Nova investicija u Hordainu povećava proizvodnju lakih komercijalnih vozila Peugeot Expert, Citroën Jumpy i Opel Vivaro na gorive ćelije.

Od 2024. godine, fabrika će imati proizvodni kapacitet od 5.000 vozila godišnje, potvrđujući Stellantisovu ambiciju da bude prvi masovno proizvedeni proizvođač komunalnih vozila na vodonik


HORDAIN, FRANCUSKA – Tokom današnje posete fabriciHordain u severnom regionu Hauts-de-France, izvršni direktor Stellantisa Karlos Tavares najavio je masovnu proizvodnju lakih komercijalnih vozila Peugeot, Citroen i Opel u verziji na vodonik opremljenoj gorivom ćelijom. .

„Veoma sam ponosan na posao koji su uradili menadžment i zaposleni u Hordainu, koji su svoju fabriku učinili prvom u svetu koja kombinuje tri vrste energije, što je omogućeno fleksibilnošću našeg proizvodnog sistema. To potvrđuje Stellantisovu posvećenost ulaganju u Francuskoj u najnovije tehnologije i podršci mobilnosti sa niskim sadržajem ugljenika na osnovu principa „Jedne kompanije“,“ rekao je Tavares. „Stellantis je uspeo da pređe na sledeći korak u istoriji automobilizma, u tranziciji koju smo vodili u saradnji sa našim socijalnim partnerima na naših 12 industrijskih lokacija u sedam francuskih regiona.

Ova vozila na vodonik biće sastavljena na višeenergetskoj liniji lokacije, koja već svakodnevno proizvodi električne verzije i verzije motora sa unutrašnjim sagorevanjem „K-Zero“. Koristeći ojačanu platformu od karoserije u belom pa nadalje, modeli sa pogonom na vodonik će zatim pratiti uobičajene faze farbanja i montaže, na istoj proizvodnoj liniji kao motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električna vozila, pre nego što uđu u novi objekat od 8.000 m² koji fokusira se isključivo na konačno podešavanje.
Posvećeni tim će instalirati rezervoar, dodatne baterije i gorivu ćeliju na proizvodnu liniju u fabrici Hordain, prepolovivši vreme prilagođavanja u poređenju sa prethodnim procesom, kada je gorivna ćelija sastavljana u pilot radionici u Riselshajmu. .

Ova industrijalizacija lakih komercijalnih vozila na vodonik – praćena investicijama od 10 miliona evra uz finansijsku podršku francuske vlade – predstavlja novi korak za Hordain, gde je 43% modela Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat i Toyota dostupno u električnoj verziji sa nultom emisijom.

Vozila „K-Zero” sa gorivom ćelijom su namenjena profesionalcima za prevoz tereta na velike udaljenosti koji zahtevaju veći domet (400 km), najbrže moguće vreme punjenja (3 minuta) i bez kompromisa u kapacitetu punjenja (1000 kg nosivosti) .

Stellantis je prvi proizvođač na svetu koji je plasirao ovu vrstu vozila – 2021. godine,

Otvorena 1994. godine, fabrika Hordain leži u srcu industrijske strategije Stellantis divizije komercijalnih vozila. Ova referentna lokacija sastavlja laka komercijalna vozila i putničke automobile iz „K-Zero” porodice. Hordain zapošljava 2.440 ljudi u tri smene, sa dnevnom proizvodnjom od 628 vozila.

Ova fabrika je proizvela 144.650 vozila 2021. i proizvela milioniti „K-Zero“ u leto 2022.