Sjajni rezultati MOL grupe

Rezultati MOL Grupe za 2019. godinu: snažna EBITDA prevazišla očekivanja

  • Celogodišnja EBITDA (profit pre nego što se oduzme kamata, porez na dobit i amortizacija) za 2019. godinu dostigla je 2,44 milijardi dolara, što je iznad zadatih ciljeva, uprkos tome što je većina makro pokazatelja u poslednjem kvartalu postala negativna, ali je pala za 9% u odnosu na prošlu godinu.
  • Upstream segment povećan je u poslednjem kvartalu, a celogodišnja proizvodnja dostigla je 111 mboepd (barela ekvivalenta nafte po danu), premašivši naš zadati nivo od 110 mboepd za 2019. godinu; EBITDA je bila 17% niža u odnosu na 2018. godinu, prvenstveno zbog slabijeg spoljnog finansijskog okruženja.
  • Downstream CCS EBITDA smanjena je za 13%, na 866 miliona dolara, što je odraz nižih marži rafiniranja i petrohemijskih proizvoda.
  • Segment Consumer Services porastao je za 30% EBITDA u lokalnoj valuti i za 24% u dolarima u poslednjem kvartalu 2019, a porastao je za 18% u celoj 2019.
  • Na osnovu procenjenog šestomesečnog doprinosa iz ACG imovine u Azerbejdžanu, MOL grupa očekuje da će u 2020. godini ostvariti oko 2,5 milijardi dolara čistog CCS EBITDA.

Budimpešta, 21. februar 2020 – MOL Grupa objavila je danas svoje finansijske rezultate za 2019. godinu. Uprkos mnogo izazovnom i nestabilnom spoljnom okruženju na kraju godine, MOL Grupa je u poslednjem kvartalu ostvarila 598 miliona dolara čista CCS EBITDA, čime je celogodišnja čista CCS EBITDA dostigla 2,44 milijardi USD, što je iznad postavljenih ciljeva. Pojednostavljeni slobodni novčani tok opao je u poređenju sa 2018. godinom, kada kompanija napreduje sa svojim strateškim projektima transformacije, ali u 2019. ostaje pozitivan – 356 miliona dolara.

Ostvarili smo snažne finansijske rezultate u 2019. godini, čak i malo ispred naših EBITDA nadograđenih smernica uprkos slabijem spoljnom okruženju. Takođe smo postigli važne prekretnice na našem putu ka transformacijama do 2030. godine. Dogovorili smo se da steknemo glavnu upstream imovinu u Azerbedžajnu, realizovali smo 50% našeg vodećeg Poliol projekta, dok je naš segment Consumer Services imao još jednu godinu postavljanja rekorda. Sa našim snažnim osnovama i uprkos sve većoj globalnoj neizvesnosti, gledamo u 2020. sa optimizmom. Uz pomoć nove imovine, očekujemo rast naše EBITDA do 2.5 milijardi dolara, zasnovan na srednjoročno baznom makro okviru sa Brent sirovom cenom od oko 60 dolara/bbl i sa pretpostavkom na konzervativniji pogled kada je u pitanju petrohemijska industrija. To će nam ponovo obezbediti dovoljno novčanog toka kako bismo pokrili naša ulaganja u strateške projekte.” prokomentarisao je predsednik Uprave i glavni izvršni direktor Zsolt Hernádi.

Proizvodnja Upstream segmenta povećana je u poslednjem kvartalu i ostala je nepromenjena tokom cele 2019. godine, na 111 mboepd, malo iznad zadatih ciljeva. Zbog nižih cena nafte i gasa, ovaj opseg stvorio je 17% nižu EBITDA u odnosu na rezultate iz 2018. godine. Istraživanje i proizvodnja ostali su najveći generator slobodnih novčanih tokova MOL Grupe pružajući ogroman, gotovo 700 miliona dolara, pojednostavljeni protok novca u 2019. godini. U okviru Upstream segmenta, cilj MOL-a za 2020. je dvostruk: da uspešno završi akviziciju i integriše ACG sredstva koja će dodati oko 20.000 bpd proizvodnji. U isto vreme, ovaj segment će nastaviti da maksimizuje vrednost i tok novca postojećih sredstava efikasnim radom.

Photo: László Mudra http://www.mudralaszlo.hu

Prošlogodišnji Downstream segment EBITDA čiste CCS pala je za 13% na 866 miliona dolara, što u potpunosti odražava slabije makro okruženje. U poslednjem kvartalu 2019. EBITDA čistog CCS-a pala je na 191 milion dolara što je 21% niže u odnosu na prošlogodišnji poslednji kvartal jer su i marže rafiniranja i petrohemije bile slabije krajem prošle godine. Ipak marže rafiniranja su se oporavljale u januaru i februaru 2020. godine. Rast potražnje za motornim gorivima ostao je vrlo snažan u regionu u prošloj godini, rezultirajući povećanjem od 3,4% što je podržalo Downstream segment.

Projekt Poliol prati predviđeni vremenski okvir kao i budžet. Glavni radovi na gradilištu pojačani su u 2019. godini a projekat se u ovom trenutku nalazi na 50% do finalizacije. Doneta je konačna investiciona odluka za projekt postrojenja za obradu teških ostataka u Rafineriji nafte Rijeka, čiji je cilj bio pretvaranje INA Downstream u održiv i profitabilan biznis. Projekat uključuje izgradnju komornog koksiranja sa očekivanim puštanjem u rad 2023. godine.

Segment Consumer Services bio je „zvezda“ u 2019. godini. EBITDA segmenta je u četvrtom kvartalu 2019. godine dostigao porast od 30% u lokalnim valutama (24% u dolarima), a nadmašena je još jedna godina sa dvocifrenim rastom zarade. Ovaj segment je postigao nekoliko važnih prekretnica, uključujući proizvodnju marže bez goriva koja je dostigla 30% ukupne marže do kraja godine. Imajući to u vidu, ubrzano uvođenje koncepta bez goriva je nastavljeno: broj rekonstruisanih lokacija sa Fresh Corner-om porastao je sa 687 na 877 godinu dana.

Plinski Midstream segment dostigao je 71 miliona dolara EBITDA u četvrtom kvartalu, što je 48% više nego prošle godine, budući da je potražnja znatno porasla zbog nesigurnosti ukrajinsko-ruskog sporazuma. Operativni troškovi su se smanjili za više od 10% usled smanjivanja potrošnje gasa i gubitka mreže, a tako i cena prirodnog gasa.

______________________________________________________________________________________________

O MOL Grupi – MOL Grupa je integrisana, međunarodna naftna i plinska kompanija sa sedištem u Budimpešti. Uz tradiciju dužu od 100 godina, prisutna je u više od 30 zemalja, a njena dinamična međunarodna radna snaga broji 26.000 ljudi. MOL ima više od 80 godina iskustva u području istraživanja i proizvodnje ugljovodonika. Proizvodne aktivnosti trenutno se odvijaju u osam, a istraživačke u 13 zemalja. Unutar integrisanog lanca snabdevanja MOL Grupe posluju četiri rafinerije i dva petrohemijska pogona u Mađarskoj, Slovačkoj i Hrvatskoj. Grupa u vlasništvu ima 2000 benzinskih stanica u devet zemalja srednje i jugoistočne Evrope.

Leave a Reply

Najnovije

ZAJEDNO ZA ČISTE REKE

Audi Environmental Foundation, nemački proizvođač kozmetike BABOR i Evervawe, organizacija za zaštitu mora i okeana, udružili su snage u borbi protiv svetskog zagađenja reka plastičnim otpadom.U susret svetskom danu planete Audi, Babor i Everwave će u Beogradu 23.aprila predstaviti brod CollectiXBoot, specijalno dizajniran za prikupljanje otpada na vodi.

OD LEGO MODELA DO HIBRIDNE INOVACIJE

Kombinacija dugogodišnjeg iskustva u razvoju električnih vozila i Formuli 1 kao, entuzijazma i strasti vlastitih inženjera kao i razvojnih i kontrolnih timova pomogli su Renaultu da razvije inovativni hibridni motor E-TECH. Ono što je manje poznato jeste neobična i posebno inspirativna priča o njegovom nastanku. Sve je počelo sa modelom izrađenim od LEGO kockica, o čemu nam je više otkrio Nicolas Fremau, Renaultov stručnjak za arhitekturu hibrida.

“PEŽO” JE DOKAZ DA U TEŠKIM VREMENIMA NAJBOLJI UVEK MOGU VIŠE

Sredinom januara ove godine na čelo francuskog giganta “Pežoa” dolazi gospođa Linda Džekson, dobro poznato ime u auto-industriji.Šarmantna, odlučna, komunikativna, sa jasnom vizijom, ova dama pokazuje i rešenost francuskog giganta, ali i grupacije “Stelantis” da ubrza proces elektrifikacije game, ali i da snažnije zakorači ka samom svetskom vrhu automobilske industrije.

MOL SERBIA NASTAVLJA SA ŠIRENJEM MALOPRODAJNE MREŽE

Otvorena servisna stanica u Temerinu Beograd, 21.april 2021 –  Kompanija MOL Serbia otvorila je novu stanicu u Temerinu i na ovaj način nastavila trend proširenja maloprodajne mreže koji je započela tokom prošle godine. Nova, 71. stanica po redu, nudi asortiman EVO i EVO Plus goriva koja dolaze iz rafinerija MOL-a, Fresh Corner kafu i hotdog, […]

VELIKO PRIZNANJE ZA “HJUNDAI”

Hyundai Motor Company trijumfovao je na svetski poznatom Međunarodnom forumu (iF) Design Award 2021 sa 14 nagrada za izvrsnost u dizajnu, uključujući iF-ovu zlatnu nagradu za „ultrabrzi punjač E-pit“ za električno vozilo (EV).
Hyundai Motor je do sada nagrađen na sedam uzastopnih iF Design dodela nagrada, uključujući tri prestižne zlatne nagrade, koje se dodeljuju za svega 75 najboljih od skoro 10.000 prijavljenih učesnika.

NISSAN X-TRAIL SLEDEĆEG LETA U EVROPI

Kao dopuna Nissanovoj paleti upečatljivih crossovera, sledećeg leta (2022.) biće predstavljen potpuno novi SUV X-Trail. On je svoju svetsku premijeru doživeo danas na međunarodnoj izložbi automobilske industrije u Šangaju (Auto Shanghai 2021.).