СВЕТСКА ПРЕМИЈЕРА”RENO MEGAN E-TEХ ЕЛЕКТРИК”


• КОМПАКТАН СПОЉА, ИЗУЗЕТНО ПРОСТРАН ИЗНУТРА
• ТАНКА БАТЕРИЈА КАПАЦИТЕТА 60 КWХ ЗА ДОМЕТ ДО 470 КМ

Нови Мегане Е-ТЕХ” је принова у свету електричних возила. Део је екосистема у којем возила служе као платформа за уградњу најсавременије програмске опреме и система повезивања, због чега нуде нов доживљај вожње. Новом платформом ЦМФ-ЕВ Меган Е-ТЕХ-ЕЛЕКТРИК спаја изузетно пространу унутрашњост са динамичним возним особинама, које дугује директном, али прецизном управљању.
Баш као и паметни телефон, нови Меган са лакоћом заузима место у дигиталном екосистему корисника. Захваљујући низу напредне технолошке опреме, новом екрану ОпенР и мултимедијалном систему ОпенР Линк, заснованом на оперативном систему Андроид Аутомотиве ОС и проширеним Г”Гугл” услугама нови модел возачима прискаче у помоћ, а вожњу чини персонализованом и углађеном.
Меган будућности је већ ту!

„Потпуно нови “меган е-тех електрик” је одраз електричне револуције коју је Рено покренуо пре 10 година. Распрострањивањем електричне технологије, овај аутомобил је учинио електрична возила приступачним широком кругу људи, без компромиса у погледу ефикасности и ужитка у вожњи. Овај аутомобил преноси емоције. Замишљен је као ГТИ електричних возила.- каже Лука де Мео, главни директор Рено групе.

Нови почетак
Као локацију за производњу новог модела Рено је стратешки одабрао фабрику у Доуаију у Француској, смештену у самом срцу водећег европског средишта за развој електричних возила у Европи – Електрикситију – и тако започео нову еру у свом постојању. РРемно електрисити ће ускоро постати највећи и најконкурентнији центар за производњу електричних возила. При томе је смештен на северу Француске, у самом срцу потражње!

МЕГАНЕ, САСВИМ ЛОГИЧАН ИЗБОР
Мегане, синоним за компактно возило, је већ 26 година (четири генерације!) део Ренаултове понуде. Нови Мегане Е-ТЕЦХ Елецтриц одаје почаст свом наслеђу у погледу дизајна и свестраности. Нови модел задржава изглед и предности које су сваку нову генерацију Мéгана чиниле култном: ужитак у вожњи, удобност, безбрижност, обиље простора у унутрашњости и велику запремина пртљажника. Нова генерација се одликује новим привлачним обележјима као што су узбудљив дизајн, до сада невиђени однос спољашњих димензија и пространости и остале особине карактеристичне за електрична возила.

Моћне, рекордне димензије
Продужен међуосовински размак (2,70 м за укупну дужину од 4,21 м) и краћи препуст (за који је заслужна модуларна платформа ЦМФ-ЕВ) дизајнерима су омогућили развој компакта савршено уравнотежених пропорција. Батерија овог модела је тања него икада (само 110 мм!) како би дизајнери могли истовремено да побољшају спољашње пропорције, да повећају простор у унутрашњости и смање тежиште аутомобила. Све то чини вожњу још забавнијом и узбудљивијом!

На крају, нови “меган” нуди компактан дизајн висине од 1,50 м, док истовремено наговештава обиље простора у унутрашњости.

Његова каросерија поносно седи на 20-инчним точковима (18-инчни у почетним верзијама), а достубне су и две 20-инчне и две 18-инчне верзије наплатака. У средишту свих наплатака налази се Рено логотип.

Аутоматске ручице врата
Све верзије новог Мегана серијски долазе са ручицама врата у равни са каросеријом. Када се возач или сувозач приближи возилу или када је возило откључано, електричне ручице врата аутоматски искачу. Након два минута мировања, када аутомобил почне да се креће или када се врата закључају, ручице врата се враћају на своје место.

Добродошлица у унутрашњости
Светлосна добродошлица се завршава након што возач седне за управљач. Екран ОпенР, који спаја екран инструмент табле са екраном мултимедијалног система, укључује се како би вас поздравио. Притом се на екрану приказује логотип бренда. Кокпит се затим боји амбијенталним светлом, а звучници емитују нови сигнал који употпуњује утисак добродошлице.

ОпенР, највећи екран у класи
Нови екран командне табле је круна овог возила! Овај комад технологије спаја читав низ система, посебно развијених за нову генерацију Реноових електричних возила. новии екран ОпенР (у облику обрнутог слова Л) повезује инструмент таблу и средишњи екран мултимедијалног система у једну целину. Дугогодишњи напори Реноових дизајнерских и производних тимова као и инжењера су омогућили да се таква технологија први пут угради у серијски електрични аутомобил. У њу су интегрисани и средишњи ваздушни отвори како би дизајн унутрашњости деловао беспрекорно.

Екран ОпенР има димензије као ниједан други: 321 цм² за 12,3-инчни водоравни екран инструмент табле (1920 x 720 пиксела) и 453 цм² за 12-инчни вертикални екран мултимедијалног система (1250 x 1562 пиксела). Дигитални интерфејс у возилу износи укупно 774 цм², што је више од било ког другог возила у класи и готово у нивоу пуно већих луксузних лимузина. Почетна верзија има 9-инчни водоравни мултимедијални екран (1250 x 834 пиксела).

Једнак премиум квалитет звука за све путнике
Уз два звучна система Аркамyс који су део серијске опреме у почетном и средњем нивоу опреме, нови “меган” е-тех електрик је доступан и са новим врхунским звучним системом Харман Кардон (у највишем нивоу опреме серијски, а у средњој као опција уз доплату).

Осмишљавање овог новог система је било једна од суштинских основа за развој новог “меган е-тех електрик” јер је циљ био осигурати исти врхунски ниво квалитета звука за све путнике. Одликује се укупном снагом од 410 W и има чак 9 канала звука: два високотонска звучника у бочним странама командне табле, два средњетонска звучника у предњим вратима, два високотонска и два средњетонска звучника у задњим вратима и дубокотонски звучник у пртљажнику.


Мотор нове генерације
Мотор који покреће потпуно нови Меганпотпуно је нов. Развила га је Алијанса, а употребљаваће га различити партнери уз врло мало или нимало преправки. Производи се у две фабрике: у Јапану за потребе Нисана и у француској фабрици у Kлéону за потребе Ренoa..

Захваљујући оптимизованом дизајну, мотор је компактан и тежи тек 145 кг (укључујући спојку). То га чини 10 % лакшим од мотора који покреће ЗОЕ, упркос томе што развија већу снагу и већи обртни момент. Мегане e-teh elektrik покретаће следећи мотори:

  • 96 кW (130 КС) и 250 Нм
  • 160 кW (218 КС) и 300 Нм

Пружа све радости вожње електричним аутомобилом, посебно тренутно убрзање, које је динамично колико и глатко (без трзања). Потпуно нови Меган од 0 до 100 км/х убрзава за само 7,4 с.

Прикупљање енергије кочења на захтев
Сваки пут када аутомобил кочи, батерија прикупља део енергије. Али да би управљање енергијом било заиста оптимално (независно од начина употребе аутомобила), потпуно нови Меган је опремљен оптимизованим системом за прикупљање енергије ослобођене кочењем.

Регенеративно кочење активира се кад је ручица мењача у положају Д и помаже да се прикупи енергија док се аутомобил успорава (кад возач подигне ногу са папучице гаса) и претвара је у електричну енергију која се затим може сачувати. То помаже да се повећа ефикасност батерије и домет уз ређе коришћење кочница.

  • 40 кWх за домет до 300 км (према WЛТП циклусу)
  • 60 кWх за домет до 460 км (према WЛТП циклусу, у зависности од верзије)

Leave a Reply

Najnovije

ДЕДА МРАЗ ВОЗИ “ПОРШЕ”!

Ове године је Деда Мраз поранио. Стигао је, бар што се новинара који прате аутомобилизам у Србији ( а приметили смо и једног двометраша из Црне Горе – “Сале ми те волимо”!) 22. септембра!

ФИАТ ОТВОРИО НАЈВЕЋИ ВИСЕЋИ ВРТ НА СВЕТУ И ПРЕДСТАВИО НОВИ “500 RED”

Данас почињемо ново поглавље у историји Лингота. Он је увек био пионир у историји Фијата и управо овде ћемо засадити семе наше будућности: Casa 500, нови музеј посвећен Фијатовом ајомиљенијем симболу, као и нова La Pista 500, највећи висећи врт у Европи. Нови зелени простор отворен свима. Pредстављамо светску премијеру модела новог (500)РЕД

НОВА ГЕНЕРАЦИЈА ЗИМСКИХ ГУМА

Иако се чини да је тешко надмашити перформансе премијум гума врхунског квалитета, инжењери компаније “Continental”поново су превазишли себе. Ове зимске сезоне на тржиште долазе два узбудљива нова производа – наследници серијских победника и најчешће препоручених производа на независним тестовима гума – WinterContact TS 870 и TS 870 P.

ПОЧИЊЕ „KTM POWER RIDE 2021″

КТМ Србија по први пут организује вожњу “KTM POWER RIDE” у оквиру„xRoss Hard Enduro Rally 2021″ која ће се ове суботе, 25. септембра, одржати на Златибору, Тари и Мокрој Гори.
Током овог специјалног мотоциклистичког догађаја возачи КТМ мотоцикала имаће јединствену прилику да уживају у ендуро и стреет вожњи дугој 170 килеметара.

НОВИ “НИСАН КАШКАЈИ”

Нови “нисан кашкаји” је стигао у Србију.У продајним салонима има и возила спремних на испоруку.Не морате да чекате више месеци.
Погледајте шта је то ново и које су цене и пакети опреме.

“КИА” ПРЕДСТАВИЛА ДВА НОВА ЕЛЕКТРИЧНА МОДЕЛА

Киа Европа је на салону ИАА Мобилитy премијерно представила чак два врло напредна електрична аутомобила чиме и даље јача свој положај лидера и најнапредније марке у одрживој мобилности без емисија.