Memorandum o razumevanju potpisan sa Ministarstvom životne sredine Južne Koreje, Korporacijom Koreje za vodene resurse (Korea Water Resources Corp), Institutom za globalni zeleni rast (GGGI – Global Green Growth Institute) i SK E&S na Dubai Expo tokom COP28
Sporazum ima za cilj razmenu vodećih svetskih iskustava vezanih za vodonik kako bi se brzo proširio globalni ekosistem vodonika i aktivnije odgovorilo na klimatske promene
Hyundai Motor uvodi projekat proizvodnje vodonika iz obnovljivih resursa pomoću biogasa
Institut za globalni zeleni rast treba da objavi izveštaj o proceni stanja, uključujući različite studije slučaja, koji će podeliti sa međunarodnom zajednicom
SEUL, 11. decembar 2024. – Kompanija Hyundai Motor potpisala je memorandum o razumevanju za promovisanje razvoja globalnog vodoničnog ekosistema. Dokument je potpisan sa Ministarstvom životne sredine Južne Koreje, Korporacijom Koreje za vodene resurse (Korea Water Resources Corp), Institutom za globalni zeleni rast (GGGI – Global Green Growth Institute) i SK E&S na Dubai Expo tokom Svetskog klimatskog samita COP28 .
Među učesnicima ceremonije potpisivanja bili su Chul Youn Park, šef globalnog poslovanja sa vodonikom u Hyundai Motor Company, ministar Wha-jin Han iz Ministarstva životne sredine kao i učesnici iz Ekonomske i Socijalne komisije UN za Aziju i Pacifik (UNESCAP), Korporacije Koreje za vodene resurse, Instituta za globalni zeleni rast (GGGI) i SK E&S.
Sporazum ima za cilj brz razvoj globalnog vodoničnog ekosistema i aktivnije reagovanje na klimatske promene razmenom sa međunarodnom zajednicom vodećih iskustava u razvoju vodoničnog ekosistema na osnovu prakse koja se trenutno sprovodi u Koreji. U tom cilju, Hyundai Motor i njegovi korejski partneri će obezbediti studije slučaja i konsultacije o projektima vezanim za vodonik, a GGGI će za međunarodnu razmenu objaviti izveštaj o proceni na osnovu studija slučaja.
Hyundai Motor preuzima vođstvo uvođenjem svog procesa ‘od-otpada-do-vodonika’ (Waste-to-Hydrogen) i aktivno proširujući njegovu primenu na globalnom tržištu. Ova metoda proizvodnje vodonika uz reciklažu resursa korišćenjem biogasa proizvodi čisti vodonik iz organskog otpada, kao što su otpad od hrane, kanalizacioni mulj i stočni stajnjak. U procesu se uklanjaju nečistoće kao što je metan a iz otpadnih resursa proizvodi ekološki prihvatljiv izvor energije.
Hyundai Motor proizvodni proces pretvaranja otpada u vodonik naglašava važnost smanjenja metana, koji je glavni faktor koji doprinosi klimatskim promenama. Kompanija aktivno podstiče industriju biogasa, pretvarajući metan iz otpada u vodonik za ekološki prihvatljivu mobilnost, proizvodnju energije i industrijsku upotrebu. Postrojenja za preradu otpada u vodonik u Južnoj Koreji proizvode oko 500 kilograma vodonika dnevno, doprinoseći praksi ugljenične neutralnosti kroz korišćenje obnovljive energije.
Kompanija je fokusirana na sveobuhvatan vodonični poslovni paket, integrišući ceo lanac vrednosti za obnovljivu ekonomiju u vodonično orijentisanom društvu. U tu svrhu, kompanija se angažovala u radu sa otpadom za dobijanje vodonika, s ciljem da olakša uspostavljanje globalnog vodoničnog ekosistema koji bi se snabdevao ekološki prihvatljivim vodonikom, čak i u regionima bez obnovljivih izvora energije. Očekuje se da će projekat razviti mini-hubove za proizvodnju vodonika na regionalnom nivou, što će dovesti do formiranja industrijskih klastera vodonika, čime će se pokrenuti stvaranje vodenično orijentisanog društva.
Globalna ekspanzija ove inicijative, posebno u regionu ASEAN, odražava posvećenost kompanije Hyundai Motor stvaranju održivog globalnog vodoničnog ekosistema i stvaranju društva orijentisanog na korišćenje vodonika.
Pored toga, Ministarstvo životne sredine će obezbediti primere distribucije za vozila na vodonik i uspostavljanje ekosistema stanica za punjenje. Korporacija Koreje za vodene resurse će ponuditi primere proizvodnje i korišćenja vodonika za transport korišćenjem hidroenergije. SK E&S će obezbediti primere proizvodnje i korišćenja tečnog vodonika za objavljivanje izveštaja međunarodnih organizacija i doprinos globalnom širenju takvog poslovnog modela. GGGI će objaviti izveštaj nakon evaluacije datih primera.
„Naš model od-otpada-do-vodonika je ekološki prihvatljiv metod proizvodnje vodonika koji je već uspešno primenjen i dokazao se u Koreji”, rekao je Chul Youn Park, šef globalnog poslovanja sa vodonikom u kompaniji Hyundai Motor. „Kroz ovaj sporazum, cilj nam je da dalje promovišemo prednosti proizvodnje vodonika od otpada, proširimo usvajanje tog modela širom sveta i pojačamo rast poslovanja u realnom svetu koristeći naše globalno liderstvo u tehnologiji korišćenja otpada za proizvodnju energije i uspostavljanje vodoničnog ekosistema.”
Hyundai Motor aktivno ulaže napore ka postizanju ugljenične neutralnosti i ostvarivanju svoje vizije vodoničnog ekosistema, uključujući najavu planova za uspostavljanje „Vodonične kutije poslovnih alata” (Hydrogen Business Toolbox) tokom „CEO dana investitora 2023.” u junu.