Oldtajmer klub Beograd i Savez klubova istorijskih vozila Srbije (SKIVS), povodom usvajanja Zakona za oldtajmere, organizovali su skup oldtajmera.
Mesto okupljanja bio je Centar za ribarstvo i primenjenu hidrobiologiju „Mali Dunav“, deo Oglednog dobra „Radmilovac“, koje pripada Poljoprivrednom fakultetu Univerziteta u Beogradu.
Na ovom prelepom mestu okupilo se šesdesetak starovremenskih vozila članova kluba i gostiju.
Povodom usvajanja Zakona Bora Nastasić, predsednik Oldtajmer kluba Beograd, zaslužnima za pokretanje inicijative za izradu ii usvajanje ovog zakona nakon dugogodišnje borbe podelio je prigodne poklone.
Karakteristika kluba su američki automobili, a njih je bilo i iz perioda između dva svetska rata i neposredno posle drugog. Veliki, puno hroma, limuzine, kabrioleti, Cadillac, nekoliko, Packard, Buick, Pontiac,…
Od domaćih, naravno Fića, Zastava 750, nekoliko, i sa kontra vratima, Zastava 1300, Zastava 101, nekoliko, i još Renault 4, proizveden u IMV-u iz Novog Mesta.
Jedan pored drugog, Peugeot 404 i njegov naslednik Peugeot 405. I još Opel Rekord B i Opel Rekord E, uz njih Opel Ascona Cabrio.
Citroen Traction Avant i njegov naslednik Citroen DS.
Tri kabrioleta, jedan pored drugog, britanski Triumph Spitfire, francuski Renault Caravelle i nemački Mercedes-Benz 190 SL. I još Mercedes-Benz 500 SL, za američko tržište.
I jedan ispred drugog, Ford Escort Mk2, motor napred pogon pozadi, i Ford Escort Mk3, motor napred pokreće prednje točkove. I njihov predhodnik Ford Taunus 12M P6, motor napred pokreće prednje točkove.
BMW 2002 je spasao fabriku bankrotstva.
Nekoliko VW Buba i Volkswagen Santafe, uz Porsche 911 CarreraTarga iz iste kuće.
Volvo 122S je obišao ceo sve da bi došao do nas.
Mazda 626, IV generacija, i posle 30 godina od proizvodnje je praktično neuništiv auto.
I jedini motorcikl, NSU Pretis Prima, proizvedena u fabrici Pretis (Preduzeće Tito Sarajevo) u Vogošći, Sarajevu, sa tri zvezdice, dvotaktni motor 150 ccm zapremine, sa prikolicom. Inače, NSU Pretis Prima sa pet zvazdica imala je zapreminu motora 175 ccm.
Kako reče sekretar kluba Marko Ilić skup je bio za medalju.