ОМАЖ ОЛИЧЕЊУ ЕЛЕГАНЦИЈЕ: Giulia & Stelvio „6C Villa d’Este“ (ФОТО/ВИДЕО)


Giulia & Stelvio „6C Villa d’Este““ славе елеганцију, спортски карактер и порекло из Италије, основне стубове ДНК бренда Алфа Ромео.
Ексклузивне карактеристике подсећају на непроцењиво историјско наслеђе бренда и легендарни модел 6Ц 2500 СС „Giulia & Stelvio „6C Villa d’Este“ “ из 1949. године.
Истрајна привлачност класичних Алфа Ромео модела и тренутне понуде дата је у новој реклами.

Нови Алфа Ромео модели Giulia & Stelvio „6C Villa d’Este““. дебитовали су ослањајући се на непроцењиво наслеђе овог бренда и представљају оличење његове елеганције. Одликују их специфични технички и естетски елементи, а међу њима и наслеђена трослојна нијанса црвене боје Етна, као омаж оригиналу из 1949. године. Боје и дизајнерски елементи нове верзије ограничене серије инспирисани су елеганцијом модела 6Ц 2500 СС купе који је Алфа Ромео производио 1940-их година, аутентичним ремек-делом аутомобилске уметности 20. века. У издању „Concorso d’Eleganza di Villa d’Este“ из 1949. године, овај аутомобил је освојио „Референдумски гран при” – награду коју му је публика директно доделила, чинећи га вечним синонимом духа овог догађаја.

Ексклузивна специјална серија, пуна разних функција

Дневна соба на точковима опремљена је најбољим техничким функцијама бренда Алфа Ромео, што за резултат има ужитак у вожњи и удобност, како за возача тако и за путнике. У понуди је велики избор мотора. Модел “ђулија! је опремљен 2.2 турбо дизел мотором од 190 КС или бензинском верзијом од 2.0 литре са турбопуњачем и 200 КС, оба са погоном на задњим точковима. Модел “стелвио” долази са мотором од 2,2 литре са турбопуњачем и 210 КС или 2,0-литарским турбо мотором са 280 КС, оба у дизел варијанти са предњом вучом и четири алуминијумска цилиндра и коленастим вратилом од угљеничних влакана, упарена са 8-степеним аутоматским мењачем. Осим лакирања, специјалну серију одликују хромирани бочни прозорски оквири и лагане алуминијумске фелне од 21 инча са пет рупа на моделу “стелвио” и од 19 инча на моделу “ђулија”. У унутрашњости се налазе електрично подесива и загрејана седишта од врхунске беж коже са извезеним натписом „6C Villa d’Este“ на предњим наслонима за главу. Командна табла се такође истиче својим везеним детаљима и силуетом. Алуминијумска ручица мењача за аутоматски мењач такође је део стандардне опреме. Наравно, возила долазе и са АДАС системима другог нивоа, камером за вожњу уназад са динамичком мрежом, предњим и задњим сензорима, бежичним пуњачем и вратима пртљажника са аутоматским управљањем.

Израда и посвећеност детаљима

Модел 6Ц 2500 СС „6C Villa d’Este“ био је један од последњих модела бренда Алфа Ромео произведених са лествичастом шасијом која је одвојена од каросерије. Произведено је само 36 ових возила, свако другачије, израђено по мери према жељама купаца и инспирацији градитеља каросерије. Идеалан пример италијанског знања, непоновљиве израде и посвећености детаљима, а све се то и даље види у моделима бренда Алфа Ромео, како би били оличење његових вредности префињености и препознатљивости фразе „Made in Italy“.

ALFA ROMEO 6Ц 2500 СС „6C Villa d’Este“

Легендарна локација, креира део историје бренда

Веза између бренда Алфа Ромео и “Villa d’Este” започела је дубоком повезаношћу Милана – родног места бренда Алфа Ромео – и језера Комо, салона аристократије тог града и излога за италијанску изврсност широм света. Та иста веза издржала је тест времена и остала постојана до дан-данас. Чак и када се фокус света аутомобила преусмерио на масовну производњу и када је „„Concorso d’Eleganza““ постао блиставо сећање на доба које се више никада неће видети, “Villa d’Este” је своју привлачност позајмила фотографским сесијама, догађајима, презентацијама и окупљањима где су старински и концепт аутомобили марке са амблемом змије добијали престижне награде.

Истрајна привлачност

Такво богатство функција и значаја захтевало је одговарајући медиј за емитовање: нову рекламу за ову посебну серију. Реклама коју је направила компанија Mercurio, а режирао Марко Ђентиле (Marco Gentile), повезује прошлост и садашњост, како би потврдила њихову повезаност и истакла трајни одлични осец́ај вожње Алфа Ромео возила.

Реклама коју је направила компанија Mercurio, а режирао Марко Ђентиле (Marco Gentile),

Leave a Reply

Najnovije

НОВА ГЕНЕРАЦИЈА ЗИМСКИХ ГУМА

Иако се чини да је тешко надмашити перформансе премијум гума врхунског квалитета, инжењери компаније “Continental”поново су превазишли себе. Ове зимске сезоне на тржиште долазе два узбудљива нова производа – наследници серијских победника и најчешће препоручених производа на независним тестовима гума – WinterContact TS 870 и TS 870 P.

ПОЧИЊЕ „KTM POWER RIDE 2021″

КТМ Србија по први пут организује вожњу “KTM POWER RIDE” у оквиру„xRoss Hard Enduro Rally 2021″ која ће се ове суботе, 25. септембра, одржати на Златибору, Тари и Мокрој Гори.
Током овог специјалног мотоциклистичког догађаја возачи КТМ мотоцикала имаће јединствену прилику да уживају у ендуро и стреет вожњи дугој 170 килеметара.

НОВИ “НИСАН КАШКАЈИ”

Нови “нисан кашкаји” је стигао у Србију.У продајним салонима има и возила спремних на испоруку.Не морате да чекате више месеци.
Погледајте шта је то ново и које су цене и пакети опреме.

“КИА” ПРЕДСТАВИЛА ДВА НОВА ЕЛЕКТРИЧНА МОДЕЛА

Киа Европа је на салону ИАА Мобилитy премијерно представила чак два врло напредна електрична аутомобила чиме и даље јача свој положај лидера и најнапредније марке у одрживој мобилности без емисија.

ЂУРЂЕВИЋ: ВАЖАН ЈЕ КОНТИНУИТЕТ

Актуелне субвенције за куповину електричних и хибридних возила су врло конкретне и позитивне у погледу уједначења са светским и европским стандардима и то представља добру иницијативу, међутим остаје простора за убрзавање и олакшавање процедура, као и за унапређење инфраструктуре,” казала је директорка Делта Аута, Александра Ђурђевић, током излагања на манифестацији „Екомобилност

“IVECO” И “NIKOLA” ФОРМИРАЛИ ЗАЈЕДНИЧКО ПРЕДУЗЕЋЕ

Узбудљиво ново поглавље у причи о одрживом транспорту Ивека и корпорације Никола постављено је данас у Улму у Немачкој, док је производни погон намењен електричним тешким камионима Никола Тре представљен јавности, спреман за почетак производње до краја године.