SLUŠAJTE ENYAQ iV (FOTO/VIDEO)


Kako zvuči potpuno električni ŠKODA ENYAQ iV? Poslušajte njegov izvorni zvuk i saznajte kako je dizajniran uz pomoć kompozitora i muzičkih producenata.
Beograd, 30. novembar 2020 – Zvuk pomaže ljudima da se kreću kroz prostor. Naši instinkti su uvežbani tako da čujemo ide li automobil ili tramvaj prema nama i iz kog smera dolazi. Ali električni automobili su gotovo nečujni pri malim brzinama. Zbog toga emituju zvuk upozorenja kada su u pokretu. Kroz ŠKODA Storyboard smo već obradili priču o E-noise
sistemu u modelu SUPERB iV.


Najnoviji član ŠKODA porodice, potpuno električni SUV ENYAQ iV, ima svoj zvuk upozorenja. Ovih dana zvuk automobila postaje sastavni deo njegovog dizajna. Kod električnih automobila sve će češće biti slučaj da inženjeri svoju kreaciju obogaćuju karakterističnim zvukom za male brzine.
Najnoviji zvuk stvoren je po uputstvima Pavela Orendáša i njegovog tima iz ŠKODA razvojnog centra.


Saradnja sa kompozitorima
„ENYAQ iV je potpuno električni automobil, tako da je bio izazov dizajnirati zvuk koji odgovara njegovom identitetu. Zvuk je fino podešen u akustičnoj laboratoriji Volkswagen grupe. Jedno je bilo jasno od samog početka: mora se značajno razlikovati od zvuka koji emituju plug-in hibridi“, kaže Pavel Orendáš.


Karakter zvuka dizajniran je sa kompozitorima kako bi odgovarao odelima MEB platforme Volkswagen grupe. Zvuk je kompaktan u rasponu brzine od 0 do 25 km/h, a karakter zvuka, prema rečima njegovih tvoraca, trebao bi da bude emotivan i da naglasi jedinstvenost automobila. Od samog početka razvoja bilo je jasno da ovaj put zvuk neće biti imitacija mehaničke buke motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Kao što i sami možete čuti, tonovi su mnogo elektronskiji, čak futuristički.


Testirano na dobrovoljcima
Tehničko rešenje za ugradnju generatora zvuka za električnu MEB platformu takođe je inovativno. „Širokofrekventni zvučnik i elektronika Potpuno su integrisani u litarsku kutiju. Ovaj dizajn je dobio radno ime OneBox. Pre svega, rešenje je omogućilo optimizaciju njegove težine. Za montažu na modul za hlađenje koriste se tri gumene čaure kako bi se osigurao savršen zvuk i minimalni eho od konstrukcije vozila. Prvo testiranje u automobilima pokazalo je da je rešenje dobro – zvuk se
ravnomerno širio na obe strane u prednjem delu automobila i stvarao ugodan, prigušen eho u kabini“, objašnjava glavni projektni inženjer.

PAVEL ORENDAŠ


Možda se pitate da li je ova funkcija, na koju pre nekoliko godina niko nije ni pomišljao, testirana na ljudima. „Da, jeste. Prvo je zvuk testiran na odabranoj grupi ljudi, a predstavili smo ga i menadžmentu. Nakon toga sledilo je merenje u automobilima i provera da li je zvučna granica u
skladu sa zakonom. Ovde su naše kolege iz akustične laboratorije odradile sjajan posao. Dobijanje sertifikata o homologaciji od nezavisnog instituta za overu bio je ključni uslov za lansiranje novog modela na tržište“, zaključuje Pavel Orendáš.

Leave a Reply

Najnovije

TOYOTA JE PREUZELA KOMPLETNO VLASNIŠTVO NAD FABRIKOM U KOLINU

  Dosadašnja fabrika pod imenom Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) postala je Toyota Motor Manufacturing Czech Republic i sada je u 100% vlasništvu Toyote Nakon preuzimanja finansijskog vlasništa nad dosadašnjim zajedničkim ulaganjem TPCA u Republici Češkoj, biće nastavljena proizvodnja za potrebe obe kompanije Toyotin novi globalni sistem arhitekture vozila – poznat kao TNGA – sada […]

NOVA “HYUNDAI KONA N”

Hyundai Motor je potvrdio da će sledeći član njegove N game biti potpuno novi model Hyundai KONA N. Model će biti prvi SUV visokih performansi u Hyundai gami. Kako je osnovni model Kona veoma popularan u celom svetu, velika su očekivanja od verzije modela KONA visokih performansi.

STIŽE “HJUNDAI JONIK 5”

Hyundai Motor Company, koji je već najavio da će u narednih nekoliko godina predstaviti više novih električnih modela pod nazivom IONIQ, predstavio je danas prvu najavu dugo očekivanog CUV modela srednje veličine IONIQ 5, prvog BEV modela brenda IONIQ.

“KIA” KREĆE U PREOBRAŽAJ (FOTO/VIDEO)

Kia je predstavila svoj novi korporativni logo i globalni slogan koji simbolizuju odvažan preobražaj i novu strategiju brenda. Predstavljanje novog loga pokazuje Kijine ambicije da postane vodeći brend u mobilnosti budućnosti, sa promenom gotovo svih vidika svog poslovanja.

PRAVILNO ODMRZAVANJE

Vožnja s nedovoljno čistim vetrobranskim staklom i prozorima predstavlja pravi rizik. „Smanjena vidljivost značajno povećava rizik od sudara. Najizloženiji su pešaci, jer se svetla automobila mogu videti čak i kroz zamrznute prozore, ali silueta pešaka ili biciklista bez osvetljenja ne uočava se kroz poledicu na staklu“

TITULA ZA “PANDU 4X4”

Četvrtu godinu zaredom, Panda Cross osvaja titulu „Najbolji krosover“ u izboru časopisa „4×4“ iz Ujedinjenog Kraljevstva.
Pohvalio ga je žiri stručnjaka za 4×4 modele, zbog mogućnosti terenske vožnje, zabavne vožnje i motora.
Panda je već osam godina za redom lider u Italiji, zajedno sa svojim rođakom, modelom 500, koji vodi u segmentu gradskih automobila u Evropi.