Opelovi kraljevi aerodinamike

Nova Opel Astra deli krunu sa modelom Calibra

Najaerodinamičniji: Nova Astra hečbek i Sports Tourer vodeći u svojoj klasi
Aktivna prednja maska: Rešetke maske hladnjaka se otvaraju i zatvaraju u zavisnosti od uslova vožnje
Uglađen protok: Podvozje aerodinamički optimizovano za još niži otpor vazduha
Zvezda IAA Salona: Nova Astra ima svetsku premijeru na Međunarodnom Salonu automobila u Frankfurtu

Riselshajm. Nova Opel Astra, koja će svoju svetsku premijeru doživeti na IAA Međunarodnom Salonu automobila u Frankfurtu (otvoren za posetioce od 12. do 22. septembra), pridružila se legendarnim modelima Opel Calibra i Insignia kao najaerodinamičniji automobil koji je nemački proizvođač ikada napravio. Sa koeficijentom otpora vazduha od 0,26 za Astru hečbek kao i Sports Tourer karavan, novi kompaktni Opel našao se među najaerodinamičnijim automobilima u svojoj klasi. Otpor vazduha ima veliki uticaj na potrošnju goriva, aerodinamička efikasnost je zato ključna za smanjenje emisije CO2.

Kao kralj aerodinamike, Opel Calibra je nosila krunu skoro 30 godina. Sa koeficijentom otpora vazduha od 0,26 Cd, ovaj elegantan i gladak kupe ne krije tajnu svog talenta prevare vetra; ali isti koeficijent otpora vazduha koji je ostvarila nova Astra je postignut optimizacijom detalja koje golo oko ne primećuje tako lako. Aktuelni model, koji je imao svetsku premijeru na IAA Salonu 2015. i koji je bio izabran za Evropski automobil godine, već ima nizak koeficijent otpora vazduha od 0,29. Kada se došlo do razvoja nove Astre, inženjeri u Riselshajmu su odbili da leže na lovorikama. Umesto toga su sebi postavili ambiciozan novi cilj – aerodinamiku koja je vodeća u klasi kako za hečbek tako i za Sports Tourer varijantu kompaktnog bestselera.

Koristeći vazdušni tunel Univerziteta u Štutgartu kojim upravlja Razvojni Institut za automobilski inženjering i motore vozila, razvojni tim se fokusirao na optimizaciju već odlične aerodinamike aktuelne Astre za novi model.

Leave a Reply

Najnovije

“SEAT” U BORBI PROTIV COVID-19

Danas su kompanija SEAT i katalonsko Ministarstvo zdravlja postigli sporazum o saradnji pri procesu vakcinacije stanovništva, kada bude na raspolaganju dovoljna broj doza za masovno vakcinisanje protiv COVID-19.Kompanija SEAT je ponudila svoju infrastrukturu i zdravstveno osoblje za podršku javnim zdravstvenim službama prilikom vakcinacije stanovništva Katalonije kao i zaposlenih u SEAT-u Volkswagen grupi u Kataloniji i njihovih porodica.

“OPEL AMPERA” SLAVI 10. ROĐENDAN

Opel je svoj prvi doprinos povećanju prodaje EV već dao pre deset godina, 2011. godine lansiranjem Ampere – prvog električnog automobila proširenog dometa evropske marke – Opel se postavio kao pionir na putu ka električnoj mobilnosti.

“KIJINA” VOZILA NAJBOLJE ČUVAJU VREDNOST

Kia Ceed je po mišljenju priznate nemačke kompanije za tržišna istraživanja Bähr & Fess ocenjen kao ‘velikan preostale vrednosti 2025. godine.’
Posebna pohvala za Stonic i Picanto koji su uvršteni među 3 najbolja u svom segmentu

“LAND ROVER DEFENDER” I U SRBIJI

Vođen strašću i poštovanjem originalnog modela, novi Defender nudi novi spektar sposobnosti i napredne tehnologije za sve podloge kako bi bio unapređen za avanture 21. veka, istovremeno ostajući veran pionirskom duhu koji je već 71 godinu glavno obeležje Land Rovera.

PRIZNANJE ZA AK “KOMPRESOR”

Auto kuća Kompresor dobitnik je priznanja „Diler godine“ za 2020. godinu za izvanredna dostignuća u oblasti prodaje i servisiranja Renault vozila. Grupa Renault tradicionalno održava pomenuto takmičenje u više od 35 država, a kriterijimi obuhvataju najvažnije pokazatelje koji obezbeđuju kratkoročno i dugoročno uspešno poslovanje. AK Kompresor zahvaljujući veoma uspešnim rezultatima, našla se na samom vrhu […]

GOODYEAR RAZVIJA PNEUMATIKE NAJMODERNIJIM SIMULATOROM VOŽNJE

Goodyear će instalacijom novog dinamičkog simulatora vožnje priznate američke kompanije VI-grade dodatno osnažiti razvoj pneumatika u svom inovacionom centru u Kolmar-Bergu, u Luksemburgu. Prvi dinamički simulator DiM250 DYNAMIC nedavno su inače počeli da koriste u inovacionom centru u Akronu, SAD.