epizodi dokumentarne serije o 115 godina Lancie, pod nazivom „Brend sa jedinstvenim identitetom“, Luca Napolitano, izvršni direktor marke Lancia i Roberto Giolito, šef nasledstva Alfa Romea, Fiata, Lancie i Brendovi Abarth razgovaraju o evoluciji logotipa i o poreklu imena kultnih Lancia automobila.

OSAM PREMIJERA U MINHENU

Štutgart/Minhen. Na predstojećem IAA MOBILITY salonu automobila u Minhenu koji će se održati od 7. do 12. septembra, Mercedes-Benz predstavlja svu širinu svoje trenutne i buduće ponude električne mobilnosti – od kompaktnih modela, luksuznih limuzina od višenamenskih vozila (MPVs).