NOVI PODUHVAT “KIJE”

Iz Kije, koja je deo automobilske grupacije Hyundai Motor Group (u nastavku Grupacija), nedavno su javili da su u kineskom gradu Guangdžou položili kamen temeljac za fabriku HTWO, koja je njihova prva fabrika izvan Južne Koreje, namenjena izradi sistema gorivih ćelija.

Investicija Grupacije za vodeću ulogu na području industrije vodonika
Investicija svrstava Grupaciju među globalne lidere na području vodonika, pogotovo je dobrodošla u Kini, gde se vrlo brzo razvija industrija vodonika. Predsednik Kia Corporation Euisun Chung rekao je: “Grupacija će aktivno razvijati inovacije na području ekološki prihvatljivije mobilnosti, pre svega zahvaljujući svojim strateškim partnerstvima, vrhunskoj tehnologiji, svojim mogućnostima na području vodonika kao i sa njima povezanim znanjem.”

Fabrika u Guangdžou-u namenjena je razvoju tehnologije vodonika
Grupacija je privržena izgradnji proizvodnog i prodajnog čvorišta ‘HTWO Guangzhou,’ čije ime je u skladu sa podbrendom sistema gorivih ćelija. HTWO je izvedenica iz ‘H2’, molekule vodonika, i ujedno predstavlja engleske reči ‘Hydrogen’ (vodonik) i ‘Humanity’ (čovečanstvo), glavne stubove poslovanja Grupacije na području gorivih ćelija.

Završetak izgradnje HTWO Guangzhou u drugoj polovini 2022. godine
HTWO Guangzhou će graditi u distriktu Guangdžou, delu kineske provincije Guangdong. Na području velikom čak 20,7 hektara će u drugoj polovini 2022. godine završiti izgradnju fabrike, pored koje će biti i centar za inovacije.

HTWO Guangzhou će godišnje proizvoditi 6.500 sistema gorivih ćelija, uz postepeno povećanje kapaciteta u skladu sa tražnjom na kineskom tržištu
Planirana je godišnja proizvodnja 6.500 jedinica, dok je cilj postepeno povećanje proizvodnih kapaciteta u skladu sa tražnjom na kineskom tržištu i s obzirom na tamošnja vladina usmerenja.

Grupacija namerava postati vodeća u postizanju ugljenične neutralnosti zahvaljujući povećanju proizvodnje vrhunskih sistema vodonikovih gorivih ćelija koji će služiti kao izvor energije u različitim industrijama.

Izgradnja održivog vodonikovog društva
2018. godine Grupacija je najavila da će do 2030. godine povećati svoje ukupne godišnje proizvodne kapacitete na 700.000 sistema vodonikovih gorivih ćelija, što je deo srednjoročnog i dugoročnog plana za vodonikovu tehnologiju ‘Fuel Cell Vision 2030’.

Pomoću strateških partnerstava sa kompanijama sa područja vodonika, energije i logistike Grupacija namerava proširiti svoje poslovanje na području gorivih ćelija, sa naglaskom na razvoju društva zasnovanog na vodoniku i izgradnji temelja podbrenda HTWO, gde će se fokusirati na glavna tržišta — Južnu Koreju, Evropu, Kinu i SAD.

Kia već od 1997. godine razvija vozila na gorive ćelije
Kijin razvoj vozila na gorive ćelije, za koje je izvršni direktor Kijine evropske centrale Emilio Erera rekao da su »sledeća velika stvar«, traje od 1997. godine. 2004. predstavljen je Sportage FCEV, a 2008. godine veliki sportski terenac Borrego FCEV.

Prvo komercijalno predstavljanje modela Kia Sportage FCEV i Sorento FCEV predviđeno je već 2022. godine.

Leave a Reply

Najnovije

MOL GRUPA PROŠIRUJE MREŽU

Budimpešta, 26. mart2021 – MOL Group objavljuje preuzimanje 100% kompanije Normbenz Slovakia s.r.o. iz Normeston Group Ciprus Limited od strane kompanije Slovnaft (kupovinom udela u kompaniji) koje uključuje 16 Lukoil servisnih stanica u Slovačkoj. MOL je takođe zaključio ugovor sa Marché International AG za kupovinu kompanije u okviru koje u Mađarskoj posluje 9 restorana pod Marché brendom.

MOL ZAPOČEO PROIZVODNJU BIOGORIVA

MOL Grupa počela da sprovodi svoju ažuriranu strategiju: započeta proizvodnja biogoriva u Rafineriji Dunav u Mađarskoj MOL je počeo da sprovodi svoju nedavno ažuriranu strategiju, „SHAPE TOMMOROW“ Strategiju MOL Group 2030+, početkom proizvodnje biogoriva u Rafineriji Dunav Bio sirovina, poput biljnih ulja koja se koriste kao ulja za pripremu hrane i životinjska mast se koprocesiraju […]

DUGOROČNA STRATEGIJA MOL GRUPE

Budimpešta, 24. februar2021. godine – Bord direktora pregledao je i odobrio unapređenu dugoročnu Strategiju kompanije „MOL Grupa 2030+“, koja je prvobitno objavljena u oktobru 2016. godine, u potpunosti integrisanu sa novom strategijom održivosti i dopunjenu dugoročnom vizijom i ambicijama za period iza 2030. godine.

KOLIKO JE ZAISTA POSKUPELO GORIVO?

Skok cene sirove nafte je znatno povećao troškove u lancu prerade nafte i distribucije derivata, tako da su prosečne maloprodajne cene sve tri vrste goriva u Srbiji prethodne nedelje povećane za oko jedan dinar po litri.

REZULTATI MOL GRUPE U 2020.

MOL Grupa objavila je finansijske rezultate za 2020. Uprkos veoma izazovnoj godini i ekonomskoj krizi, MOL Grupa je u Q4 ostvarila 464 miliona dolara čistog CCS-a EBITDA, dovodeći celu godišnju EBITDA CCS na 2,05 milijardi dolara, što je iznad korigovanih smernica. U godini punoj neizvesnosti, svi segmenti su generisali pozitivne slobodne tokove novca, što je rezultiralo sa 636 miliona dolara u 2020. godini, više nego pre godinu dana.

VINJETE ZA BUGARSKU NA OMV-u

BG Vinjete za kategoriju K3, za vozila maksimalne mase ne veće od 3,5t dostupne su na OMV Srbija Lapovo Jug,Doljevac,Aleksinac, Zaječar i Gradina.