Rast prodaje i u zemljama u okruženju Mađarskoj, Sloveniji, Hrvatskoj, Rumuniji
Udruženje proizvođača motornih vozila Evrope (ACEA) dostavilo je Srpskoj asocijaciji uvoznika vozila i delova najnovije podatke o prodaji električnih vozila u julu i od početka ove godine.
U sedmom mesecu 2024. pokazuju podaci o novo – registrovanim vozilima u EU zabeležan je rast prodaje električnih vozila od + 0,2 odsto ali uz činjenicu da se prodaja znatno razlikovala od države do države. Tako je u Italiji zabeležen rast prodaje električnih vozila od + 4,7 odsto i u Španiji od + 3,4 odsto. S druge strane u Francuskoj se beleži značajan pad novih registracija električnih vozila od – 2,3 odsto. I Nemačko tržište je zabeležilo pad prodaje čisto električnih vozila od – 2,1 odsto. Gledajući tržište novih vozila u EU u prvih sedam meseci 2024. vide se ohrabrujući znaci ne samo za auto- industriju već kompletnu privredu Unije čiji jedan od najvećih zamajaca upravo auto – industrija.
Tako je u ovom periodu prodaja novih automobila dostigla brojku od 6.537.362 jedinica. To je rast od 3,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine. U julu je ukupno prodato 852.081 vozila svih vrsta pogona. Sva najznačajnija i najveća tržišta su zabeležila rast – Španija + 5,6, Italija + 5,2 , Nemačka + 4,3 i Francuska + 2, 2 odsto.
ACEA je napravila i analizu prodaje vozila prema vrsti pogona.
Prodaja vozila po vrsti pogona
U julu ove godine na tržištu EU prodato je čisto električnih vozila (BEV) 102.795 jedinica. To je udeo na tržištu od 12,1 odsto. U odnosu na usti mesec prošle godine to predstavlja slabiji rezultat jer je tada tržišni udeo iznosio 13,5 odsto. Analitičari navode da je “rezultat lošiji iako je u Belgiji prodaja električnih vozila u julu povećana za + 44 odsto u Holandiji + 8,9 i Francuskoj + 1,0 odsto jer je na najvećem tržištu Evrope, nemačkom, registrovan pad prodaje BEV vozila od čak – 36,8 odsto”.
Od januara do jula ove godine u EU je ukupno prodato 815.399 električnih automobila. Tržišni udeo je 12,5 odsto. Plug – in hibridna vozila su u julu zabeležila pad prodaje u EU od čak – 14,1 odsto. Nije pomogla ni bolja prodaja u Nemačkoj (+ 3,2 odsto). U julu je prodaja plug- in vozila u EU dostigla 57.679 jedinica što je tržišni udeo od 6,8 odsto. To je značajan pad u usporedbi sa istim periodom prošle godine – 7,9 odsto. Ukupno u periodu januar – jul 2024. prodato je na tržištu EU 449.702 vozila sa plug- in pogonom. Prodaja hibridnih vozila u EU u julu je nastavila da raste. Prodato je 273.003 jedinice. To je ogroman rast u odnosu na isti mesec prošle godine od čak + 25,7 odsto. Sva četiri najveća automobilska tržišta EU zabeležila su rast prodaje hibridnih vozila. Francuska + 47,4 odsto, Španija +31,25 odsto, Nemačka + 22,4 odsto i Italija + 17,4 odsto. To je “poguralo” tržišni udeo u julu ovih vozila na 32 odsto što je značajno više u odnosu na jul 2023. kada je tržišni udeo hibridnih vozila iznosio 25,5 odsto. Do kraja jula u ovoj godini prodato je 1.935.654 jedinice.
Pad prodaje benzinaca i dizelaša
Vozila koja pokreću benzinski motori u julu ove godine su se slabije prodavala za – 7,0 odsto. Rast prodaje benzinaca u Italiji od + 3,8 odsto i Nemačkoj + 0,1 odsto nije mogao da kompenzuje ogroman pad prodaje na tržištima Francuske – 22,6 odsto i Španije – 12,5 odsto. Vozila sa benzinskim motorom su u julu uzela 33,4 odsto tržišnog kolača EU. U istom mesecu prošle godine taj “kolač je bio slađi” jer je tržišni udeo iznosio 35,9 odsto.U julu je prodato 274.280 benzinskih vozila u EU, a od početka godine 2.292.803. Dizel vozila se i dalje sve manje kupuju u EU. U julu je pad prodaje dizelaša iznosio – 10,1 odsto. Tržišni udeo pao je na 12,6 odsto. Veliki pad prodaje vozila sa dizel motorima zabeležen je u Italiji – 24,6 odsto, Francuskoj – 23,9 odsto, Španiji 11,6 odsto. Zanimljivo je da su se u Nemačkoj dizelaši bolje prodavali ovog nego jula 2023. I to za + 1,4 odsto. U julu je u EU prodato 107.710 dizelaša, U prvih sedam meseci ove godine 837.794.
Najviše vozila, gledajući pojedinačno zemlje EU prodato je u julu u Nemačkoj 238.263 vozila. Nemci su računajući i prvih sedam meseci ove godine kupili najviše novih vozila u EU – 1.709.704 vozila. Od zemalja u okruženje Austrija je u periodu januar- jul imala registraciju novih vozila od 154.014 jedinica. Bugarska 26.945, Hrvatska 45.210, Mađarska 71.856, Rumunija 96.562, Slovenija 32.866. Najviše električnih vozila od početka godine je prodato u Nemačkoj 241.887, Francuskoj 175.432, Belgiji 74.510, Holandiji 68.572. Od zemalja u okruženju najviše električnih vozila kupljeno je u Rumuniji 6.383, Mađarskoj 5.235, Sloveniji 1.794, Hrvatskoj 1.060, Bugarskoj 1.022.
Toyotin veliki rast prodaje
Folksvagen grupa je prodala najviše vozila na tržištu EU računajući prodaju i u julu i od početka godine. U julu je prodala 229.387 vozila, a u prvih sedam meseci 1.715.257 vozila. Stellantis grupacija je na drugom mestu sa prodatih 137.012 vozila u julu i 1.161.517 od početka godine. Reno grupa je u julu prodala 88.707, a u prvih sedam meseci ove godine 705.842 jedinice. Hjundai grupa (Hjundai i KIA) prodala je 74.724 vozila u julu, a 518.755 u periodu januar – jul. Sledi Toyota ( + Lexus) sa 70.547 prodatih jedinica u julu i 516.860 od početka godine. BMW ( + MINI) je u julu isporučio kupcima 59.468, a za prvih sedam meseci ove godine 419.837 vozila. Mercedes Benz (+ Smart) 44.430/327.559, Ford 24.051/189.744, Volvo 22.079/176.243, Tesla 11.586/137.192.