Opel korsa E – Na prvi pogled
Na prvi pogled: Nova Opel Corsa-e
- Svetska premijera: Međunarodni sajam automobila u Frankfurtu 2019
- Električni auto godine za sve: dostupan od €29,900 u Nemačkoj
- Atraktivni uslovi lizinga : Corsa-e dostupna od €299 mesečno u Nemačkoj
- Dobitnik nagrada: AUTOBEST “Best Buy Car of Europe” 2020, “Connected Car Award”, “Company Car Of The Year”
Električna vožnja i domet:
- 50 kWh baterija (216 ćelija smeštenih u 18 modula)
- Domet do 337 kilometara po WLTP1 standardu
- Tri načina vožnje: Normal, Eco (uvećana efikasnost) i Sport (dinamičnija vožnja)
- Regenerativno kočenje
- Brzo punjenje baterija do 80% za samo 30 minuta
- 100kW (136ks) snaga i 260 Nm maksimalnog obrtnog momenta
- Ubrzanje od 0 do 50km/h za 2.8 sekundi ( 0 do 100km/h za 8.1 sekundu); 150km/h maksimalna brzina (elektronski ograničena)
- Corsa-e sa jednofaznim punjačem od 7.4kW kao standard
- Corsa-e sa opcionim trofaznim 11 kW punjačem
- Različite opcije punjenja do univerzalnog punjača
Pomoćni sistemi, multimedija i povezivost:
- Adaptivna IntelliLux LED® matriks svetla po prvi put u segmentu malih automobila
- Brojne novosti u Korsi kao sto su adaptivni tempomat, ostanak u traci (ne dozvoljava neželjen izlazak iz trake), automatsko kočenje u slučaju opasnosti, upozorenje o pospanosti vozača
- Parkiranje i manevrisanje je olakšano uz opciju parking pilot, štitnici bokova i zadnje kamere za panoramski pogled od 180 stepeni
- Apple CarPlay and Android Auto aplikacije: vrh ponude je Multimedija Navi Pro sa 10-inčnim displejom osetljivim na dodir
- Opel Connect usluge sa LIVE navigacijom, pomoć na putu i poziv u slučaju opasnosti
- Digitalni Info Centar za vozača
- Bežično punjenje za kompatibilne telefone
Upravljanje, dizajn i komfor:
- Sportski izgled sa odlikama kupea i kompaktne spoljne dimenzije
- Vozač sedi niže nego pre; težište vozila je niže
- Upravljanje je preciznije i dinamičnije
- Kontrolna tabla je okrenuta ka vozaču, a takođe i ekran
- Automatska klima, keyless start sistem
- Opciona kožna sedista i još mnogo toga
1 Domet utvrđen po WLTP metodologiji (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). Stvarni domet može varirati u zavisnosti od svakodnevnih uslova i zavisi od mnogo faktora, uglavnom od stila vožnje, spoljne temperature, korišćenje klime.