Na prvi pogled: Nova Opel Corsa-e

• Svetska premijera: Međunarodni sajam automobila u Frankfurtu 2019
• Električni auto godine za sve: dostupan od €29,900 u Nemačkoj
• Atraktivni uslovi lizinga : Corsa-e dostupna od €299 mesečno u Nemačkoj
• Dobitnik nagrada: AUTOBEST “Best Buy Car of Europe” 2020, “Connected Car Award”, “Company Car Of The Year”

Električna vožnja i domet:

• 50 kWh baterija (216 ćelija smeštenih u 18 modula)
• Domet do 337 kilometara po WLTP¹ standardu
• Tri načina vožnje: Normal, Eco (uvećana efikasnost) i Sport (dinamičnija vožnja)
• Regenerativno kočenje
• Brzo punjenje baterija do 80% za samo 30 minuta
• 100kW (136ks) snaga i 260 Nm maksimalnog obrtnog momenta
• Ubrzanje od 0 do 50km/h za 2.8 sekundi ( 0 do 100km/h za 8.1 sekundu); 150km/h maksimalna brzina (elektronski ograničena)
• Corsa-e sa jednofaznim punjačem od 7.4kW kao standard
• Corsa-e sa opcionim trofaznim 11 kW punjačem
• Različite opcije punjenja do univerzalnog punjača

Pomoćni sistemi, multimedija i povezivost:

• Adaptivna IntelliLux LED^® matriks svetla po prvi put u segmentu malih automobila
• Brojne novosti u Korsi kao sto su adaptivni tempomat, ostanak u traci (ne dozvoljava neželjen izlazak iz trake), automatsko kočenje u slučaju opasnosti, upozorenje o pospanosti vozača
• Parkiranje i manevrisanje je olakšano uz opciju parking pilot, štitnici bokova i zadnje kamere za panoramski pogled od 180 stepeni
• Apple CarPlay and Android Auto aplikacije: vrh ponude je Multimedija Navi Pro sa 10-inčnim displejom osetljivim na dodir
• Opel Connect usluge sa LIVE navigacijom, pomoć na putu i poziv u slučaju opasnosti
• Digitalni Info Centar za vozača
• Bežično punjenje za kompatibilne telefone

Upravljanje, dizajn i komfor:

• Sportski izgled sa odlikama kupea i kompaktne spoljne dimenzije
• Vozač sedi niže nego pre; težište vozila je niže
• Upravljanje je preciznije i dinamičnije
• Kontrolna tabla je okrenuta ka vozaču, a takođe i ekran
• Automatska klima, keyless start sistem
• Opciona kožna sedista i još mnogo toga

1^ Domet utvrđen po WLTP metodologiji (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). Stvarni domet može varirati u zavisnosti od svakodnevnih uslova i zavisi od mnogo faktora, uglavnom od stila vožnje, spoljne temperature, korišćenje klime.