Detalj sa konferencije za medije Puteva Srbije Foto: P. Živković
Zimska sezona zvanično kuca na vrata, a vozači u Srbiji mogu da odahnu jer su nadležne zimske službe i preduzeće “Putevi Srbije” potpuno spremni za prve snežne padavine i niske temperature. Za održavanje putne mreže u predstojećoj sezoni 2026/2027. izdvojeno je rekordnih 9,5 milijardi dinara, što garantuje maksimalnu prohodnost i bezbednost na drumovima širom zemlje.
Evo detaljnog pregleda resursa i plana rada koji će osigurati da saobraćaj funkcioniše bez zastoja tokom najhladnijih meseci.
Impresivna mehanizacija na pozicijama
Kako bi se odgovorilo na sve izazove koje donose led i smetovi, na punktovima širom Srbije raspoređen je ogroman broj vozila i specijalnih mašina:
- 850 putarskih vozila i kamiona spremno je za hitno reagovanje i čišćenje snega.
- 343 teške mašine, uključujući utovarivače, grejdere, buldožere, auto-dizalice i specijalna vozila sa snežnim frezama, biće angažovane na najzahtevnijim deonicama.
- 1.338 komada prateće opreme, poput raonika, vučenih i rotacionih posipača soli, montirano je na vozila.
Više od 2.400 ljudi u svakoj smeni
Ljudski faktor je ključ uspešnog čišćenja puteva. U svakom trenutku, po jednoj smeni, na terenu će dežurati čak 2.412 radnika. Ovaj tim čine:
- 1.037 profesionalnih putara
- 849 iskusnih vozača kamiona i kamiona-posipača
- 343 mašinista za upravljanje teškom mehanizacijom
- 183 tehničara koji koordiniraju rad na terenu
Obezbeđene stotine hiljada tona materijala
Svi magacini i punktovi su maksimalno popunjeni sirovinama za sprečavanje poledice i održavanje kolovoza. Obezbeđeno je:
- 95.000 tona soli (zajedno sa strateškim rezervama)
- 100.000 tona kamene rizle za posipanje manje prometnih i regionalnih pravaca
- 1.000 tona hladne asfaltne mase, koja će služiti za hitnu sanaciju udarnih rupa koje se uobičajeno otvaraju usled mraza i delovanja soli.
Strategija i stepeni pripravnosti
Rad zimskih službi odvijaće se striktno prema operativnom planu, koji predviđa prelazak kroz različite faze dežurstva u zavisnosti od vremenskih prilika. Sistem funkcioniše od kućne pripravnosti i takozvanog “nultog stepena”, pa sve do prvog, drugog i trećeg nivoa. U slučaju ekstremnih nepogoda i obilnih mećava, aktivira se četvrti stepen pripravnosti, koji podrazumeva izlazak 100% predviđene mehanizacije i ljudstva na ulice.
Portal AutoSrbija.club podseća sve vozače da, bez obzira na maksimalnu spremnost putara, bezbednost na putu najviše zavisi od njih samih. Proverite ispravnost svojih vozila, na vreme montirajte zimske gume i prilagodite brzinu uslovima na putu!