Nakon uspešnog lansiranja modela ENYAQ iV, ŠKODA sada u ponudu dodaje elegantan kupe. Ponuda će takođe uključivati sportsku RS varijantu. ŠKODA ENYAQ COUPE iV ima još emotivniji dizajn i, uprkos sportskim linijama, nudi prostranost i kapacitet prtljažnika od 570 l. Na vrednosti od 0,234, njegov koeficijent otpora (cd) je takođe poboljšan u poređenju sa modelom ENYAQ iV. U zavisnosti od specifikacije, ovo omogućava domet do 545 km* u WLTP ciklusu, što automobil čini savršeno pogodnim za putovanja na velike udaljenosti.

Za ENYAQ COUPE iV postoji izbor između dve veličine baterija, sa pogonom na zadnje ili na sve točkove, i četiri izlazne snage u rasponu od 132 W* do 220 kW** (RS varijanta). Kao i kod modela ENYAQ iV, Design Selection opcije zamenjuju klasične nivoe opreme za unutrašnjost.

Thomas Schafer, generalni direktor ŠKODA AUTO, kaže:

„Nakon uspešnog lansiranja SUV modela, novi ENYAQ COUPE iV donosi još više emotivnosti, sportskog stila i elegancije u ŠKODA V porodicu. Naši dizajneri i inženjeri su još jednom uspeli da iskombinuju visok stepen funkcionalnosti sa emotivnim dizajnom. Potpuno novi model vrhunske ponude ujedno je i prvi
potpuno električni ŠKODA RS. ENYAQ COUPE iV savršeno kombinuje emocije i efikasnost, nudeći
za ŠKODA modele tipičnu prostranost, čak i u posebno elegantnoj karoseriji.“


Novi ŠKODA ENYAQ COUPE iV i ENYAQ iV proizvode se u glavnoj ŠKODA fabrici u Mlada Boleslav, što ih čini jedinim vozilima Volkswagen Grupe baziranih na MEB platformi u Evropi koja se proizvode van Nemačke. Zbog svog sastava i dugog međuosovinskog rastojanja, MEB modularna platforma za električni automobil omogućava nove mogućnosti u pogledu proporcija karoserije i dizajna. Kako je nisokonaponska baterija za pogonski sistem u potpunosti ugrađena u donji deo karoserije, a pošto električna vozila nemaju tunel za prenos, prostor dostupan putnicima na zadnjim sedištima je takođe posebno izdašan.


Tamno zatamnjeni panoramski stakleni krov kao standard i linija krova sa blagim nagibom unazad


Novi ŠKODA ENYAQ COUPE iV ima još emotivniji dizajn od SUV varijante i, pored SPORTLINE derivata, dostupan je i kao vrhunski model sportske ponude, ENYAQ COUPE RS iV. Ovaj model ima diskretne sportske elemente na prednjem braniku, kao i bočne pragove u boji karoserije i opremljen je aluminijumskim felnama veličine između 19 i 21 inča. Od B-stuba, linija krova se lagano spušta prema zadnjem delu i spaja se sa vratima prtljažnika koja imaju oštru zadnju ivicu.
Linije vozila dodatno su naglašene zatamnjenim panoramskim staklenim krovom, što je standardna
karakteristika za kupe. To je najveći panoramski stakleni krov u ŠKODA asortimanu, koji obuhvata ceo krov i neprimetno se spaja sa zadnjim staklom. Tanji je od standardnog krova, pružajući dovoljno prostora za glavu za putnike u automobilu. Panoramski stakleni krov propušta više dnevne svetlosti u unutrašnjost, dajući automobilu osećaj prozračnosti. Njegov premaz pomaže da se obezbedi da klima u kabini bude prijatna u svakom trenutku. Baš kao i kod ENYAQ iV, kupe je dostupan sa opcionim Crystal Face gde su vertikalna rebra upečatljive ŠKODA rešetke osvetljena sa 131 LED diodom, dok horizontalna svetlosna traka zaokružuje zadivljujući izgled automobila.


ENYAQ COUPE RS iV standardno dolazi sa Crystal Face.


Dve veličine baterija i četiri varijante snage uključujući vrhunski ENYAQ COUPE RS iV Novi kupe je dostupan u četiri nivoa performansi. Izlazna snaga počinje od 132 kW* sa ENYAQ COUPE iV 60 sa pogonom na zadnje točkove, koji je opremljen baterijom od 62 kWh (neto: 58 kWh). ENYAQ COUPE iV 80 takođe ima pogon na zadnje točkove i proizvodi 150 kW iz baterije od 82 kWh (neto: 77 kWh). Pored ove veće baterije, ENYAQ COUPE iV 80x i ENYAQ COUPE RS iV imaju drugi motor na prednjoj osovini, što im omogućava pogon na sve točkove. ENYAQ COUPE iV 80x ima sistemsku snagu od 195 kW, dok vrhunski ENYAQ COUPE RS iV isporučuje čak 220 kW i maksimalni obrtni moment od 460 Nm. Ovo je prva električna ŠKODA RS.


Karakteristike uključuju posebno dinamične performanse u vožnji, mnoštvo crnih detalja i crvenu reflektujuću traku celom dužinom na zadnjoj strani koja je tipična za RS modele brenda. Automobilu
ENYAQ COUPE RS iV treba samo 6,5 sekundi da ubrza od 0 do 100 km/h i dostiže maksimalnu brzinu od 180 km/h – 20 km/h više od bilo koje druge varijante novog kupea i dostupan je isključivo u upečatljivoj Mamba zelenoj boji.


Povećana efikasnost i domet zahvaljujući odličnoj aerodinamici


Izvanredna aerodinamika potpuno novog potpuno električnog kupea brenda ŠKODA – koji se može pohvaliti koeficijentom otpora (cd) od 0,234, čak je bolji od već odlične vrednosti cd koju je postavio
ENYAQ iV – doprinosi visokom nivou efikasnosti automobila. Nizak otpor ima značajan uticaj na maksimalni domet vozila, koji je do 545 km*** u WLTP ciklusu za ENYAQ COUPE iV 80. Njegova sposobnost brzog punjenja čini novi kupe savršeno pogodnim za putovanja na velike udaljenosti.
Opremljen opcionom polugom za vuču, ENYAQ COUPE iV može da vuče prikolice težine do 1.400
kg na uzbrdici od 8%.

Unutrašnjost sa Design Selection opcijama, ekran od 13 inča i head-up ekran sa augmentativnom realnošću
Baš kao i kod SUV modela, unutrašnjost kupea sadrži holistički koordinisane Design Selection opcije zasnovane na modernom životnom okruženju i korišćenju prirodnih, održivo obrađenih i recikliranih materijala. Jasna struktura dostupnih opcija, uključujući deset pametno raspoređenih tematskih paketa i izbor pojedinačnih opcija, čini konfiguraciju automobila mnogo lakšom.
Standardne karakteristike uključuju centralni infotainment ekran od 13 inča i Digital Cockpit od 5,3 inča, koji se opciono može dopuniti head-up ekranom sa augmentativnom realnošću.

Mobilnost bez emisija i ŠKODA iV ekosistem


Novi ŠKODA ENYAQ COUPE iV omogućava individualnu mobilnost sa nultom emisijom, a istovremeno nudi niske troškove rada. ŠKODA iV ekosistem i Powerpass omogućavaju pristup do 260.000 punjača širom Evrope koristeći samo jednu karticu. ŠKODA AUTO podržava praktično punjenje kod kuće tako što nudi sopstvene wall box opcije, koje su dostupne uz opcionu uslugu instalacije. Mnoge evropske zemlje takođe nude nekoliko pogodnosti za posedovanje električnog vozila, kao što su poreske olakšice, podsticaji za kupovinu, korišćenje posebnih autobuskih i ekoloških traka ili besplatno parkiranje, kao i dozvolu za ulazak u gradske centre (u zavisnosti od države).

  • Maksimalna izlazna snaga možda neće biti u potpunosti dostupna. Snaga dostupna u pojedinačnim situacijama vožnje zavisi od različitih faktora, kao što su temperatura okoline, nivo napunjenosti i temperatura, stanje i starost visokonaponske baterije.
    ** Maksimalna električna snaga od 195 kW i 220 kW respektivno: maksimalna snaga određena u skladu sa UN-GTR.21 koja se može dostići za najviše 30 sekundi. Snaga dostupna u pojedinačnim situacijama vožnje zavisi od različitih faktora kao što su spoljna temperatura, fizička starost baterije visokog napona, kao i njena temperatura, nivo napunjenosti i stanje kondicioniranja.
    Maksimalna snaga može biti dostupna samo ako je temperatura visokonaponske baterije između 23°C i 50°C i njen nivo napunjenosti prelazi 88%. Ako ovi parametri nisu ispunjeni, maksimalna snaga možda neće biti dostupna. Na temperaturu baterije može se – do određenog stepena – uticati indirektno preko funkcije stacionarne klimatizacije, a nivo napunjenosti se može podesiti u vozilu. Trenutno dostupna snaga je prikazana na ekranu performansi vožnje. Da biste održali kapacitet
    visokonaponske baterije na najbolji mogući način, preporučujemo da postavite cilj punjenja baterije od 80% za svakodnevnu upotrebu (može se promeniti na 100% pre putovanja na duge udaljenosti, na primer). *** Sve navedene brojke su okvirne.


Električni pogon: četiri varijante snage i dve veličine baterije


Izlazna snaga se kreće od 132 kW* u ENYAQ COUPE iV 60 sa pogonom na zadnje točkove i baterijom od 62 kWh, do 220 kW** u ENYAQ COUPE RS iV sa pogonom na sve točkove i sa dva elektromotora. Izuzetna aerodinamika novog kupea doprinosi njegovom visokom nivou efikasnosti, omogućavajući domet do 545 km* u WLTP ciklusu. Ovo, kao i mogućnost brzog punjenja, znači da je automobil savršeno pogodan za putovanja na velike udaljenosti. ŠKODA ENYAQ COUPE iV je baziran na MEB modularnoj električnoj platformi Volkswagen grupe. Proizvodnja se odvija u glavnoj ŠKODA fabrici u Mlada Boleslav, a ENYAQ COUPE iV i ENYAQ iV su jedini modeli zasnovani na MEB platformi koji se proizvode u Evropi, a van Nemačke. Johanes Neft, član odbora za tehnički razvoj u ŠKODA AUTO, kaže: „Potpuno novi ENYAQ COUPE iV je naše drugo MEB vozilo posle modela ENYAQ iV. Sa lansiranjem našeg novog vrhunskog modela, ENYAQ COUPE RS iV, predstavljamo naš prvi potpuno električni RS. Manja težina kupea i poboljšana aerodinamika omogućavaju još veću efikasnost i maksimalni domet do 545 km* u WLTP ciklusu.“
Kao i kod ŠKODA ENYAQ iV, novi kupe je zasnovan na MEB modularnoj platformi Volkswagen
grupe. Baš kao i ENYAQ iV, ENYAQ COUPE iV je dostupan sa motorom pozadi i pogonom na
zadnje točkove ili sa dva motora i pogonom na sve točkove. Postoji izbor između dve veličine
baterije postavljene u podvozju vozila. Početna varijanta je ENYAQ COUPE iV 60. Njegov zadnji
motor je ugrađen u zadnju osovinu i pokreće zadnje točkove sa snagom od 132 kW* i maksimalnim
obrtnim momentom od 310 Nm. Napaja ga litijum-jonska baterija kapaciteta 62 kWh, od čega se
može iskoristiti 58 kWh. ENYAQ COUPE iV 80 ima veću bateriju, koja ima kapacitet od 82 kWh (77
kWh neto) pružajući maksimalni domet do 545 km* u WLTP ciklusu. Elektromotor u zadnjem delu isporučuje 150 kW* i 310 Nm obrtnog momenta. Dva motora i pogon na sva četiri točka: ENYAQ COUPE iV 80x ENYAQ COUPE iV 80x je takođe opremljen baterijom od 82 kWh, ali ima drugi električni motor na prednjoj osovini, što ga čini automobilom sa pogonom na sve točkove. Dva motora obezbeđuju kombinovanu izlaznu snagu od 195 kW i maksimalni obrtni moment od 425 Nm. Maksimalna brzina ovog modela, kao i varijanti sa pogonom na zadnje točkove, je 160 km/h.


Vrhunski sportski model: ENYAQ COUPÉ RS iV


Najmoćniji automobil u ENYAQ iV asortimanu takođe je opremljen većom baterijom, kao i dva elektromotora. Stoga je takođe i pogon na sva četiri točka. ENYAQ COUPE RS iV ima sistemsku snagu od 220 kW** i postiže maksimalni obrtni moment od 460 Nm. Kao rezultat, prvi potpuno električni model RS može da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 6,5 sekundi; to je jedina kupe varijanta u rangu koja postiže maksimalnu brzinu od 180 km/h. Na nagibima od 8%, ENYAQ COUPE RS iV i ENYAQ COUPE iV 80x imaju maksimalan kapacitet vuče od 1.400 kg, dok ENYAQ COUPE iV 60 i ENYAQ COUPE iV 80 mogu vući prikolice sa kočenjem težine do 1.200 kg.


Mogućnost brzog punjenja: od 10 do 80% za 29 minuta


Baterije ugrađene u ŠKODA ENYAQ COUPE iV imaju mogućnost brzog punjenja. Veća baterija od 82 kWh se stoga može dopuniti sa 10 do 80% za samo 29 minuta. Kod kuće, ENYAQ COUPE iV se može lako puniti preko noći za šest do osam sati pomoću Wall box punjača AC ŠKODA iV snage do 11 kW. „Dopunjavanje goriva“ na javnom mestu za punjenje naizmeničnom strujom sa istom maksimalnom snagom će trajati otprilike isto toliko. Zato ENYAQ COUPE iV standardno dolazi sa Mode 3 kablom za punjenje. Kupe se takođe može puniti sa 2,3 kW koristeći konvencionalnu kućnu utičnicu od 230 volti i opcioni Mode 2 kabl. Univerzalni punjač iV – mobilno rešenje sa zamenljivim konektorima – pruža maksimalnu fleksibilnost i dostupan je kao opcioni dodatak. CEE adapter omogućava punjenje do 11 kW pomoću utičnice od 400 volti, dok Schuko adapter omogućava punjenje na kućnim utičnicama.
Visok nivo efikasnosti zahvaljujući izvanrednoj aerodinamici i opcionoj toplotnoj pumpi Koeficijent otpora (cd) od 0,234, koji je izvanredan za SUV kupe ove veličine, omogućava visok nivo efikasnosti, a time i velike domete. Ova vrhunska vrednost rezultat je Simply Clever rešenja tipičnih za brend ŠKODA, kao što su roletna za aktivno hlađenje u donjem ulazu za vazduh prednjeg branika i brojne aerodinamičke mere koje specifično usmeravaju struju vazduha oko karoserije ili ispod vozila. U tom cilju, ENYAQ COUPE iV ima optimizovan prednji spojler, pokriveno i ravno podvozje, vazdušne zavese i zadnji spojler. Opciona toplotna pumpa za grejanje i klimatizaciju unutrašnjosti obezbeđuje još veću efikasnost. Visoko efikasan sistem toplotne pumpe komprimira rashladno sredstvo pod visokim pritiskom. Ovo proizvodi toplotu, koja se koristi za zagrevanje hladnog vazduha koji struji u automobilu, što znači da je potrebno manje energije iz akumulatora vozila za napajanje visokonaponskog grejača, čime se povećava domet vozila.Maksimalna izlazna snaga možda neće biti u potpunosti dostupna. Snaga dostupna u pojedinačnim situacijama vožnje zavisi od različitih faktora, kao što su temperatura okoline, nivo napunjenosti i temperatura, stanje ili starost visokonaponske baterije.
** Maksimalna električna snaga od 195 kW i 220 kW respektivno: maksimalna snaga određena u skladu sa UN-GTR.21 koja se može dostići za najviše 30 sekundi. Snaga dostupna u pojedinačnim situacijama vožnje zavisi od različitih faktora kao što su spoljna temperatura, fizička starost baterije visokog napona, kao i njena temperatura, nivo napunjenosti i stanje kondicioniranja.
Maksimalna snaga može biti dostupna samo ako je temperatura visokonaponske baterije između 23°C i 50°C i njen nivo napunjenosti prelazi 88%. Ako ovi parametri nisu ispunjeni, maksimalna snaga možda neće biti dostupna. Na temperaturu baterije može se – do određenog stepena – uticati indirektno preko funkcije stacionarne klimatizacije, a nivo napunjenosti se može podesiti u vozilu. Trenutno dostupna snaga je prikazana na ekranu performansi vožnje. Da biste održali kapacitet visokonaponske baterije na najbolji mogući način, preporučujemo da postavite cilj punjenja baterije od 80% za svakodnevnu upotrebu (može se promeniti na 100% pre putovanja na duge udaljenosti, na primer).
*** Sve navedene brojke su okvirne