NOVA “HONDA JAZZ” U SRBIJI


Dugoočekivana, potpuno nova, HONDA Jazz je stigla na naše tržitšte i to u svoje dve varijante – kao napredni Jazz Hibrid i sportski Jazz Crosstar Hibrid. Hondu Jazz pokreće napredna hibridna tehnologijom i predstavlja vodeći model u svojoj klasi kada su u pitanju komfor i prostor.

2020 Honda Jazz

Honda Jazz ima dva motora – klasičan agregat od 98 KS i elektromotor od 109 KS. Zapremine 1498 ccm, kombinovane potrošnje 4,4 litra prema WLTC, emisije CO2 102 g/km takođe prema WLTC.

Honda Jazz Crosstar Exterior

Maksimalna brzina je 175 km/h,a ubrzanje od 0 do 100 km/h dostiže za 9,4 sekundi.

Elegantnog izgleda, sa prefinjenim, udobnim enterijerom, koristi najnovije tehnologije za postizanje niskih emisija i ekonomičnosti, i postiže vrhunsku efikasnost.

Honda Jazz Interior Magic Seats

Potpuno novi Jazz and Jazz Crosstar pružaju vozaču panoramski pogled na put što ne samo da poboljšava vidljivost, već je i položaj vozača takav da podstiče na sigurnost i samopouzdanje u vožnji. Prednja sedišta su dizajnirana tako da imaju širok spektar funkcija i pariraju automobilima premijum klase, dok magična zadnja sedišta prilagođavaju i omogućuju smeštaj dodatnog prtljaga. Zapremina prtljažnika je 304 litara.

Honda Jazz Interior View

Sveobuhvatna instrument tabla dizajnirana je tako da možete videti najvažnije informacije za volanom. Horizontalni 7-inčni TFT ekran zamenjuje staromodne merače jednostavnom funkcionalnošću i doprinosi prostranom i kvalitetnom ambijentu. Centralni ekran Honda CONNECT dolazi s 9“ ekranom osetljivim na dodir, DAB digitalnim radiom, Apple CarPlay™ i Android Auto. Dodatno, aplikacija „Moja Honda+“ na Vašem pametnom telefonu može poslati vaše uobičajene tačke kretanja na satelitsku navigaciju, a može imati i funkciju daljinskog zaključavanja i otključavanja vozila.

Honda Jazz Interior Rear Detail

Pasivni bezbednosni elementi modela Honda Jazz i Jazz Crosstar dopunjeni su Honda SENSING aktivnim tehnologijama, koje su vodeće u industriji, a služe za asistenciju vozaču. Honda SENSING, koji je deo standardne opreme u novim Jazz modelima, među brojnim drugim elementima takođe obuhvata i sisteme Adaptive Cruise Control (prilagodljivi tempomat), Lane Keeping Assist System (sistem pomoći u zadržavanju saobraćajne trake) i Road Departure Mitigation (upozorenje na približavanje ivici puta), poboljšanu kameru šireg ugla sa višom definicijom koja zamenjuje višenamensku kameru i senzore iz modela Jazz prethodne generacije, prepoznaje širi raspon površine puta i karakteristika saobraćaja.

2020 Honda Jazz e:HEV & Jazz Crosstar e:HEV

Kombinacija pažljivo integrisanih aktivnih i pasivnih bezbednosnih elemenata donela je ovom modelu titulu jednog od najbezbednijih putničkih automobila u Evropi, te je zahvaljujući svojim naprednim tehnologijama i sistemima bezbednosti osvojio i maksimalnih pet zvezdica u najnovijoj rundi bezbednosnih testova Euro NCAP.

U projektovanju i razvoju najnovijeg modela Jazz, inženjeri Honde su takođe primenili tehnologiju strukture karoserije brenda Advanced Compatibility Engineering (ACE) koja formira temelj za odlične performanse pasivne bezbednosti. ACE tehnologija pomaže u ravnomernoj distribuciji energije sudara kroz prednji deo vozila i ujedno smanjuje energiju sudara koja se prenosi na drugo vozilo.

2020 Honda Jazz

HONDA Jazz najnovije generacije je prvi model u Hondinoj evropskoj liniji koji nosi novi amblem pogonskog sklopa „e:HEV“ i predstavlja prvi primer za brending „Honda e:Technology“ koji će biti primenjen na sve buduće HONDA elektrifikovane proizvode.

Honda Jazz Interior Magic Seats

Novi Jazz model stigao je u salon Delta Automoto na Novom Beogradu, a osnovna cena modela HONDA Jazz kreće se od 23.990€ za Confort verziju, dok cene za Jazz hibrid Crosstrar u Executive varijanti kreću od 28.290 €.

Leave a Reply

Najnovije

TOJOTA NAGRADILA I NIŠLIJE

  Nagrađeno je 44 partnera za pružanje vrhunskih usluga strankama, od ukupno 2500 koliko je konkurisalo za ovogodišnje priznanje Ichiban 2021 stavlja poseban akcenat na brojne inovacije prodajno-servisne mreže tokom COVID-19 krize, kako bi se zadržalo nezaboravno iskustvo i izuzetan nivo usluga Raavex Group iz Niša po prvi put našao se u ovom probranom evropskom […]

OBELEŽAVA SE 115 ROĐENDAN “LANCIE”

Od danas brend Lancia započinje putovanje kroz vreme kako bi ispričao svoju 115 godina istorije, koja će biti proslavljena 27. novembra, kroz seriju dokumentarnih filmova pod nazivom „Elegancija u pokretu“. Na svakom sastanku, Luca Napolitano, izvršni direktor Lancie, biće u pratnji gosta i zajedno će ispričati priču o brendu koji i dalje stvara milione obožavalaca širom sveta.

STEFEN KOST NOVI POTPREDSEDNIK OPERACIJA “KIA EVROPA”

Kia Europe imenovala je Steffena Costa za novog potpredsednika operacija. Njegovo imenovanje došlo je nakon što je dosadašnji izvršni direktor Emilio Herrera postao predsednik i izvršni direktor Kia Iberia. Cost će raditi u centrali Kia Europe u Frankfurtu i biće odgovoran predsedniku kompanije, Jasonu Jeongu.

TEST:”DAČIJA DASTER 1.0 TCe 100 ECO-G”

Stručnjaci to ovako objašnjavaju: Novi motor sa tri cilindra I turbopunjačem TCe 100 ECO-G motor nudi snažnije performanse uz najveći obrtni momenat od 170 Nm i 2000 o/min i odlikuje se okretnošću, štedljivošću i nižim emisijama CO2.ECO-G smanjuje emisije CO2 za 10 % u odnosu na benzinsku verziju motora.ECO-G naziv je motora sa dve vrste goriva, pogonom na benzin i tečni naftni gas (Liquefied Petroleum Gas – LPG (TNG)).

NOVI “OPEL GRANDLAND”

Opel je otkrio novi Grandland – elegantno sportski sa intuitivnim kontrolama i inovativnim tehnologijama. Sa potpuno digitalnom čistm panelom, novi model nudi vozaču potpuno drugačije iskustvo u kokpitu. Opelov vodeći SUV takođe sadrži dodatne tehnologije i sisteme pomoći koje kupci do sada mogu naći samo u vozilima više klase. Naročito prilagodljivi IntelliLux LED® Pixel Light sa ukupno 168 LED elemenata

IPAK SE KREĆE – SVE ČEŠĆE NA STRUJU

Iako su vozila na električni i hibridni pogon već dugi niz godina prisutna na tržištu, očekuje se da će njihova proizvodnja i upotreba tek doživeti pravu ekspanziju. Razlozi za to su brojni – od različitih regulativa za očuvanje životne sredine koje države širom sveta usvajaju, preko porasta ekološke svesti samih vozača, do industrije automobila koja i sama nastoji da svoje proizvode učini manje štetnim po okolinu.