Startovalo je 40. izdanje „najlepše trke na svetu“, na tradicionalnoj ruti Breša-Rim-Breša, na kojoj učestvuju i tri primerka iz istorijske kolekcije Alfa Romea: 6C 1500 Super Sport iz 1928., 1900 Sport Spider iz 1954. i 1900 Super Sprint iz 1956.
Ovi rariteti pripadaju dragocenoj kolekciji Heritage of Stellantis, koja ima zadatak da sačuva i unapredi istorijske automobile brendova Alfa Romeo, Fiat, Lancia i Abarth.
U ovom neprevaziđenom po mnogo čemu, karavanu, nalazi se i Alfa Romeo Tonale, novi model koji je upravo lansiran.

Karavan 40. izdanja„Mille Miglia“,ili prema čuvenoj definiciji Enca Ferarija „najlepše trke na svetu“ krenuo je danas iz Breše u koju se vraća 18. juna sa više od 400 oldtajmera neprocenjive vrednosti, od kojih 118 pripada brendovima Abarth, Alfa Romeo, Fiat i Lancia.

Alfa Romeo učestvuje u najlepšoj trci sa čak 50 automobila među kojima su i rekosmo, tri dragocena primerka iz kolekcije kompanije, koja su obično izložena u Muzeju Alfa Romea u Areseu.

Model „6C 1500 Super Sport“ iz 1928. godine voze ( par u sportu, životu i profesiji pedijatara) Đovani Močeri i Silvija Dicembre (Giovanni Moceri e Silvia Dicembre), automobil „1900 Super Sprint“ vozi par zaposlenih u Stellantisu – koji dolaze iz fabrika Pomigliano d’Arco i Cassino – Frančesko Piroci i Kristina Posta (Francesco Pirozzi e Cristina Posta) dok će za upravljačem čudesne „Alfe 1900 Sport Spider“ biti generalni direktor Zaubera Alesandro Aluni Bravi sa suvozačem, sportskim komentatorom, vrsnom novinarkom Vicki Piria (Alessandro Alunni Bravi e Vicki Piria).

Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport iz 1928

Sve oči će biti uprte u sjajni Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport iz 1928. godine, (karoserija Stabilimenti Farina), koji ima za cilj da ponovi trijumf iz 2019. na ovoj trci ( Ovaj automobil iz Istorijskog muzeja Alfa Romea pobedio je i 2005, 2007. i 2008. na ovoj, a 2007. i 2008. na „1000 Millas Sport“ u Argentini). Ovaj divni automobil iz 1928. opremljen je 6-cilindričnim motorom od 1.487 ccm, koji proizvodi maksimalnu snagu od 76 KS pri 4.800 o/min, dostižući maksimalnu brzinu od 140 km/h. Samo 31 primerak je izgrađen između 1928. i 1929. Sa brojem „41“u ovom automobilu iz snova nadmetaće se, reskosmo, Đovani Močeri koji je između ostalog uživotu uspeo da bude i šampion Italije i pobednik najvećih istorijskih trka sa suvozačem, suprugom Silvije Dicembre.

„Alfa1900 Super Sprint“ iz 1956. godine

Fascinantna „Alfa1900 Super Sprint“ iz 1956. godine, elegantan kupe sa karoserijom Touring koji predstavlja „gran turismo” verziju modela „1900“, svojevremeno predstavljanog kao „porodični automobil koji pobeđuje na trkama.“ Moderl „Alfa Romeo 1900 Super Sprint“, zasnovan je na kratkoj verziji šasije „1900 sedan“, opremljen je dvolitarskim četvorocilindričnim motorom sa dvostrukom bregastom osovinom tipičnom za brend i snagom od 115 KS pri 5500 o/min. Tokom 1950-ih bilo je uobičajeno da veliki italijanski dizajneri kupuju mehanizovanu šasiju od Alfa Romea i upotpunjuju je karoserijom dizajniranom i proizvedenom u sopstvenim pogonima. Najuspešniji je bio model milanske kompanije Touring, čija se verzija „Alfa Romea 1900C Super Sprint“ i dalje smatra jednim od najizbalansiranih i najprefinjenijih kupea među onima proizvedenim za „Casa del Biscione“. Skoro 300 primeraka je izgrađeno između 1954. i 1955. godine. Ovaj elegantni automobil, registrovan pod brojem „399“, u trci će voziti, kako smo već naveli, par zaposlenih u Stellantisu Frančesko Piroci – Kristina Nota. On je mašinski inženjer, radio je u fabrici Pomigliano od 2005. godine i posvetio se Alfa Romeu 147 i 159, zatim Pandi, i na karoseriji modela Tonale. Kristina je ćerka bivšeg radnika Alfe, koja je , sa diplomom političkih nauka, i ogromnom strašću prema automobilima zaposlena u fabrici Kasino (Cassino) i koja ne krije veliku privrženost „bojama” kompanije.

„Alfa Romeo 1900 Sport Spider“ iz 1954. godine

A šta reći za jedinstvenu „Alfu 1900 Sport Spider“ iz 1954. godine proizvedenu u samo dva primerka – opremljenog sa suvim karterom „1900“ dvoosovinskim 4-cilindričnim motorom, sa 138 KS maksimalne snage, što mu omogućava maksimalnu brzinu od 220 km/h zahvaljujući težini od 880 kg i posebno efikasnoj aerodinamici. Odlikuje se inovativnim dizajnom Franka Skalonjea (Franco Scaglione) za karoseriju Bertone. Model „1900 Sport Spider“ je opremljen sa 5-brzinskim menjačem i De Dion zadnjom osovinom. Ovaj izvanredni automobil, sa brojem „342“, voziće Alesandro Aluni Bravi, generalni direktor Zaubera, partnera Alfa Romea u „cirkusu“ Formule 1, u paru sa mladom vozačkom i sportskom komentatorkom Viki Pirijom.

BONUS VIDEO