Foto: Eros Maggi
Posle Monce Miloš Pavlović.slavio i na belgijskoj stazi
Srpski automobilista Miloš Pavlović je za samo pet dana uspeo da pobedi dva puta! Posle uspeha na tročasovnoj trci izdržljivosti u Monci, Miloš je već sledećeg petka bio najbrži u svojoj klasi na sprint trci na još jednoj legendarnoj stazi – Spa-Frankoršamp u Belgiji. Za razliku od Italije gde je do uspeha stigao za upravljačem „lamborgini hurakana GT3 evo2“, Pavlović je u Belgiji slavio posle sjajne vožnje u „hurakanu super trofeo evo2“.
Trkački vikend Lamborgini Super Trofeo šampionata na stazi Spa-Frankoršamp održan je u okviru programa čuvene trke izdržljvosti „24 časa Spa“, pa su vozači u „hurakanima super trofeo“ svoje 50-minutne trke vozili u petak i subotu. U petak, „hurakan“ ASR tima sa startnim brojem 33 startovao je gotovo sa samog začelja, s obzirom da Milošev timski kolega Alesio Rufini (Alessio Ruffini) nije mogao da osigura bolji plasman. Međutim, udes na čelu karavana na samom startu trke išao je naruku tandemu iz Pro-Am kategorije, s obzirom da je „sigurnosno vozilo“ na stazi bilo gotovo 30 minuta, pa je kolona „hurakana“ ostala kompaktna. Rufini je Pavloviću predao automobil na 21. poziciji u ukupnom poretku, a kad se završio period obavezne zamene vozača, ispostavilo se da je Miloš već nadoknadio deset pozicija, uz treće mesto u Pro-Am klasi!
Na samo pet minuta pre kraja trke, Pavlović je bio za petama prvoplasiranom i drugoplasiranom u klasi, a dva minuta pre kraja, u poslednjoj šikani pred izlazak na startni pravac, preuzeo je vođstvo u klasi i vrlo brzo napravio dovoljnu prednost za siguran trijumf.
Na drugoj trci, u subotu, Miloš je bio prvi vozač u „hurakanu“ i tokom svog „stinta“ čitavo vreme bio u borbi za sam vrh u ukupnom poretku i u Pro-Am klasi. Ali, posle zamene vozača, Rufini je pao u poretku, a posle velike borbe sa rivalima u završnici trke ipak uspeo da sačuva četvrtu poziciju u klasi.
“Vozili smo trke na jednoj od mojih omiljenih staza i mogu da kažem da smo imali jedan pozitivan vikend! Uspeli smo da pomerimo neke granice i prvi put smo pobedili u našoj klasi Pro-Am i ostvarili nešto što nam je nedostajalo. Vikend smo zaokružili sa četvrtim mesto u drugoj trci, što znači da smo osvojili puno bodova za plasman u šampionatu! Sada ćemo pokušati da nastavimo sa pripremama za sledeće trke u ovom pozitivnom ritmu, a vremena ima dovoljno s obzirom da je sledeća trka krajem leta.” – rekao je Pavlović.
Sledeći trkački vikend u okviru Lamborgini Super Trofeo Evropa šampionata na programu je od 29. do 31. avgusta, a održaće se na stazi Nirburgring u Nemačkoj .
O Milošu
Miloš Pavlović, automobilista iz Beograda, automobilizmom se bavi od 1991. godine, kada je učestvovao u karting šampionatu Jugoslavije. U kartingu je osvojio dve titule u SFRJ, a bio je i regionalni šampion Italije i vicešampion Evrope. U Japanu je 1996. godine postao pobednik Svetskog kupa “Trofej Ayrton Senna” u karting klasi “Formula A”.
Prošao je sve značajne niže kategorije jednoseda, a titule je osvajao u Italijanskoj Formuli 3 2002. godine i “Nissan light” svetskom šampionatu 2004. godine. Osvojio je treće mesto u “Renault World Series 3.5” šampionatu 2007. godine, a potom se takmičio u “predvorju” Formule 1, GP2 seriji. U 2014. godini, takmičio se u Blancpain Lamborghini Super Trofeo šampionatu, u kojem je osvojio titulu evropskog i svetskog prvaka. U 2015. godini postao je fabrički vozač Lamborghinija i tu dužnost obavlja i danas. Miloš je šampion italijanskog GT kupa 2022. godine.