Fijat i Stellantis su se do skoro dičili „najprodavanijim automobilom u svom segmentu“ na mnogim tržištima Evrope – fijatom 500 e. Ali, kako se saznaje proizvodnja ovog dragulja Fijata se obustavlja. Za sada privremeno, na četiri nedelje. Razlog je jasan – veliki pad prodaje (ne samo Fijatovog modela) električnih automobila u Evropi. I zato i Fijat obustavlja proizvodnju od danas, petka 13. septembra.
Ova mera je neophodna zbog trenutnog nedostatka porudžbina povezanih sa ogromnim poteškoćama sa kojima se na evropskom tržištu električnih vozila suočavaju svi proizvođači, saopštio je Stellantis.
Torinska uzdanica, koja je nasledila benzinske verzije kultnog „fijata 500“ koji se proizvodio u Poljskoj, sada silazi sa proizvodnnih traka u čuvenoj fabrici u Mirafjoriju. Zanimljivo je da je Stellantis prekinuo proizvodnju u Poljskoj u fabrici Tychy jer nije hteo da uloži u ažuriranje softvera, shodno novim pravilima EU o sajber bezbednosti.
Fijat je početkom godine lansirao 500e i na tržište SAD. Očekivanja,su bila velika. Ali, pokazalo se nerealna jer je prodato do sada samo 204 komada fijata 500 e!
Prema vestima koje stižu iz posrnulog torinskog giganta, čelnici Stellantisa i Fijata planiraju proizvodnju i hibridne verzije „500“, ali početak proizvodnje će biti moguć tek krajem 2025. ili početkom 2026. Model će se zvati 500 ibrida.
To svakako nisu lepe vesti ni za kragujevačku fabriku koja bi uskoro trebalo da počne sa proizvodnjom električne „grande pande„.
Fijat obustavlja proizvodnju. Ko je sledeći? I da li je prelazak na novu mobilnost ugrožena?