ZAŠTO TREBA ZAMENITI PNEUMATIKE KADA SPOLJNA TEMPERATURA RASTE

Za one kojima je stalo do kvaliteta pneumatika, a pre svega do bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, prolećne temperature jasan su pokazatelj da je došlo vreme da se razmišlja o zameni pneumatika iz zimskih u letnje.

Bez obzira na to što zakonski propisi još nekoliko nedelja ne zahtevaju ovu akciju, razloga za zamenu već sada ima mnogo: osim boljeg upravljanja i prianjanja na asfalt koje letnji pneumatici omogućavaju, jedinjenje od kojeg su napravljeni je takvo da mogu da podnesu vrlo visoke temperature vazduha i topliji asfalt. S druge strane, jedinjenje zimskih pneumatika je takvo da će ih visoke temperature trajno oštetiti, poručuje Luka Širovnik, šef tehničke službe za korisnike u kompaniji Continental Tires za Jugoistočnu Evropu.

„Zimski pneumatici napravljeni su od visokotehnoloških jedinjenja koja su osmišljena da postignu odlične performanse pri niskim temperaturama. Samim tim, visoke temperature imaju vrlo nepovoljan uticaj na mekša jedinjenja od kojih su napravljeni ovi pneumatici, a to se ogleda u znatno većem habanju profila gazećeg sloja, gde nakon duže upotrebe tokom letnje sezone materijal gazećeg sloja počinje da se cepa, i to pojedinačni delovi profilnih blokova, naročito zimske lamele, što dodatno smanjuje radni vek pneumatika. Kao posledica toga, pneumatikom se teže upravlja i prianjanje je lošije, pa je jasno zašto se tokom letnje sezone ne preporučuje vožnja sa zimskim pneumaticima”, kaže Luka Širovnik.

Luka Širovnik

Osim svega navedenog, veoma je važno pratiti spoljne temperature i prepoznati kada je pravo vreme za zamenu.

„Granica spoljne temperature koja razdvaja zimske i letnje uslove je oko 7 stepeni Celzijusa. Kada temperatura krajem zime počne da raste, performanse zimskih pneumatika počinju da gube na značaju. Međutim, vrlo mali broj vozača svestan je činjenice da spoljna temperatura ne predstavlja temperaturu tla, a upravo je površina ta koja igra važnu ulogu u prianjanju pneumatika. Takođe, ne treba žuriti sa zamenom zimskih pneumatika letnjim kada napolju i dalje vladaju zimski uslovi”, zaključuje Širovnik.

Leave a Reply

Najnovije

KOLIKO NOVCA TREBA DA IZDVOJITE ZA NOVE LETNJE PNEUMATIKE?

Dolazak proleća i toplijeg vremena je jasan znak za većinu vozača da je došlo vreme kada se zimski pneumatici menjaju letnjim. Takođe, dobar deo vozača susreće se sa činjenicom da njihovi letnji pneumatici više nisu u voznom stanju i da je vreme da svom omiljenom „četvorotočkašu” daruju novi par „cipela”, ali se tada javlja dobro poznata dilema: koji model izabrati i koliko novca potrošiti.

“VEŽI POJAS, NE PREKIDAJ ŽIVOT”

Agencija za bezbednost saobraćaja, u saradnji sa Ministarstvom unutrašnjih poslova, realizovala je kampanju ,, VEŽI POJAS, NE PREKIDAJ ŽIVOT,, u trajanju od dve nedelje početkom marta tekuće godine, koja je za cilj imala povećanje svesti o značaju upotrebe sigurnosnog pojasa.

VREME JE ZA LETNJE PNEUMATIKE

Od 1.aprila, prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima Srbije, nije više obavezna upotreba zimskih guma.
Ti pneumatici na povećanoj temperaturi gube svoja svojstva, brzo se troše pa je bolje zameniti ih.

KAKO DA BRZO PRODATE POLOVAN AUTOMOBIL

Sama pomisao na lepljenje oglasa na automobil, na besomučo oglašavanje na internetu izaziva kod većine neprijatnost i nepotreban stres. Prodaja automobila na ovakav načn može da bude vrlo neugodan posao, jer posle oglašavanja slede pozivi, pa pokazivanje automobila, cenkanje.

KAKO PRODUŽITI VEK TRAJANJA PNEUMATIKA?

Pravilna upotreba pneumatika produžava njihov vek trajanja, što vodi ka manjoj potrošnji prirodnih resursa i stvaranju manje količine otpada. Kako biste svojim pneumaticima umeli što efikasnije da rukujete, stručnjaci kompanije Goodyear sastavili su jednostavne savete pomoću kojih možete uštedeti novac i istovremeno zaštititi životnu sredinu.