SVE O NOVOJ “ŠKODI FABIJI”

› Emotivni dizajn i najniži koeficijent otpora u klasi
› Najprostraniji automobil u svom segmentu i veći prtljažnik (+ 50 l)
› Efikasni motori EVO generacije sa dometom većim od 900 km

Beograd, 19. avgust 2021 – Četvrta generacija modela FABIA nastavlja izvanrednu priču o uspehu brenda ŠKODA, nudeći sve što vam treba i malo preko toga. Dvadeset dve godine nakon premijere, popularni mali automobil je emotivniji i dinamičniji nego ikada ranije. Ovo je prva FABIA zasnovana na modularnoj MQB-A0 platformi Volkswagen Grupe. To je najprostraniji automobil u svom segmentu i može se pohvaliti dodatnim poboljšanim karakteristikama udobnosti, kao i mnoštvom novih sistema za bezbednost i asistenciju. Kvaliteti brenda, kao što su izvrsna vrednost za novac, visoka funkcionalnost i mnoštvo Simply Clever funkcija, čine ovaj automobil savršenim početnim modelom u ŠKODA asortimanu.

“Nova FABIA pruža savršen ulaz u naš asortiman. Kombinovali smo poznate ŠKODA atribute – kao što su prostranost, najviši nivo kvaliteta i bezbednosti i odlična vrednost za novac – sa emotivnim dizajnom i najnižim koeficijentom otpora vazduha (cd) u svojoj klasi. Uveren sam da će nam ovaj ukupni paket omogućiti da dodatno učvrstimo svoju poziciju u segmentu i privučemo nove kupce brenda.“ – kaže Thomas Schafer, izvršni direktor kompanije ŠKODA AUTO


“Lansiranje najnovije generacije modela FABIA za nas je pravi vrhunac. Pažljivo smo slušali naše klijente i usavršili naš novi mali automobil u svakom pogledu. Svojim dinamičnim izgledom i najsavremenijim infotainment sistemima sve smo privlačniji mlađim korisnicima. Da rezimiramo: nova FABIA ima sve što je potrebno da se nastavi priča o uspehu modela.“- uveren je Martin Jahn, član odbora za prodaju i marketing ŠKODA AUTO


ŠKODA je u prethodne tri generacije modela FABIA prodala više od 4,5 miliona automobila. Najčešći razlozi za kupovinu modela FABIA su bili njena vrednost za novac, niski troškovi rada i impresivna količina prostora.

Najnovija generacija modela FABIA takođe ima posebno emotivan dizajn, poboljšanu dinamiku i brojne nove sisteme asistencije. Sada zasnovana na modularnoj platformi MQB-A0, FABIA je duža i po prvi put sa 4.108 mm premašuje dužinu od četiri metra. Prtljažnik – koji je sa 330 l već bio najveći u segmentu – dobio je dodatnih 50 l i sada ima čak 380 l.

FABIA se može pohvaliti uravnoteženim proporcijama, oštrim prednjim i zadnjim svetlima sa najnovijom LED tehnologijom. U unutrašnjosti pažnju privlači instrument tabla sa samostojećim centralnim ekranom i opcionom digitalnom instrument tablom. Infotainment i povezivanje su najnovija dostignuća. Nivoi opreme Active, Ambition i Style biće dostupni od lansiranja na tržište, kao i posebno First Edition; sportska varijanta MONTE CARLO će uslediti kasnije

PROČITAJTE JOŠ: ŠKODA I VOLKSWAGEN: TRI DECENIJE PARTNERSTVA

Unutrašnjost nove ŠKODA FABIA je prostranija i dolazi sa dodatnim karakteristikama udobnosti, postižući savršenu ravnotežu između emotivnosti i ergonomije. U skladu sa trenutnim konceptom dizajna enterijera kompanije ŠKODA, njen izgled odlikuju sveže boje i samostojeći infotainment ekran do 9,2 inča. Veliki kružni otvori za vazduh i ispis FABIA na bočnim stranama kućišta instrument table daju dodatne vizuelne dizajnerske detalje. Druge opcije koje su debitovale u modelu FABIA uključuju grejanje vetrobranskog stakla i volana (karakteristike koje su se ranije nalazile u vozilima više klase). ŠKODA će od lansiranja na tržište ponuditi tri nivoa opreme i poseban First Edition.

PROČITAJTE JOŠ: PRVA “ŠKODA OKTAVIJA KOMBI”

„Opremili smo novu FABIA trenutnim konceptom dizajna enterijera koji sadrži samostojeći centralni ekrran i simetričnu instrument tablu. Donji deo instrument table je presvučen tkaninom i sportskim kontrastnim šavovima, što stvara prijatan osećaj. Dekorativne karakteristike u boji, specifično ambijentalno osvetljenje i hromirane aplikacije dodaju karakter automobilu i svež izgled. Horizontalne linije naglašavaju širinu unutrašnjosti, dodatno pojačavajući osećaj prostranosti. “– objašnjava Katerina Vranova, rukovodilac dizajna boja i paketa opreme u ŠKODA AUTO.


. Pet benzinskih motora iz aktuelne EVO generacije Volkswagen grupe isporučuje snagu od 48 kW (65 PS) do 110 kW (150 PS). Aerodinamika vodeća u segmentu sa koeficijentom otpora vazduha (cd) od 0,28 i opcionim rezervoarom za gorivo od 50 litara omogućava domet veći od 900 km u WLTP ciklusu. Pet Simply Clever funkcija debituje u brendu ŠKODA.

Postoji izbor od pet naprednih i efikasnih benzinskih motora EVO generacije za ovu poslednju FABIA. ŠKODA je povećala ne samo broj različitih motora, već i raspon izlazne snage – od 48 kW (65 KS) do 110 kW (150 KS). Po prvi put, FABIA može biti opremljena većim rezervoarom za gorivo od 50 litara, omogućavajući da četiri od pet motora pređu više od 900 km u WLTP ciklusu. Sportska šasija niža je za 15 mm, kao i paket Rough-Road koji nudi 15 mm veći razmak od tla.

PROČITAJTE JOŠ: “ŠKODA” PRAVI ELEKTROMOBILE DUŽE OD 100 GODINA

Svi motori koji se koriste u novom modelu FABIA dolaze iz EVO generacije. Oni su čak i ekonomičniji od prethodnika i ispunjavaju Euro 6d standard emisije. Novi motor sa najvećim opsegom je 1.5 TSI sa izlaznom snagom od 110 kW (150 KS) i 7-stepenim DSG menjačem kao standard. Do izlazne snage od 70 kW (95 KS), FABIA dolazi sa 5-stepenim manuelnim menjačem; za 1.0 TSI snage 81 kW (110 KS) postoji izbor između 6-stepenog manuelnog menjača i 7-stepenog DSG. Kada su opremljeni rezervoarom od 50 litara – novom opcijom za domet – umesto standardnog rezervoara za gorivo od 40 litara, četiri od pet motora mogu postići maksimalnu kilometražu veću od 900 km.

ŠKODA FABIA - Infographic

BEZBEDNOST

› Sa do devet vazdušnih jastuka, nova FABIA je jedan od najsigurnijih malih automobila na tržištu
› Ne manje od sedam sistema asistencije debituje u novoj FABIA
› ISOFIX sidra i tačke sidrenja sa gornjim privezom za optimalno postavljanje dečijih sedišta

Sa do devet vazdušnih jastuka, nova ŠKODA FABIA jedno je od najsigurnijih vozila u svom segmentu. Kao rezultat FABIA koja se sada izrađuje na modularnoj MQB-A0 platformi, njene funkcije aktivne i pasivne bezbednosti su unapređene, uključujući sisteme asistencije koji su ranije bili rezervisani isključivo za vozila višeg segmenta. Travel Assist, Park Assist, Lane Assist, Prepoznavanje saobraćajnih znakova, Side Assist, Front Assist sa prediktivnom zaštitom pešaka i biciklista i Maneuver Assist su prvi put dostupni u modelu FABIA. Osim toga, najnovija generacija sada može biti opremljena sa do devet vazdušnih jastuka.

Novi model je zasnovan na modularnoj MQB-A0 platformi Volkswagen Grupe, a ŠKODA AUTO je u potpunosti iskoristio mogućnosti koje ova platforma može da ponudi. Omogućio je upotrebu naprednih sistema pomoći iz vozila višeg reda u modelu FABIA. Sveukupno, sedam sistema koji povećavaju sigurnost i udobnost debituju.

POVEZIVANJE

› Ekran osetljiv na dodir do 9,2 inča, kontrola pokretom i digitalna glasovna asistencija
› Opciona digitalna instrument tabla po prvi put dostupna u modelu ŠKODA FABIA
› Uvek online sa pristupom širokom spektru mobilnih online usluga iz ŠKODA Connect
› Wireless integracija pametnog telefona

Opcioni digitalni instrument klaster debituje u asortimanu, a Infotaintment sistemi imaju stalnu internet vezu: u smislu povezivanja, nova ŠKODA FABIA je najsavremenija. Sa ugrađenom eSIM karticom, FABIA je uvek online i omogućava pristup web radiju, opsežnim mobilnim online uslugama iz ŠKODA Connect-a i najnovijim infotainment aplikacijama. Najveći ekran osetljiv na dodir ima 9,2 inča, a digitalna instrument tabla od 10,25 inča nudi pet različitih opcija prikaza. Amundsen-om, vrhunskim infotainment sistemom, takođe se može upravljati kontrolom pokreta i Laura digitalnim glasovnom asistencijom.

Najnovija generacija modela FABIA sada se može naručiti sa digitalnom instrument tablom – ovo je prvi put. Vozač može da konfiguriše 10,25-inčni digitalni ekran tako da odgovara njegovim potrebama, birajući do pet osnovnih prikaza. Ovo uključuje klasični raspored, zasnovan na stilu analognih okruglih instrumenata, kao i moderan, smanjen i proširen raspored, i – kao deo opcionog paketa Dynamics – sportski raspored, u kom brojač obrtaja zauzima centralno mesto. Digitalna instrument tabla – ili „Virtual Cockpit“ – može prikazati mapu, između ostalog, uključujući krupni plan raskrsnica, logotipe radio stanica, omote muzičkih albuma i fotografije profila izvođača. Standardno se FABIA isporučuje sa analognom instrument tablom i 3,5-inčnim informacionim ekranom.

Priča o uspehu: Isporuke modela FABIA premašuju 4,5 miliona

› FABIA je drugi ŠKODA model po broju proizvedenih jedinica, posle modela OCTAVIA
› Već 22 godine serija je važan kamen temeljac kompanije ŠKODA
› Nemačka, Češka, Poljska i Velika Britanija su najveća prodajna tržišta

Dvadeset dve godine nakon lansiranja modela FABIA na tržište, ŠKODA nastavlja da radi na uspehu ovog popularnog malog automobila sa njegovom četvrtom generacijom. Nakon modela OCTAVIA, FABIA je drugi najprodavaniji Škoda model i važan kamen temeljac za češkog proizvođača automobila. Do sada je isporučeno više od 4,5 miliona jedinica modela FABIA.

Od svog lansiranja 1999. godine, ŠKODA FABIA je jedno od najprodavanijih vozila u svojoj klasi. Bio je to vrlo privlačan model od samog početka, koji se može pohvaliti prostranošću uprkos kompaktnim spoljašnjim dimenzijama, nudeći najviše nivoe sigurnosti, funkcionalnosti i efikasnosti i predstavljajući izvrsnu vrednost za novac. Ova uspešna formula učinila je početni ŠKODA model privlačnim izborom za širok krug kupaca više od dve decenije.

Za približno osam godina isporučeno je čak 1,79 miliona FABIA prve generacije, koje su takođe bile dostupne kao limuzine od 2000. godine. Druga generacija predstavljena je na sajmu automobila u Ženevi 2007. i našla je put do ukupno 1.704.000 kupaca. Treća generacija, predstavljena 2014. godine, nastavila je priču o uspehu i, 2019. godine, bila je drugi model brenda ŠKODA po broju isporučenih jedinica, nakon modela OCTAVIA.

Ukupne isporuke modela FABIA do danas premašuju 4,5 miliona vozila – brojka koju je samo OCTAVIA nadmašila u ponudi brenda ŠKODA. Najveće pojedinačno tržište za model FABIA je Nemačka sa 18.070 isporuka u 2020. godini, ispred Češke (17.750), Poljske (12.556) i Velike Britanije (9.771).

Leave a Reply

Najnovije

НОВА ГЕНЕРАЦИЈА ЗИМСКИХ ГУМА

Иако се чини да је тешко надмашити перформансе премијум гума врхунског квалитета, инжењери компаније “Continental”поново су превазишли себе. Ове зимске сезоне на тржиште долазе два узбудљива нова производа – наследници серијских победника и најчешће препоручених производа на независним тестовима гума – WinterContact TS 870 и TS 870 P.

ПОЧИЊЕ „KTM POWER RIDE 2021″

КТМ Србија по први пут организује вожњу “KTM POWER RIDE” у оквиру„xRoss Hard Enduro Rally 2021″ која ће се ове суботе, 25. септембра, одржати на Златибору, Тари и Мокрој Гори.
Током овог специјалног мотоциклистичког догађаја возачи КТМ мотоцикала имаће јединствену прилику да уживају у ендуро и стреет вожњи дугој 170 килеметара.

НОВИ “НИСАН КАШКАЈИ”

Нови “нисан кашкаји” је стигао у Србију.У продајним салонима има и возила спремних на испоруку.Не морате да чекате више месеци.
Погледајте шта је то ново и које су цене и пакети опреме.

“КИА” ПРЕДСТАВИЛА ДВА НОВА ЕЛЕКТРИЧНА МОДЕЛА

Киа Европа је на салону ИАА Мобилитy премијерно представила чак два врло напредна електрична аутомобила чиме и даље јача свој положај лидера и најнапредније марке у одрживој мобилности без емисија.

ЂУРЂЕВИЋ: ВАЖАН ЈЕ КОНТИНУИТЕТ

Актуелне субвенције за куповину електричних и хибридних возила су врло конкретне и позитивне у погледу уједначења са светским и европским стандардима и то представља добру иницијативу, међутим остаје простора за убрзавање и олакшавање процедура, као и за унапређење инфраструктуре,” казала је директорка Делта Аута, Александра Ђурђевић, током излагања на манифестацији „Екомобилност

“IVECO” И “NIKOLA” ФОРМИРАЛИ ЗАЈЕДНИЧКО ПРЕДУЗЕЋЕ

Узбудљиво ново поглавље у причи о одрживом транспорту Ивека и корпорације Никола постављено је данас у Улму у Немачкој, док је производни погон намењен електричним тешким камионима Никола Тре представљен јавности, спреман за почетак производње до краја године.