SUV za digitalno doba
Tekst i foto: Danilo Gligorović
Kada je reč o segmentu kompaktnih porodičnih crossovera, tržišna utakmica već dugo podseća na trku u kojoj svi trče najbrže što mogu, ali samo retki uspevaju da diktiraju tempo. Hyundai Tucson je upravo to – model koji je pre nekoliko godina hrabrim dizajnerskim zaokretom bacio rukavicu u lice tradicionalnim evropskim igračima, a sa najnovijom generacijom za 2026. godinu pokazuje da ne namerava da prepusti tron.
Na našem testu našao se Tucson u privlačnoj *Shimmering Silver* nijansi, spakovan u prestižni **Premium Plus** paket opreme i pokretan tehnološki rafiniranim 1.6 T-GDI turbo-benzincem od 180 konjskih snaga, uparenim sa sedmostepenim automatikom sa dvostrukim kvačilom (7DCT).
Dizajn: Skulptura na točkovima koja privlači poglede
Hyundai je sa ovim modelom uspeo da spoji robusnost klasičnog SUV-a sa futurističkim elementima koji izgledaju kao da su stigli direktno iz dizajnerskog studija za konceptualna vozila. Najjači vizuelni adut bez sumnje je prednji deo automobila. Tamno hromirani gril hladnjaka skriva LED dnevna svetla koja postaju vidljiva tek kada se vozilo pokrene – rešenje koje i dalje deluje izuzetno avangardno i originalno na našim drumovima.
Sa masivnim aluminijumskim felnama od 19 inča, oštrim bočnim linijama i specifičnim svetlosnim potpisom na zadnjem delu, Tucson jasno komunicira dinamiku i eleganciju.
Enterijer: Digitalni salon i rapsodija prostora
Ulazak u kabinu testiranog Tucsona otkriva potpuno novo poglavlje u interpretaciji modernog komfora. Fokus je na digitalizaciji, ali ne na uštrb ergonomije.
Ispred vozača se pruža elegantno integrisani stakleni panel koji objedinjuje dva velika ekrana od po 12,3 inča – jedan za digitalnu instrument tablu, a drugi za navigacioni i multimedijalni sistem. Grafika je jasna, a odziv na dodir trenutan, sa podrškom za online ažuriranje softvera i mapa.
Kabina odiše prostranošću, naročito za putnike na zadnjim sedištima, zahvaljujući izdašnom međuosovinskom rastojanju. Putnička kabina obiluje svetlošću zahvaljujući velikom panoramskom krovu.
Mislilo se i na domaće klimatske uslove, pa su grejanje kožnog upravljača i prednjih sedišta standardni deo ovog paketa, dok se zadnja klupa deli u praktičnom promeru 40:20:40.
Prtljažnik, potpomognut električnim otvaranjem, nudi više nego dovoljno zapremine za porodična putovanja.
Pogonski sklop i dinamika u vožnji: Tehnologija u službi komfora
Pod haubom testiranog modela nalazi se četvorocilindrični turbo-benzinac zapremine 1.598 ccm koji isporučuje 180 konjskih snaga.
Sistem “Shift-by-wire” zamenio je klasičnu ručicu menjača elegantnim tasterima na centralnoj konzoli, čime je dobijen dodatni prostor za odlaganje sitnica. Za one koji žele neposredniji kontakt sa mehanikom, tu su i polugice iza upravljača za manuelnu promenu brzina.
Na otvorenom putu Tucson briljira po pitanju zvučne izolacije, delom zahvaljujući i laminiranom vetrobranskom staklu.
Zaključak
Hyundai Tucson uspešno spaja sve vrednosti koje moderni vozač traži: avangardni vizuelni identitet, izdašan prostor, najnovija tehnološka rešenja i pogonski sklop koji podjednako dobro balansira između performansi i svakodnevne upotrebljivosti.
Tucson ostaje zrela, racionalna i pre svega privlačna investicija u klasi porodičnih SUV vozila.