Tekst i foto: Ljubomir Ivanović

Izlazak naših automobilista, nekada jugoslovenskih, sada srpskih, na međunarodnu scenu uvek je predstavljao veliki izazov, organizacioni, tehnički i nadasve finansijski.
Čedomir Čeda Brkić je legenda jugoslovenskog automobilizma, vozio je na ogromnom broju trka i relija širom bivše nam zemlje, ima ogroman broj pobeda, a oprobao se za upravlječem najpoznatijih svetskih trkačkih automobila.
Njegovim stopama, uz njegovu pomoć i pod njegovom komandom, krenuli su i sinovi Uroš i Miloš.
Ove, 2022., Uroš Brkić je postigao veliki uspeh, za sebe, porodicu, Srbiju i region.
Nakon četrnest trka voženih u okviru FIA CEZ 2022 na brdskim stazama ((Central European Zone – Centralno Evropska Zona Hill Climb) za upravljačem svog automobila Volkswagen Polo GTI Mk4, pokretanog atmosferskim motorom iz drugog automobila, Honda Civic, sa 4 cilindra, zapremine 2.000 ccm, okvirno godina proizvodnje oko 2002, menjač sa 5 brzine, voženih širom pomenutog regiona osvojio je titulu Šampiona u svojoj klasi.

Uroš Brkić i Zoran Sretić


Za ovaj veliki uspeh najzaslužniji je on, Uroš Brkić, ali svega toga nebi bilo da nije bilo pomoći prorodice, pre svega oca Čedomira, zatim i brata Uroša. Naravno, uz pomoć Zorana Sretića, Šefa tehničkog tima, koji je najzaslužniji što je motor njegovog automobila, pre svega, uspeo da smesti u neodgovarajuću karoseriju, da ga vrhunski pripremi i obezbedi da na svakoj trci bude pesprekorno spreman i da funkcioniše ceo naporni vikend.


I naravno sponzori, pre svega firma Marinković Hofmann. Zatim Galax, u okviri čijeg tima AK Galax se Uroš i takmiči.
Ova sezona je bila izuzetno naporna, uvek veliki broj konkurenata, i po 45 u klasi, na trkama i po 200 takmičara.
Pripreme za sledeću sezonu su, okvirno, počele, očekuje se još snažnija podrška sponzora, ali nešto konkretnije znaće se u narednom periodu, o čemu će automobilska javnost biti na vreme obaveštena.