Brza perjanica: Opel Insignia GSi debituje na Salonu automobila u Briselu

• Opel Insignia GSi sa novom vrhunskom pogonskom jedinicom i Twinster pogonom na svim točkovima
• Nove Insignia Grand Sport i Sports Tourer već dostupne za porudžbine u Belgiji
• Agregati nove generacije sa do 18 procenata manjom potrošnjom
• Deaktivacija cilindara, FlexRide vešanje i aktivna prednja maska
• Nova IntelliLux LED^® Pixel svetla i vrhunski sistemi asistencije

Riselshajm. Nova Opel Insignia ima svoju svetsku premijeru na Salonu automobila u Briselu koji se održava od 9. do 19. januara. Pored Grand Sport limuzine i Sports Tourer karavana, posetioci će na Salonu u Briselu po prvi put moći da vide i oštre dizajnerske linije sportske GSi verzije: vertikalni prednji otvori i dinamičan izgled prednjeg dela nepogrešivo otkrivaju o kakvom se dizajnu radi. GSi uleće u novu godinu sa novim dvolitarskim turbo benzinskim agregatom koji u paru sa devetostepenim automatskim menjačem razvija 169kW (230 ks).

Tu su još i elektro-hidraulični kočioni sistem, FlexRide vešanje i Twinster pogon na sva četiri točka sa sistemom vektorisanja obrtnog momenta. (potrošnja goriva limuzine prema NEDC-u¹: grad 8,9 l/100 km, otvoreni put ^{5,8 l/100 km, kombinovana vožnja 6,9 l/100 km, 161 g/km CO}2^{, potrošnja goriva prema WLTP-u2: kombinovana vožnja 8,5-8,3 l/100 km, 198-193 g / km CO}2^).

Do 18 procenata manja potrošnja goriva: Nova Opel Insignia u vrhunskoj formi

Perjanica nemačkog brenda bogatog tradicijom debituje kao GSi, Grand Sport i Sports Tourer sa novorazvijenim, vrlo efikasnim benzinskim i dizel agregatima. Pored toga, novi menjači na niskim koeficijentom trenja još više smanjuju potrošnju goriva i u isto vreme doprinose komforu.

^{1 Podaci o potrošnji goriva i CO}₂^{-emisijama su preliminarni i utvrđeni su po procedurnoj metodologiji WLTP testa i relevantni podaci su pretvoreni u NEDC kako bi se omogućilo poređenje sa drugim vozilima, prema regulacijama} (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1153 i R (EU) No. 2017/1151). EG odobrenje i Sertifikat o usklađenosti još nisu dostupni. Preliminarne vrednosti mogle bi da se razlikuju od zvaničnih i finalnih podataka.

^{2 Podaci o potrošnji goriva i CO}₂^{-emisijama su preliminarni i utvrđeni su po procedurnoj metodologiji WLTP testa} (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). EG odobrenje i Sertifikat o usklađenosti još nisu dostupni. Preliminarne vrednosti mogle bi da se razlikuju od zvaničnih i finalnih podataka.