Potpuno nova Hyundai KONA postala je smelija, dinamičnije vozilo bazirano na EV dizajnu, sa nizom pogonskih agregata i jedinstvenim stilovima
Novu generaciju svog najistaknutijeg SUV fokusiranog na grad Hyundai je počeo sa EV varijantom kako bi u čitav KONA asortiman uneo ideju dizajna vođenog tehnologijom.
Četiri varijante subkompaktnog SUV, uključujući EV, ICE/HEV i sportsku N liniju, dele zajedničku arhitekturu, svaka sa jedinstvenim stilom
Unapređena KONA ne nudi samo dinamično iskustvo na putu već i unutrašnjost orijentisanu na vozača, sa raznovrsnim prostorom koji zadovoljava i praktične i estetske potrebe
SEUL, 21. decembra 2022. – Kompanija Hyundai Motor danas je predstavila EV baziran futuristički dizajn nove generacije subkompaktnog SUV KONA. Unapređeni model će biti dostupan u četiri varijante, uključujući potpuno električnu (EV), hibridnu električnu (HEV), sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE) i sportsku N liniju, sa zajedničkom arhitekturom za sve i jedinstvenim stilom za svaku od varijanti*.
Sa potpuno novom KONA, Hyundai Motor je izrazio svoju posvećenost održivoj mobilnosti i dizajnu vođenom tehnologijom kako bi proširio ponudu električnih vozila – inovativnu i unapređenu nagrađivanom IONIQ linijom – istovremeno zadovoljavajući različite potrebe svojih kupaca u pogledu mobilnosti sa različitim pogonskim jedinicama.
”Unapređena jedinstvenim KONA karakterom, potpuno nova KONA samouvereno izražava hrabro i dinamično iskustvo”, rekao je SangYup Lee, izvršni potpredsednik i šef Hyundai dizajnerskog centra. „KONA je evoluirala u svakom pogledu kako bi prigrlila još širi spektar različitosti, da bi postala automobil koji istinski podržava raznovrsne životne stilove.”
Poboljšana KONA donosi dinamičnije iskustvo na putu, dajući više ‘životnog prostora’
Potpuno nova KONA je evoluirala u veći, ali još uvek urbani SUV, sa smelijim stilom koji donosi dinamičnije iskustvo na putu i unutrašnjost usmerenu na vozača. Da bi se kupcima obezbedio maksimalan „životni prostor”, ovaj potpuno novi model je produžen na 4.355 mm, što je 150 mm duže od prethodne generacije, bazirane na EV varijanti. Takođe je dobio 25 mm u širini i 60 mm u dužini međuosovinskog rastojanja u poređenju sa prethodnim modelom, pritom ništa ne gubeći od svog legendarnog dizajnerskog identiteta.
Za razliku od većine vozila dostupnih sa različitim pogonskim agregatima, KONA je počela sa dizajnom EV varijante, koja je zatim prilagođena dizajnu za modele ICE, HEV i N Line. Ovaj nekonvencionalni pristup omogućio je Hyundaiju da unese tehnocentrično shvatanje dizajna u sve KONA varijante. Unatoč zajedničkoj arhitekturi EV, ICE/HEV i sportskog N Line modela, oni i dalje imaju naglašen sopstveni futuristički stil.
Potpuno novu KONA odlikuje prepoznatljiv prednji deo kojem karakter daje čist volumen, što doprinosi glatkim aerodinamičkim performansama. Taj čist volumen naglašen je širokim bešavnim horizontalnim svetlom (Seamless Horizon Lamp), koje je u EV varijanti pikselizovano, ističući je kao prvi Hyundai model sa takvim svetlom i dajući mu time prepoznatljiv EV karakter. Upotreba parametarskih piksela na KONA dodaje i karakterističan element dizajna iz popularne Hyundaijeve linije električnih vozila.
Uprkos futurističkom izgledu, potpuno nova KONA nikada ne dozvoljava da se zaboravi da je SUV. Njen dinamičan stil naglašen je hrabro izvajanim oblogama lukova točkova koji uključuju prednja i zadnja svetla, naglašavajući robustnu KONA osnovu.
Potpuno nova KONA prepuna je parametarskih površina. Oštar dijagonalni nabor bočnih strana povezuje satenski hromirana lajsna koja se pruža duž donje ivice prozora sve do spojlera, stvarajući konturu koja obavija celo vozilo. Pozadi ima još jedno bešavno horizontalno svetlo, kao i visoko postavljeno stop-svetlo (HMSL) koje je neprimetno integrisano u satenski hromirani spojler.
Postoji nekoliko stilskih varijacija zavisno od varijante pogonskog sklopa. EV ima pikselizovane grafičke detalje na usisnoj rešetki i zadnjem braniku, 19-inčni dizajn točkova od lake legure inspirisan pikselima, obuhvatnu crnu liniju, te opcione crne bočne retrovizore i krov. ICE i HEV dele hrabar i robustan dizajn branika i donjeg poklopca, kao i crnu oblogu luka točkova. N Line se može pohvaliti opcionim crnim bočnim retrovizorima i krovom, krilastim tipom spojlera, te agresivnijim dizajnom prednjeg i zadnjeg dela sa branikom u formi krila koji naglašava nizak stav, prepoznatljivim alu naplatcima od 19 inča, duplim prigušivačem i srebrnim bočnim pragom.
Upotrebljivost koja podržava životni stil, unutrašnjost orijentisana na vozača i praktične funkcije
Potpuno nova KONA ima veći unutrašnji ‘životni prostor’, pružajući praktičnost i evolutivno iskustvo kako bi se automobil prilagodio različitim životnim stilovima. Zajednička arhitektura izvedena iz EV ističe sportski dizajn sa lebdećim horizontalnim C-Padom koji naglašava vitak i širok KONA enterijer, pružajući raznovrstan prostor vozaču i putnicima.
Dvostruki široki ekrani od 12,3 inča i plutajući modul odaju utisak visoke tehnologije. Ambijentalno osvetljenje poboljšava korisničko iskustvo i udobnost. Sa ručicom menjača pomerenom od centra konzole na deo koji seže iza volana, pruža nepretrpan raspored i dodatni prostor za stvari u centralnom delu.
Zadnja sedišta bez krivina naglašavaju urbani KONA dizajn 21. veka. Takav “životni prostor” nudi jedinstveno iskustvo uz maksimalnu upotrebljivost, udobnost i praktičnost. Iza zadnjih sedišta se nalazi maksimizovan prtljažni prostor.
Više detalja o potpuno novom Hyundai KONA biće predstavljeno u narednim mesecima.
O Hyundai Motor Europe HQ
Hyundai Motor Europe HK formalno je osnovan 2000. godine sa sedištem u Offenbach-u, Nemačka. To je regionalno sedište odgovorno za preko 40 tržišta sa više od 3.000 prodajnih mesta, zauzimajući udeo od 3,6 procenata u 2020. godini (podaci ACEA). 75% vozila koja Hyundai prodaje u regionu su modeli dizajnirani, konstruisani, testirani i proizvedeni u Evropi kako bi zadovoljili potrebe evropskih kupaca, a opslužuje ih široka evropska infrastruktura kompanije. To uključuje dve fabrike u Češkoj i Turskoj koje prvenstveno isporučuju vozila na tržište Evrope:.
Od januara 2021. Hyundai ima jedan od najmlađih asortimana bilo kog automobilskog proizvođača, sa gotovo svim modelima mlađim od 1 godine. Više od 75% Hyundai modela u Evropi sada je dostupno u elektrifikovanoj verziji, a kompanija planira da elektrifikuje celokupnu evropsku liniju do 2025. Pored toga, Hyundai je pionir u mobilnosti sa nula emisijom gasova, uključujući i potpuno električni subkompaktni SUV KONA Electric, električno vozilo druge generacije NEXO sa gorivim ćelijama i nedavno lansirani električni IONIQ 5. U 2020. godini više od 13 procenata prodanih automobila Hyundai u Evropi, ili gotovo 60 000 jedinica, bili su vozila sa nultom emisijom gasova, što je Hyundai učinilo jednim od vodećih proizvođača u pogledu udela u voznom parku, kao i ukupne prodaje vozila sa nultom emisijom gasova u Evropi .
