Tekst i foto: Ljubomir Ivanović

Kao deo manifestacije Auto trke Nagrada Sopota 2022., vožene za otvoreni šampionat Srbije na stazi Kosmaj, a u organizaciji Gradske opštine Sopot i uz pomoć Udruženja Oldtajmeri Srbije iz Mladenovca i njihovog predsednika Zorana Žujovića , ispred opštine, u centru Sopota, parkiralo se dvadesetak starovremenskih automobila i jedan motocikl.
Ovom relativno malom broju vozila kumovalo je veliko nevreme ovih dana, praćeno obilnom kišom i jakim vetrovima. Iako je prognoza za dan skupa predviđala lepo vreme, što se i obistinilo, kod nekih je preovladalo nepoverenje prema toj prognozi.
Domaćin iz Soopta Zoran Mijailović došao je sa izvanredno očuvanim motociklom Moto Guzzi Nuovo Falcone sa prikolicom (1973), koji je nekada bio na službi u JNA. Karakterističan zvuk njegovog motora je neke potsetio na služenje vojnog roka.


Dragan Sretenović iz Kragujevca dovezao je Fiću, Zastava 750 (1966), sa kontra vratima, kontrraš, u odličnom restauriranom stanju, a Dragan Mitrović iz Mladenovca nešto novijeg sa normalnim vratima i u nešto lošije urađenoj restauraciji, Zastava 750 (1983).
Članovi kluba iz Vrnjačke Banje došli su i sa VW Bubom 1200J (1974), koja se proizvodila u Sarajevskom TAS-u, koju je dovezao Mirko Stojadinović, a Borislav Anđelić je došao sa „sportskom“ VW Bubom 1303 S (1972). Predsednik kluba Goran Barlov je dovezao Mercedes 200 W115/8 (1975).


Zoran Jovičić iz Mladenovca je dovezao Mecedes 200 D W124 (1991), a Goran Ranđelović iz Beograda Mercedes 200 D W124 (1988)
Predsednik Srpskog saveza za istorijska vozila Dalibor Ružoć je dovezao Austin 1300 (1971) koji se proizvodio u IMV-u. a Mirko Divac Mini 1100 Special, prvo specijalno izdanjeMinija, koji se, konkretan primerak, za Evropsko tržište proizvodio u Holandiji.
Stari oldtajmeraš Zoran Živanović došao je sa velikom lepom limuzinom Ford Taunus 20m 2300 V6 u solidnom stanju, a limuzina Branka Vidovića Volvo 144 S (1970) mu je pravila društvo.
Stalni učesnik regionalnih skupova Bogdan Milekšić iz Novog Sada dovezao je retki Opel Ascona C Cabrio (1986), kod nas ima samo još jedan primerak ovog automobila.


Vladan Nešić iz Markovca, predsednik tamošnjih oldtajmerista, dovezao je FIAT X 1/9, a Dragan Marinković FIAT Coupe nepoznatog godišta sa promenjenim motorom.
Organizator Zoran Žujović je dovezao Trabant 601 (1991) neoriginalno pretvoren u kabriolet.


Nakon izložbe u centru grada učesnici su se pridružili takmičarima, učesnicima trke, na parkingu podno Kosmaja.