55. Međunarodni salon automobila, najstariji i najreprezentativniji regionalni događaj u sektoru automobilske industrije, održava se na Beogradskom sajmu od 22. do 28. marta 2023. godine pod krilaticom „Koji je zvuk automobila?“.
Već tradicionalni pratilac automobilskih priredbi na Beogradskom sajmu, Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme „Motopassion“, koji ove godine doživljava svoje 15. izdanje, održava se u isto vreme i na istom mestu, što garantuje atraktivan sajamski događaj i uživanje za sva čula. Motivacioni slogan ove manifestacije je „Strast je uvek na dva točka“.
Konferencija za medije organizovana povodom 55. Međunarodnog salona automobila i 15. eđunarodnog sajma motocikala, kvadova, skutera i opreme „Motopassion“ pokazala je zbog čega ova sajamska manifestacija, za razliku od brojnih sličnih svetskih, opstaje uprkos problemima koji pritiskaju auto i moto industriju na globalnom nivou.
Na te probleme ukazao je Zoran Lupšić, predstavnik Beogradskog sajma i koordinator ovog projekta, potcrtavajući da se ovoga puta ne može računati sa komercijalnim, prodajnim efektom i popustima, ni za izlagače ni za posetioce, po čemu se inače ovaj sajam razlikovao od većine drugih, jer poznate nepovoljne privredne i tržišne okolnosti nisu išle naruku ni uvoznicima ni potencijalnim kupcima. Ipak, zahvaljujući požrtvovanju uvoznika, na sajmu će se pojaviti čak 33 svetska brenda sa najnovijim modelima i tehnološkim rešenjima. Posebno je naglasio veliku ekspanziju modela i brendova, ali i povratak nekih „starih“, na sajmu „Motopassion“.
Lupšić je izneo i pojedinosti u vezi sa redizajnom sajamskom prostora i reorganizacijom i redefinisanjem prezentacije nekih brendova. Sve to začiniće bogat edukativni i zabavni prateći sadržaj – počev od novinarskog relija, izbora „automobila godine“, izložbe oldtajmera pa do izbora „mis sajma“ – sa kojim verni posetioci ozbiljno računaju.
Aleksandra Đurđević, predsednica Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova, naglasila je izuzetnu složenost svih procesa koji prate auto i moto industriju, od proizvodnih do tržišnih. Zbog toga svi učesnici, na globalnom nivou, na svojoj koži osećaju sve probleme koji se javljaju bilo gde u svetu. Zato je, rekla je ona, organizacija ovakvog sajma u postojećim okolnostima bio veliki izazov, sa kojim su uvoznici jednoglasno odlučili da se suoče. Epilog je „38 premijera automobila i 10 motocikala“.
Đurđević je naglasila da uprkos svemu na sajmu „imamo dva potpuno nova brenda – Maserati i Geely“. Proizvođači su, rekla je, prepoznali potencijal našeg tržišta, što je veoma dobar signal, jer smo svedoci najveće transformacije u auto-industriji od njenog nastanka. Pomenula je i problem subvencija i infrastrukture, o čemu se i na nivou države već duže vreme razgovara i deluje i što već pokazuje rezultate. Pohvalila je najnoviju uredbu o subvenciji elektrifikovanih vozila i duplo veći budžet za te namene nego ranijih godina.
Frančesko Maši, predsednik Izvršnog odbora DDOR osiguranja, generalnog sponzora ove manifestacije, zahvalio se organizatorima ovog izdanja Salona automobila u Beogradu, „jer su još jednom uspeli da organizuju jedan od vrhunskih događaja u čitavom regionu, tako značajan za privredu, automobilsku industriju, zajednicu Beograda i sve zainteresovane strane, uključujući i DDOR, koji je generalni sponzor Salona automobila u Beogradu već čitavu deceniju“.
Maši je izrazio zadovoljstvo što predstavlja „jedno od najvećih osiguravajućih društava na srpskom tržištu, kao deo Unipol grupe, vodećeg evropskog finansijskog igrača. I DDOR i Unipol su snažno povezani sa automobilskom industrijom i uživaju neuporedivu konkurentsku poziciju u segmentu osiguranja motornih vozila. Suvišno je reći da i automobilska i industrija osiguranja imaju ključnu ulogu u privredi, zaštiti životne sredine, tranziciji ka održivoj mobilnosti, kao i u integraciji ESG okvira u poslovne strategije i korporativnu kulturu, kroz zajednički napor koji može osnažiti ekonomski rast.“
Rekao je da bi želeo da „skrene pažnju na pitanje bezbednosti u saobraćaju, koje postaje sve značajnije i koje je u fokusu inicijativa o mobilnosti, koje predlažu EU i UN, kao i na naše prisustvo na ovogodišnjem Salonu automobila, gde želimo da podignemo svest građana o bezbednosti u saobraćaju.“
Zaključio je činjenicom da „statistički podaci, nažalost, ukazuju na povećanje broja stradalih učesnika u saobraćaju u poslednjih godinu dana na teritoriji EU za 3 posto, a na teritoriji zapadnog Balkana za još i više. Zbog toga smo, u saradnji sa NAVAK akademijom, za Salon pripremili posebnu aktivaciju koja uključuje virtuelnu realnost neposrednih učesnika u saobraćaju u ekstremnim situacijama, jer smatramo da je bolje da se ovakva iskustva stiču u kontrolisanom okruženju, a ne u realnim uslovima saobraćaja.“
U ime Udruženja proizvođača drumskih vozila, opreme i delova, nosioca OICA licence, g. Igor Ševo je pohvalio sajam automobila koja je odavno jedna od „najpoželjnijih sajamskih manifestacija u našoj zemlji“. Podsetio je na činjenicu da se sajmovi po svetu ili otkazuju ili odgađaju za neka bolja vremena, ali da je dobro što ovaj opstaje, jer je na razne načine slika države, njene industrije, mogućnosti i perspektiva.
- Salon automobila i 15. Motopassion počinju 22. marta i trajaće do 28. marta 2023. godine.
RASPORED PO HALAMA
U vezi s tim, okolnosti su uslovile i jedno vizuelno prilagođavanje – uređivanje štandova i ostalog enterijera na Salonu ovog puta nije posao izlagača i vlasnika brendova nego se sve odvija u okviru jedinstvene scenografije sa unificiranim i jednoobraznim izložbenim prostorima opremljenim u režiji Beogradskog sajma.
U izvesnoj meri „redizajniran“ je i ceo izložbeni prostor, odnosno raspored izložbi, brendova i svih drugih eksponata i usluga po halama, što je od značaja za veliki broj posetilaca koji ovu manifestaciju prate duži niz godina.
Tako će se u hali 3 naći svi premijum brendovi, kao što su Mercedes, Maybach, BMW, Mini, Maserati, Audi, Porsche.
Svi ostali automobilski brendovi biće u centralnoj hali 1, gde će se smestiti velikani kao što su Volkswagen, Nissan, Chery, Škoda, Subaru, Geely, Volvo, Kia, Mazda, Renault, Dacia, Hyundai, Ford, MG, Citroen, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Suzuki, Peugeot, Opel, Toyota, Honda, Seat i Cupra.
Motocikli i oprema će mesto pod sajamskim kupolama naći u hali 4, laka privredna vozila u hali 3A, a prateća automobilska oprema u halama 2 i 1A.
PREMIJERE I NOVITETI
U tako koncipiranom prostoru i definisanim uslovima izlaganja, pred posetiocima će se naći zaista reprezentativna ponuda svih vidova drumskog saobraćaja, automobilske i prateće industrije, lakih dostavnih vozila i garažno-servisne opreme, ali i ponuda banaka, lizing kompanija i osiguravajućih društava, koji će potencijalnim kupcima pomoći da svoje dileme u vezi sa izborom i kupovinom novog vozila ili neke od dodatnih usluga razreše na najbolji mogući način.
Konačno, ovogodišnji Međunarodni salon automobila okupio je 250 izlagača, koji će predstaviti 33 automobilska i sedam brendova lakih privrednih vozila sa više od 40 premijera.
Premijerno će, ili kao noviteti, biti prikazani AUDI Q8 e-tron i RS3; BMW X1, iX1, X5, Series 7 – i7, M4 CSL; CHERY Omoda 5 i Tiggo 8 Pro; CITROEN C4-X; CUPRA Leon; FORD Ranger Raptor i Mustang; GEELY Atlas Pro; HONDA Civic; HYUNDAI IONIQ 6; JEEP Avenger, prvi električni model marke Jeep; KIA Niro, Picanto i Xceed; Maserati MC20 i Grecale; MAZDA CX-60; MERCEDES-BENZ EQS SUV i GLC; MG sa 4 EV električnim modelom; MINI Cooper S Convertible; NISSAN X-Trail sa e-power pogonom; PEUGEOT 408; PORSCHE 911 GT3 RS i Taycan Sport Turismo; RENAULT Austral; ŠKODA Enyaq RS iV, sa najsnažnijim pogonskim sistemom Škode; SUBARU BRZ i Solterra; TOYOTA bZ4X, Corolla Cross i Corolla Hybrid; VOLKWAGEN ID.Buzz, električni i porodični mini bus, i Multivan… DACIA predstavlja redizajn svih svojih modela, među kojima se izdvaja Jogger, čija hibridna verzija stiže ove godine; FIAT izlaže novi popularni model 500, ali od sada isključivo na struju; OOPEL premijerno predstavlja Astru u karavan izdanju, model Sports Tourer; SUZUKI, pored kompletne game, dovozi novi SUV S-Cross; VOLVO će prikazati veliki SUV sa sedam sedišta XC90 Recharge…
Kako su posetioci već navikli, i ovogodišnje izdanje Međunarodnog sajma motocikala, kvadova, skutera i opreme „Motopassion“ predstaviće bogatu ponudu motocikala svih relevantnih svetskih brendova, uključujući brojne premijere i nove modele kvadova, skutera, električnih bicikala i opreme za vozila i vozače, čija prodaja na tržištu iz godine u godinu raste.
Na „Motopassionu“ je svoje mesto obezbedilo 60 izlagača, sa više od 40 brendova motocikala, kvadova i skutera i velikim brojem brendova moto-opreme.
Uvoznici su najavili premijerno prikazivanje impozantnog broja motociklističkih modela, kao što su: DUCATI Diavel V4, Multistrada V4 Rally, Desert X, Monster SP, Scrambler Icon 2G; HARLEY-DAVIDSON Nightster; KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT; MOTO MORINI Seiemmezzo Street 650 i Scrambler 650; SUZUKI V-Strom 1050 i V-Strom 800 DE; ROYAL ENFIELD HNTR 350; HONDA XL 750 Transalp, CB 750 Hornet; BMW S1000RR, M1000 RR, M1000 R; CF MOTO 700CL-X Adventure, 300 CLX, 450 SR, 800 NK; HUSQVARNA Norden 901 Expedition i FC 450 Rockstar Edition 2023; MALAGUTI Dragon, Dune i Dune X; MOTO GUZZI V100 Mandello i V7 Stone Special Edition; APRILIA Tuareg 660; KTM 390 Adventure, 890 Adventure R, 790 Adventure, 1290 Super Adventure S, Duke 890 GP, 790 Duke; TRIUMPH Trident 660, Bonneville T120, Bonneville Bobber, Rocket III, Tiger 900 Rally Pro, Tiger 660, Tiger 1200 Rally Pro; INDIAN MOTORCYCLES Chief Dark Horse; BENELLI TRK 702… Noviteta i premijera nisu „pošteđeni“ ni skuteri pa će posetioci moći da vide i: VESPU GTS 300 HPE RST; APRILIU SR GT 200; PIAGGIO MP3 530 Exclusive; električni ZEEHO AE8+… Na tom spisku su, prema najavama, i ATV vozila: ODES Pathcross Extreme; CFMOTO Cforce 625 Overland; SXS POLARIS RZR XP 4 1000 EPS; UTV POLARIS Ranger XP 1000 EPS i druga…
Reagujući na interesovanje posetilaca, i izlagači u sektoru prateće automobilske industrije, garažno-servisne opreme i rezervnih delova bili su izuzetno aktivni sa posebnim i atraktivnim promocijama kako standardne i univerzalne opreme tako i kompatibilne i prateće opreme za ekološki napredna vozila. Biće predstavljen značajan izbor punjača za električna vozila te solarnih modula za primenu u auto-industriji i druge odgovarajuće infrastrukture.
IZ PRATEĆEG PROGRAMA
Zaljubljenicima u automobile i motocikle, ali i onom stručnijem delu gostiju i javnosti, već je poznato da ih tokom ove jedinstvene auto-moto manifestacije na Beogradskom sajmu očekuje i širok spektar dodatnih informativnih, edukativno-obrazovnih, zabavnih, takmičarskih i nagradnih sadržaja.
Prateća sajamska dešavanja počinju i pre zvaničnog otvaranja sajma za posetioce. Tako, već u nedelju 19. marta, ispred hala 3 i 6 u krugu Beogradskog sajma, startuje tradicionalni novinarski reli, koji organizuju Udruženje novinara Srbije i Beogradski sajam, sa početkom u 8.30 časova.
Utorak, 21. mart, dan pre zvaničnog početka manifestacije, rezervisan je za takođe tradicionalni „press day“, namenjen za zadovoljavanje potreba novinara medijskih profesionalaca u oblasti auto-moto industrije i za press konferencije izlagača.
Petak 24. mart je „Family day“, porodični dan koji ide u susret posetiocima koji bi da ovaj sajam obiđu porodično i po privilegovanim cenama.
Istog dana, 24. marta, ali naveče, sledi izbor za „Miss Salona automobila“, što je za mnoge ključni događaj ove sajamske manifestacije, koji se ne propušta ni pod kojim okolnostima.
Reli oldtajmera „Memorijal princa Tomislava Karađorđevića“ planiran je za subotu 25. marta.
Stručna konferencija Puma Car Conference, PCC Balkan Conference – PCC 2023, biće održana u ponedeljak 27. marta od 11 do 15 časova. Organizatori su Mašinski fakultet Univerziteta u Beogradu, Srpska asocijacije uvoznika vozila i delova i Beogradski sajam.
Tokom sajma, biće proglašen i „automobil godine“ u izboru Asocijacije automobilskih novinara Srbije. Za ovu titulu prijavljeno je više od 10 automobila – Nissan Juke Hybrid, Nissan Qashqai e-Power, Nissan X-Trail e-Power & e-4Orce, Škoda Fabia, Sitroen C4 X, Mercedes EQS, Peugeot 408, Range Rover, Range Rover Sport, Alfa Romeo Tonale i Opel Moka – e. Žiri će izabrati i najbolji EKO automobil i najboljeg PR menadžera.
NAVAK, Nacionalna vozačka akademija, organizovaće u atrijumu Beogradskog sajma svakodnevni trening bezbedne vožnje.
U vezi s Navakom je i akcija generalnog sponzora manifestacije, DDOR Osiguranja iz Novog Sada. Ova kompanija planira da tokom sajma uloži 10 miliona dinara u bezbednost saobraćaja, tako što će za svakog maturanta sa probnom vozačkom dozvolom, koji bude učestvovao u vožnji na štandu Navaka obezbediti besplatan trening bezbedne vožnje u centru NAVAK.
Strateški partneri – Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova, Udruženje proizvođača drumskih vozila Srbije i generalni sponzor kompanija DDOR Osiguranje Novi Sad – i ove godine su nezamenjivi i kompetentni saradnici u realizaciji ovih manifestacija.
RADNO VREME, CENE ULAZNICA, PARKING…
Hale 1, 1A, 2, 3, 3A i 4
Radno vreme Salona automobila i sajma „Motopassion“ biće od 10 do 20 časova.
Cena pojedinačne ulaznice 450 dinara, grupne 350, za organizovane posete studenata i đaka 250 dinara. Cena porodične karte je 1.000 dinara.
Cena parkinga u krugu Sajma 150 din/h, maksimalno 750 dinara po danu.