Ukoliko ste rešili da ipak idete na more ovoga leta, uprkos preporukama i savetima da je možda Sopot bolja opcija, možda će vam naredni redovi biti od pomoći, naravno, ukoliko putujete kolima.
Prvo i osnovno je da vi i vaš automobil budete spremni. Za vas se zna:Odmoran, naspavan vozač, koji kreće na vreme, ne žuri, pravi češće odmore i poštuje saobraćajne propise.
Za vozilo je još lakše. Mora da bude tehnički ispravno, provereneo pred polazak na put, sa punim rezervoarom i punim posudama za pranje stakala na primer. Očišćenom klimom…Ne pretovareno.
Gde ćemo prvo? U Grčku gde ide i najviše srpskih turista. Kroz Severnu Makedoniju ili Bugarsku? Svejedno, važno je stići. Uostalom u vreme kada na mobilnom telefonu možete da instalirate najbolje „navigacije“ i kada veliki broj automobila ima detaljne navigacije čak i obavešetnja u realnom vremenu, nećemo vam pričati „kako do Grčke“. Mi ćemo da pogledamo neke druge aspekte puta.
Za početak, hajmo o kaznama.
U Severnoj Makedoniji imaju zakon o saobraćaju koji razlikuje tri kategorije vozača- profesionalce, amatere i početnike, odnosno one koji nisu napunili 21 godinu ili imaju manje od dve godine vozačkog iskustva. Pa se i propisi razlikuju. Za amatere je na primer, dozvoljena količina alkohola u krvi 0.5 promila, a profesionalci i početnici ne smeju ni da primirišu alkoholna pića. Nulta tolerancija. Ograničenja brzina su kao i u Srbiji, uostalom najbolje je da „konsultujete“ saobraćajni znak pokrajj puta kada je brzina u pitanju. Kažu nam da radara ima „milion“. Ne zaboravite da upalite svetla i preko dana. Ali, rekosmo, odgovoran i pažljiv vozač koji hoće da svoju porodicu ( i sebe) bezbedno dovede do odredišta neće praviti saobraćajne prekršaje pa neći ni morati da plati 20 evra (okvirno jer se sve plaća u denarima) 20 evra za nevezivanje pojaseva, 35 ako ne propusti pešaka na pešačkom, 400 evra ako popije neku, 35 ako zaboravi da upali svetla po danu, od 20 do 300 evra ako prekorači brzinu,45 do 200 evra ako se parkira tamo gde nije dozvoljeno…
Gadni bre, batko Severno-Makedoncite. Ajmo onda kroz Bugarsku. Al i tamo policija vreba nesavesne vozače. I nije stvar u tome da izbegnete kaznu već da bezbedno stignete…Da to smo već rekli. dobro, evo i kolike su kazne za pojedine prekršaje,u bugarskoj nacionalnoj valuti, /izvor:AMSS/:
Saobraćajne kazne u Bugarskoj
- Vožnja pod uticajem alkohola 500-1000 BGN
- Prekoračenje brzine u selu za 20km/h 20-350 BGN
- Vožnja kroz crveno svetlo 50 BGN
- Nevezivanje sigurnosnog pojasa 50 BGN
- Nepropisno parkiranje do 200 BGN
- Korišćenje mobilnog telefona u toku vožnje 50 BGN
Prođosmo dal kroz Makedoniju dal kroz Bugarsku i eto nas u Grčkoj. Kad tamo Grci se baš naoštrili. Kažu saobraćajna policija „vreba“ i nema milosti. Ali i mi ne pravimo saobraćajne prekršaje pa ne plaćamo kazne, jer nam novac treba za giros, uzo, mastiku (kad se ne seda za volan, jasno)…
Prekoračenje brzine može da nas košta, kad ne bismo poštovali saobraćajne propise od 100 do 200 evra. I to za prekoračenje do 20 km/h je 100 evra, više od 50 km/h je 350 evra (moguće tužba) i isključenje iz saobraćaja na 60 dana. Naravno, ne prolazimo kroz raskrsnicu ni na žuto svetlo akamoli kroz crveno na semaforu jer je kazna ( ako imamo sreće pa nas ne pokupi onaj što ide na zeleno) 700 evra uz moguće druženje sa sudijom za prekrđaje a on kažu u Grčkoj „vidi duplo“ pa je kazna 1.400 evra. Mi ne prelazimo preko pune linije (tamo ne važi kao kod nas da je dozvoljeno preticanje preko pune linije ako…) i nećemo izbrojati 200 evra i moguću zabranu upravljanja vozilom od 20 dana. Ni ne pretičemo tamo gde je zabranjeno i ostaje nam još 350 evra u džepu. (Kako smo krenuli letovanje će nam biti džaba).
Ako se parkirate gde treba nećete platiti ni 40 do 80 evra i nećete ostati bez vozačke dozvole 10 dana i saobraćajne 20 dana. (Skidaju i tablice sa vozila). Onaj znak, koji uvek poštujemo i u Srbiji, a zašto ne bismo i u zemlji Helena da je to parking mesto predviđeno za invalide, znači da izbegavamo kaznu od 150 evra, oduzimanje vozačke i saobraćajne dozvole na 10 dana. Ako vozite bez pojasa rizikujete glavu na ramenima i 350 evrića u buđelaru, Ne morate baš i da se tokom vožnje javite tašti da „samo što niste stigli“ jer možda naletite na nekog saobraćajca koji nije baš uzoran rez pa neće imati razumevanja i ode 100 evrića.
Jasno je da Grci imaju čarobna vina, a i ostali alkoholni napici su pravi mamac. Ali kad pijete onda ne vozite. Jelda? A što bi zagorčali život drugima i sebi. Tu je kazna najmanji problem iako nisu male: Već sa 0,5 promila kazna je 200 evra, a više promila znači i veću kaznu i eventualno isključenje iz saobraćaja.
Grci smatraju da je vožnja u papučama prekršaj pa „objasne“ da ste za tih 50 evra kazen mogli da kupite i neke patike. Ne mora najk, adidas…
Posebno ćemo da objasnimo odredbe oko korišćenja svetala. Malo su to Grci iskomplikovali (nisu jasni i precizni kao naš zakonodavac) pa u njihovom zakonu stoji da su „kratka“ ili oborena svetla „opciona kada vozite tokom dana i obavezna su kada vozite noću“, ali preporučljivo je koristiti oborena svetla u uslovima slabe vidljivosti izazvane lošim vremenom (magla, sneg ili kiša).Ali (još jednom) , u ovom slučaju je zabranjeno kretanje samo sa uključenim pozicionim svetlima. Svetla za maglu se mogu koristiti samo u slučaju magle, snežnih padavina ili jake kiše, sama ili u kombinaciji sa kratkim svetlima. Kazna za kršenje pravila korišćenja kratkih svetla iznosi 80 evra.
Bar našim vozačima ne treba pričati da je upotreba dečijih sedišta neophodna ( mada nas statistika Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije demantuje pa nije zgoreg da i ovo pročitate)
Deca mlađa od tri godine mogu putovati samo ako koriste odgovarajuća (obavezno atestirana )dečija sedišta koja odgovaraju njihovoj visini. Deci mlađoj od 12 godina i nižoj od 135 cm dozvoljeno je da se prevoze na zadnjim sedištima samo uz pomoć posebnih sredstava (dečija sedišta, buster sedišta) koja im omogućavaju vezivanje sigurnosnim pojasevima. Kazna za kršenje pravila prevoza dece iznosi 350 evra.
(Upotreba detektora radara je zabranjena u Grčkoj. Kazna je 2.000 evra, oduzimanje vozačke dozvole na 30 dana i oduzimanje saobraćajne dozvole na 60 dana).
Grčki policajci mogu napisati novčane kazne, ali nisu ovlašćeni da ih naplaćuju. Kazna se mora platiti u ekspozituri pošte (ELTA) ili banke u roku od 10 dana.
Ako odustanete od Grčke ( a možda niste ni planirali) i rešite da skoknete do mora u Crnoj Gori verujemo da dobro znate sve o saobraćaju u toj zemlji. Ipak, evo i kratkog podsetnika na neki od načina punjenja budžeta ove turističke, nama prijateljske zemlje:Vožnja pod uticajem alkohola 200-2000 evra.Prekoračenje brzine 50-150 evra.Prolazak kroz crveno svetlo 80-350 evra.Nevezivanje sigurnosnog pojasa 40-100 evra
Nepropisno parkiranje 60-150 evra.Korišćenje mobilnog telefona u toku vožnje 60-150 evra.
A za te pare možete da platite ne samo ležaljke već i suncobran, a bogami biće i za Njeguški pršut.
Ima, sve više, onih koji letuju u Hrvatskoj. Kažu nema lepšeg mora. a kad se mora onda nije teško ni da se poštuju saobraćajni propisi. Naravno, prvenstveno zbog vas i bezbednosti vas i putnika u vašem vozilu (mada vam i drugi učesnici u saobraćaju nisu neprijatelji) pa „laganica“ i po propisima. Jer susjedi se ne šale pa tako vas vožnja pod uticajem alkohola može koštatti 90-2.600 evra ( u kunama je kazna još više zastrašujuća a nama nije namera da vas plašimo) i mogućnost odlaska u zatvor.( Od 1. jula 2022. godine novčane kazne za saobraćajne prekršaje na licu mesta vozači više neće moći plaćati gotovinom. Od tog datuma Ministarstvo unutrašnjih poslova Hrvatske u potpunosti prelazi na bezgotovinsku naplatu novčanih kazni putem POS uređaja).Nemojte baš i da „razigravate sve konjiće ispod haube“ jer je kazna za prekoračenje brzine za 20 km/h 130 evra, ako, daleko bilo, projezdite kroz crveno svetlo ode od 40-2,600 evra (ako je glava ostala na ramenu), a šta vam je teško da vežete sigurnosni pojas i uskratite hrvatski budžet za 130 evra? Nepropisno parkiranje će vas koštati 40-90 evra, a ako se javljate (ne mora tašti) nekom mobilnim telefonom dok vozite probajte da podelite troškove jer je kazna 130 evra
Gorivo? dal da vas uopšte smaramo cenama koje se ionako menjaju brže od italijanskih vlada? Navešćemo trenutne uz napomenu da kada vi dospete do pumpe ( u toj državi) verovatno će cene biti još i više.
Kod nas država vodi računa o vozačima pa od petka do petka sipamo gorivo po istim cenama. Trenutno je maksimalna cena benzina (onog običnog) 198 dinara po litru a evrodizela za 209 dinara. U Grčkoj je kažu, litar benzina već 2.408 evra (što je jeftinije nego u Norveškoj gde je 2.512 pa zato i ne idemo tamo na letovanje) a u Crnoj Gori je … Odustajemo… Biće još skuplje to je sasvim dovoljno da znate.
Ako je za utehu, postoje države u Evropi, gde su derivati nafte i značajno skuplji, a šampioni su trenutno, što se tiče BMB 95, Norveška sa 2,595 evra po litru a dizela Švedska sa 2,512 evra.
Kada je reč o regionu, u jeftinije destinacije pored Crne Gore, vode se i Bosna i Hercegovina, gde se litar BMB 95 plaća 1,663 a dizela 1,676 evra, ali i Bugarska. U ovoj zemlji EU cena dizela je 1,697 a benzina 1,656 evra.
Putarine? Svuda se plaća putarina na auto-putevima sem u Nemačkoj, ali ko će tamo da letuje? Dakle, kolege iz mnogih medija su ovih dana izračunale da put od Beograda do Rijeke košta nekih 86 evra u jednom pravcu, do Jonskog mora treba 136 evra, a do Halkidikija, odnosno mesta Sarti nekih 110 evra.
Kada se krene ka Grčkoj, kroz Srbiju od glavnog grada do Preševa treba platiti putarinu 12,6 evra ili 1.490 dinara, putarina kroz Severnu Makedoniju košta 8,5 evra, dok od Evzonija do Soluna nekih tri evra. Magistralni put koji vodi dalje do Halkidikija, Kavale ili Tasosa se ne plaća.
Autoput do Jonskog mora košta 10,5 evra, a ko ide skroz do Atine ili dalje može da plati i do 30 evra. Ko ostaje u Olimpskoj regiji u proseku će da plati od 10 do 15 evra za putarinu.
Oni koji krenu put Jadranskog mora i Hrvatske na prvoj naplatnoj rampi u Šidu moraće da plate 420 dinara ili 3,5 evra.Posle toga, do Rijeke je putarina oko 30 evra, do Splita ako se ide auto-putem kroz Hrvatsku sve vreme treba dosta – 44 evra, 17 evra su putarine do Zagreba, a od Zagreba do Splita treba 24 evra, dok je od hrvatske prestonice do Dubrovnika putarina 30 evra.
Do Hrvatskog primorja možete i kroz Bosnu, ali izađe skuplja dara nego mera jer su putevi lošiji, sporiji, pa kad uzmete u obzir cenu goriva…
Srećan put!
