Ljubaznošću članova i predsednika Moto Kluba „Bezbednost“ njihove lepe prostorije u blizini Pančevačkog mosta postaju stalno mesto održavanja Godišnje skupštine Oldtajmer kluba Beograd.
Skupštinom našeg najvećeg i najaktivnijeg oldtajmer kluba predsedavao je predsednik Bora Nastasić, uz malu pomoć Marka Ilića, sekretara kluba.
Na početku je analiziran rad kluba u 2022. Posebno je pomenut izuzetno uspešan kalendar štampan za 2022. koji je još tražen. Za ovu 2023. kalendar neće biti štampan i sredstva namenjena za to biće usmerena za druge potrebe.
Pomenut je izuzetno uspešan nastup kluba na Sajmu automobila 2022., kako po brojnosti, tako i kvalitetu učesnika, nešto neviđeno do tada kod nas.
U okviri VIII „Memorijala Saita Hadžića“ organizovana je uspešna poseta Selters banji kod Mladenovca.
XV reli „Grocka – Groćanske svečanosti“ bio je, tradicionalno, odlično organizovan.
II reli „Beograd – Mladenovac – Topola“ – Aranđelovac, uz viđene goste, bio je uspešno organizovan, i ovogodišnji bi trebalo da potvrdi tradiciju.
Revija „Mali Dunav Radmilovac“, uz veliki broj učesnika, promovisao je i ovo izuzetno mesto za održavanje skupova.
Odlazak članova na Sajam oldtajmera u Padovu bio je pun pogodak, ove godine se održava u Bolonji, trebalo bi učiniti dodatan napor i organizovai i to.
SKIVS (Savez klubova istorijskih vozila Srbije), drugi takav savez kod nas, već godinama je aktivan u pokušaju regulisanja statusa oldtajmer vozila kod nas, kao što je to urađeno svuda u svetu. Već 6 godina traju napori, sada se najavljuje promena Zakona o bezbednosti saobraćaja u delu koji reguliše ovu materiju, pominje se mart ili april kada će to biti usvojeno. Agencija za bezbednost saobraćaja izdavala bi Nacionalne dozvole za oldtajmer vozila za članove klubova, odnosno njihova komisija od 3tri člana. Ova dozvola trebalo bi da omogući povoljnosti kod tehničkog pregleda, osuguranja i registracije. Smatra se da će i problem registracije vozila bez odgovrajućih papira biti rešen, poput traktora.
Za ovu 2023. planiraju se tradicionalna druženja u februaru i martu. Za Sajam automobila treba se ozbiljno pripremiti, ali bez , kao 2022. velikog broja izlagača. Plan susreta još nije definitivan, Požarevac, Golubac, dosta če zavisiti i od sponzora sa kojima je bilo teško i u prošloj godoni. Uostalom, potraga za sponzorima je stalan poso svih članova kluba.
U 2022. nas je napustio čuveni čika Branko, Branko Dragojević, čiji je autobus Pionir bio dugogodišnji učesnik skupova širom zemlje. I Svetomor Kivi Pajić.
Za ovu godinu planirana je izrada novih obeležja kluba, majica, jankni, pominju se i nekadašnji izuzetno uspešni prsluci. U planu je i štampanje plastificiranih članskih karata.
Prošle je, i pored objaktivnih teškoća, bila uspešna, očekuje se da takva, uz još veće angažovanje članstva, bude i ova.