AMSTERDAM, 2.maj 2022. – Na evropskom tržištu, koje je zabeležilo pad od 12,3% u odnosu na prethodnu godinu u prvom kvartalu 2022, Stellantis potvrđuje svoju solidnu poziciju za putnička i laka komercijalna vozila (LCV), sa tržišnim udelom od 21,0% i liderstvo na glavnim tržištima (Francuska, Italija, Španija, Portugal, Belgija i Grčka).
U prvom kvartalu 2022. godine, Peugeot i Citroen su među 10 najprodavanijih brendova u EU30, a Stellantis takođe ima pet modela u rangiranju prvih 10 vozila (Peugeot 208, Citroen C3, Peugeot 2008, Opel/Vauxhall, Corsa, Panda) sa Pežoom 208 koji je najprodavaniji automobil u Evropi.
Stellantis takođe potvrđuje svoje liderstvo na tržištu lakih komercijalnih vozila u EU30 sa udelom od 34,0%, što je ekvivalentno prodaji od skoro 145.000 vozila u prvom kvartalu 2022. godine.
Nešto više od godinu dana nakon svog rođenja, Stellantis je potvrđen kao jedan od lidera na automobilskom tržištu i nastavlja put ka energetskoj tranziciji, čiji je cilj garantovanje mobilnosti dostupne svima i uz poštovanje životne sredine, pri čemu Evropa igra ključnu ulogu u Stelantisov strateški plan Usudi se napred 2030.
Značajna prekretnica za Stellantis
Stellantis je lider na tržištu vozila sa niskom emisijom , za putnička i LKV vozila, u glavnim evropskim zemljama kao što su Italija (35,7% tržišnog udela), Francuska (30,3%) i Španija (21, 8%) i Poljska (14,9%) u prvom kvartalu 2022. godine i takođe je lider u prodaji vozila sa niskom emisijom na tržištu lakih komercijalnih vozila EU30 sa udelom od 44,5%.
Novi Fiat 500, Peugeot 3008 i Peugeot 208, sa preko 34.000 ukupnih prodatih jedinica za prvi kvartal 2022. godine, potvrđeni su kao među najprodavanijim EKO vozilima u Evropi. Pored toga, Novi 500 je treći na tržištu BEV (električna vozila na baterije), a Peugeot 3008 treći na tržištu PHEV (plug-in hibridnih vozila).
Ovo je snažan signal za Stellantis u regionu i postavlja kurs za dostizanje 100% prodajnog miksa BEV vozila u Evropi do kraja ove decenije. Kompanija je, od svog osnivanja pre godinu dana, čvrsto fokusirana na elektrifikaciju, kao garancije demokratske mobilnosti koja štiti planetu i za buduće generacije.
„Naša strateška posvećenost elektrifikaciji zasnovana je na ulaganju od preko 30 milijardi evra globalno između 2021. i 2025. u elektrifikaciju i softver, sa ciljem postizanja nulte emisije ugljenika do 2038. To uključuje pokretanje sve ekološki prihvatljivijih modela i saradnju sa prvim -procenjujte partnere da pronađu nova rešenja koja zadovoljavaju potrebe kupaca, ali i kroz stvaranje održive cirkularne ekonomije“, prokomentarisao je Maksim Pikat – glavni operativni direktor za proširenu Evropu.