Renault Clio žari i pali još otkako je prvi put sišao sa trake 1990. godine, a do sada je u svetu prodat u 16 miliona primeraka!

Ovaj omiljeni automobil Francuza oborio je međunarodni rekord u prodaji i dva puta je proglašen za Evropski automobil godine.

Do sada je predstavljen u pet generacije i važi za jedan od najlegendarnijih gradskih automobila! Clio sada stiže u novom revolucionarnom izdanju koje savršeno ilustruje Renaultovu strategiju Nouvelle Vague. Stil novog modela još je primamljiviji i elegantniji, a njegova upečatljiva i pre svega chic unutrašnjost odražava novi dizajnerski smer brenda.

Tehnološki napredan prednji kraj odiše snagom, u u potpunosti obnovljen svetlosni potpis oličava identitet brenda, a zategnute, precizne i aerodinamične linije daju posebnu emocionalnu dimenziju ovom dinamičnom i upečatljivom statusnom simbolu.

Unapredjena je i tehnološka oprema, pa tako sve verzije novog modela imaju digitalnu instrument tablu. Novi Clio nudi najširu paletu motora u klasi, usklađenu sa potrebama različitih kupaca. U ponudi motora ističe se E-Tech Full Hybrid snage 145 KS koji efikasno spaja užitak u vožnji i manju potrošnju.

Novi Clio je dostupan sa brojnim nivoima opreme, uključujući novu verziju Esprit Alpine koja se jedinstvenim sportskim, tehnološkim i prefinjenim izgledom kao i dinamičnošću savršeno uklapa u strategiju Renaulution.

Savremeniji i odvažniji stil

Novi Clio je dizajniran tako da odražava Renaultov dizajnerski pristup koji u središte stavlja ljude i tehnologiju. Novi centralni Renaultov logotip daje izražajnost potpuno obnovljenom prednjem kraju. Brend kroz novi redizajn želi da ponudi savremenije, upečatljivije i održivije automobile za život i uživanje, zasnovane na već stečenim vrednostima. Novi prepoznatljivi svetlosni potpis, koji će u budućnosti zasijati na svim modelima brenda, savršeno se uklapa u novi dizajn i odražava njegova ključna obeležja: preciznost i tehničko umeće. Unapredjen je i putnički prostor: nove presvlake i novi materijali iz bioloških izvora daju savremen pečat novom Cliju i značajno poboljšavaju utisak kvaliteta i iskustvo u unutrašnjosti. Verzija Esprit Alpine najbolje odražava duh nove generacije koja u potpunosti odiše sportskim duhom i elegancijom.

• Prednji kraj novog Clija je upotpunosti obnovljen: isklesane i zategnute linije kao i reljefni obrisi deluju moderno i energično. Veća prednja maska sa uzorkom šahovske ploče odaje utisak snage i sportskog duha. Boje prednje maske (tamnije oko logotipa i svetlije prema rubovima) stvaraju utisak dubine i tehničke preciznosti. Ovi elementi dizajna su radikalno promenili lice Renault Clio-a i učinili ga privlačnijim.
• Brušeni i mat prednji Nouvel’R logo odaje počast nasleđu brenda. Njegova geometrija je jednostavna, smislena i bezvremenska. Optički efekat dva prepletena romba stvara utisak komplementarnosti i neprekidnog kretanja i prenosi identitet nove generacije jasnije nego ikada.
• Ispod prednje maske verzija Techno i Esprit Alpine nalazi se prednji spojler, inspirisan svetom motosporta. Izvajani oblici i napete reljefne linije naglašavaju i jačaju prednji kraj. Spojler Techno verzije je urađen u boji karoserije, dok je u verziji Esprit Alpine ofarban u mat Shale sivu.
• Novi Clio je prvi serijski automobil kreiran u okviru strategije Nouvelle Vague, o čemu svedoči novi svetlosni potpis prednjih svetala, po uzoru na logotip: vertikalna LED dnevna svetla ukazuju na oblik polovine logotipa Renault , istovremeno naglašavajući živahan i poletan karakter prednjeg dela i jačajući vezu modela sa imidžom brenda.

• Tanki Full LED farovi, ugrađeni u sve verzije, daju automobilu oštar izgled i odražavaju preciznost i tehničku veštinu. Kompaktniji su i uključuju pet tehnološki naprednih svetlosnih snopova (u poređenju sa prethodna tri) koji automatski podešavaju intenzitet dugih i kratkih svetala

• Zadnji branik je takođe prerađen: aerodinamički otvori za vazduh vizuelno proširuju zadnji kraj, poboljšavaju prianjanje i naglašavaju tehničku snagu automobila. U zavisnosti od verzije, donji deo zadnjeg dela je ofarban u mat crnu (prve dve verzije), u sjajnu crnu (Techno verzija) i mat sivu boju Shale (verzija Esprit Alpine). Takođe je dostupno šest opcija difuzora (sa ili bez izduvne cevi u hibridnim verzijama i u zavisnosti od nivoa opreme).
• Savremena zadnja svetla imaju providne poklopce koji nagoveštavaju savremenu, tehnološki naprednu unutrašnjost. Njihove sjajne spoljne ivice su usklađene sa prednjim svetlosnim potpisom.

• Nova generacija je dostupna u sedam elegantnih boja karoserije: bela Glacier, crna Star, siva Shale, plava Iron, crvena Flame, narandžasta Valencia i siva Rafale – nova troslojna boja koja iz daljine izgleda obično, a izbliza je svetlucava.

• Atraktivan stav novog modela naglašavaju upečatljive felne do 17 inča. Asortiman uključuje šest opcija naplataka, uključujući četiri opcije aluminijumskih naplataka dostupnih za različite verzije. Na primer, Techno verzija ima 16-inčne brušene crne aluminijumske naplatke. Svi naplaci imaju novi centralni Renault logo od brušenog aluminijuma.
• Kućišta retrovizora ostalih verzija su obojena u crnu boju Star, baš kao i shark antena verzija Techno i Esprit Alpine.

• Bez obzira na stilske promene u unutrašnjosti, Clio je zadržao proporcije prethodnika: dugačak je 4053 mm, širok 1988 mm i visok 1439 mm.

Elegantna i održiva unutrašnjost

Zahvaljujući poboljšanjima u unutrašnjosti, putnički prostor novog Clio-ja je sada udobniji i prijatniji. Čim stupite u unutrašnjost, vašu pažnju će privući fini i održivi materijali najvišeg kvaliteta. Prostranost i ergonomija su i dalje glavni aduti ovog vozila, koje svim putnicima pruža neuporediv nivo udobnosti. Tehnološka opremljenost nove generacije garantuje bolje korisničko iskustvo i uključuje niz povezanih usluga i aplikacija koje čine putovanje opuštenim i prijatnim, kako za vozača, tako i za putnike.

• Sedišta, obloge vrata i instrument table Techno verzije su prekrivene posebno razvijenom održivom tkaninom sa 60% udela TENCEL modalnih vlakana – celuloznih vlakana iz bioloških izvora koje proizvodi Lenzing grupa. U skladu sa strategijom eliminisanja ugljeničnog otiska, novi Clio je prvi Renaultov model koji u velikoj meri koristi TENCEL modalna vlakna. Poznata po svojoj izuzetnoj mekoći, ova vlakna se dobijaju iz obnovljivog izvora – prirodnog drveta koje potiče iz poluprirodnih evropskih šuma kojima se održivo gazduje i koje rastu bez upotrebe hemijskih đubriva ili veštačkog navodnjavanja i apsorbuje velike količine ugljen-dioksida. TENCEL modalna vlakna se proizvode uz pomoć obnovljivih izvora energije i nose eko-oznaku EU – znak ekološke izvrsnosti koji se dodeljuje proizvodima i uslugama koji ispunjavaju visoke ekološke standarde tokom čitavog životnog ciklusa.

Pored toga, u Clio-u nisu korišćeni materijali od kože: površine putničkog prostora su prekrivene zrnatom tkaninom (TEP), proizvedenom od kombinacije vlakana iz bioloških izvora i poliesterskih vlakana. To je materijal koji zahteva manje vode i energije pri farbanju (za razliku od bojenja konvencionalnim postupkom) i koji, uz zaokret u pogledu korišćenja kožnih materijala, potvrđuje održive vrednosti brenda.

• Sedišta novog Clija odišu otmenošću i sportskim duhom. Nasloni za glavu imaju ergonomičan, tanak i elegantan dizajn, dok obuhvatajući oblik sedišta i gusti penasti ispun garantuju udobno sedenje. Svaka verzija nudi poseban spektar boja u smislu sedišta i naslona, šavova i ukrasnih elemenata. Verzija Esprit Alpine ima i posebna sedišta.

• Na armaturnoj tabli novog Clio-a se nalazi digitalni ekran bez okvira koji je, u zavisnosti od verzije, veličine 7 ili 10 inča. U zavisnosti od zemlje i verzije, novi Clio može biti opremljen radijem i sistemom R&GO ili multimedijalnim sistemom Renault Easy Link. Logotip Nouvel’R na upravljaču unosi dašak elegancije u kokpit.

Posebno dinamična verzija “esprit alpine”

Nakon Australa, prvog Renaultova modela ponuđenog u verziji Esprit Alpine*, a zatim i novog Espace-a, ovaj sportski, tehnički napredan i elegantan nivo opreme je sada dostupna i za novi Clio. Spojivši prepoznatljiva obeležja brenda Alpine sa Renaultovim novim stilskim jezikom, verzija Esprit Alpine je udahnula dinamičniji karakter novom Cliju.

• Prednja maska naglašava sportski izgled i odvažan dizajn novog Clia. Primenom tehnike vrućeg presovanja i korišćenjem boja koje prelaze od tamne u centralnom delu do hromirano sjajne prema ivicama maske, postignut je utisak dubine i snage. Sjajna crna horizontalna linija prelazi preko rešetke i proteže se sve do farova. Logotip je takođe unapredjen kako bi se naglasile tehničke karakteristike vozila, a njegova ekskluzivna završna obrada od brušenog aluminijuma je izvedena u ledeno crnoj boji. Specijalna oznaka Esprit Alpine dodata je na luk prednjeg blatobrana.

• Prednji spojler u Shale mat sivoj boji evocira svet trkačkih vozila i moto sporta koji ova verzija oličava. Ista boja se takođe nalazi na bočnim letvicama i na zadnjem difuzoru. Aerodinamički usisnici vazduha na braniku vizuelno proširuju zadnji deo, dajući novom modelu naglašen sportski izgled.
• Verzija Esprit Alpine dostupna je sa aluminijumskim felnama od 17 inča u duhu brenda Alpine: brušeni crni naplaci sa pepeljasto sivim premazom i plavim ili sivim centralnim zavrtnjem (u zavisnosti od boje karoserije) doprinose dinamici, elegantnosti i tehnološkom utisku. Tu je i sjajna crna Clio oznaka na zadnjem kraju.

• Verzija Esprit Alpine ima i posebnu unutrašnjost koja odiše prvoklasnim sportskim duhom i prefinjenošću. Obuhvatajući oblik sedišta pruža bolju bočnu potporu i veću udobnost. Sedišta su presvučena ekskluzivnim materijalima, pri čemu je  središnji deo naslona i sedišta obložen svetlijom sivom tkaninom koja naglašava sportski karakter modela. Bočne strane su obložene debljim materijalom. Specifični tehnički uzorci utkani su u svaki detalj, uključujući uzorak sedišta u obliku slova Y koji podseća na majice profesionalnih sportista. Plavi šavovi i slovo A koje je utisnuto u gornji deo naslona, i koje simboliše brend Alpine, upotpunjuju ovu sportsku verziju. Zastava plave, bele i crvene boje koja simboliše Francusku je ušivena na bočnu stranu sedišta.

• U verziji Esprit Alpine takodje su upotrebljeni održivi materijali. Na primer, presvlake sedišta i naslona su proizvedene od 65 % recikliranih polietilenskih vlakana, dok presvlake bočnih strana sedišta sadrže 13 % recikliranog granulastog tekstila.

*verzija dostupna u zavisnosti od tržišta

• Detaljima i unapredjenjima ovde nije kraj. Dizajn upravljača takodje prenosi duh marke Alpine i poziva vas na putovanje: obložen je perforiranim materijalom, obrubljen dvostrukim plavim, belim i crvenim šavovima, a na sredini ga krasi logotip ledeno crne boje, utisnut na sjajno crno podlogu. Na armaturnoj tabli se nalazi izvezena francuska zastava, dok prednji i zadnji sigurnosni pojasevi (osim pojasa središnjeg sedišta) imaju prepoznatljivi plavi obrub. Papučice su od aluminijuma, a pragove prednjih vrata krase posebne letvice.
• Kada sednete za upravljač, automatski će se osvetliti ekran Renault Easy Link i prikazaće se poruka dobrodošlice koja evocira marku Alpine.

Intuitivan i zabavan

Novi Clio nudi praktičnije i jednostavnije tehnologije uz koje je boravak u vozilu osetno kvalitetniji, kako za vozača tako i za putnike. Uz multimedijalni sistem Renault Easy Link, postavke sistema MULTI-SENSE i dvadeset sistema za pomoć u vožnji, novi Clio pruža krajnje intuitivno iskustvo i sa pravom se može smatrati „automobilom za život i uživanje”.

Tehnologija za sve

• Nove usluge i najnaprednije povezane karakteristike omogućavaju intuitivniju upotrebu vozila. Sve verzije su dostupne sa digitalnom instrument tablom veličine 7 ili 10 inča. 10-inčni ekran podržava repliciranje mapa navigacije i prilagođava se odabranom načinu rada i postavkama sistema MULTI-SENSE.

• Novi Clio je opremljen multimedijalnim sistemom Easy Link koji omogućava pristup mnoštvu aplikacija, uključujući navigaciju, proaktivno održavanje i multimedijalne sadržaje.

Renault Easy Link je dostupan u dve verzije koje podržavaju bežično povezivanje putem sistema Android Auto i Apple CarPlay:

– sa 7-inčnim ekranom;

– sa 9,3-inčnim ekranom sa ugrađenom navigacijom (serijski dostupan u verziji Esprit Alpine).

• Novi Clio ima 20 naprednih sistema koji vožnju čine jednostavnijom i sigurnijom nego ikada. Ovi sistemi se dele u tri grupe: vožnja, parkiranje i sigurnost.

• Među najvažnijim karakteristikama treba istaknuti aktivnu pomoć za vozača, kameru sa 360-stepenim prikazom i aktivno kočenje u nuždi sa senzorima za prepoznavanje biciklista i pešaka. Zahvaljujući sveobuhvatnoj ponudi sistema za pomoć u vožnji novi Clio je jedan od najsigurnijih automobila u svojoj klasi.

• Aktivna pomoć za vozača je jedan od najvažnijih sistema za bezbrižnu vožnju uz najveći nivo sigurnosti. Sistemi za pomoć u vožnji uključuju adaptivni tempomat, funkciju Stop & Go i sistem za zadržavanje vozila u središtu saobraćajne trake (što odgovara autonomnoj vožnji drugog nivoa) što značajno pojednostavljuje vožnju autoputem i u saobraćajnim gužvama.

• Novi model je serijski opremljen i aktivnim kočenjem u nuždi koje upozorava vozača na opasne situacije i tako maksimalno povećava sigurnost u vožnji. Ako vozač ne reaguje na vreme, sistem će automatski zakočiti automobil.
• Clio je opremljen nizom sistema za pomoć pri parkiranju, uključujući sistem za parkiranje slobodnih ruku i kameru sa 360-stepenim prikazom okruženja vozila iz ptičje perspektive koja prikazuje prepreke sa sve četiri strane vozila.

• Automatski klima-uređaj, kartica „Slobodne ruke” i bežični punjač pametnog telefona su samo neke od brojnih prednosti koje boravak u novom Clio-u čine savršeno jednostavnim i udobnim. Od ostalih prednosti treba izdvojiti suvozačevo sedište podesivo po visini kao i središnji naslon za ruke (od verzije Techno). Putnici na zadnjoj klupi će uživati u olakšanom pristupu unutrašnjosti i izdašnom prostoru za kolena, a tu je još i 391-litarski* prtljažnik, najveći u klasi!
• Sistem MULTI-SENSE otvara vrata u svet novih iskustava i omogućava vam da prilagodite osvetljenje armaturne table i središnje konzole. Ovaj tehnološki napredan, precizan i sofisticiran sistem garantuje fantastično iskustvo u unutrašnjosti.

*301 l u verziji sa motorom E-Tech Full Hybrid 145

Najpotpunija ponuda motora u segmentu

Novi Clio nudi niz različitih pogona, uključujući tehnološki napredan hibridni motor E-Tech Full Hybrid od 145 KS. Ovaj motor pruža užitak električne vožnje u gradu istovremeno smanjujući potrošnju goriva i emisije CO₂. Na raspolaganju su još i benzinski, dizel i benzinsko-plinski motor sa različitim nivoima snage koji zaokružuju ovu sveobuhvatnu ponudu. To znači da svaki kupac može da odabere motor koji najbolje odgovara njegovim navikama i zahtevima!

Pomoćnik za eko-vožnju je dostupan bez obzira na odabranu vrstu pogona, a vozače savetuje kako da uštede gorivo i smanje emisije CO₂.

• Renault je 2020. godine počeo da ugrađuje hibridni motor E-Tech Full Hybrid u svoje modele, pa tako i u Clio. Nova generacija Clio-a je dostupna sa istom tehnologijom motora od čak 145 KS.

• Tehnologija potpunog hibrida E-Tech, za koju je prijavljeno više od 150 patenata, zasniva se na Renaultovoj stručnosti u Formuli 1 – posebno kada je reč o prikupljanju i obnavljanju energije. Zahvaljujući njoj, novi Clio je još dinamičniji i efikasniji. Serijsko-paralelna arhitektura kombinuje dva električna motora (glavni električni motor snage 36 kW i visokonaponski elektropokretač-generator snage 18 kW) sa 1,6-litarskim četverocilindričnim benzinskim motorom snage 69 kW / 94 KS, inteligentnim dog-clutch menjačem sa više načina rada i baterijom od 1,2 kWh.
• Menjač ima četiri stepena prenosa za termički motor i dva stepena prenosa za glavni električni motor. Motor E-Tech Full Hybrid može da kombinuje snagu termičkog i električnog motora na do 14 različitih načina i tako poveća energetsku efikasnost.
• Osim automatskog pokretanja u 100 % električnom načinu rada, ovaj motor omogućava da do 80 % vremena u gradu vozite na električni pogon i tako smanjite potrošnju goriva za do 40 % (u poredjenju sa konvencionalnim benzinskim motorom). U segmentu hibridnih gradskih automobila, nova generacija se može pohvaliti najvećim kapacitetom baterije u gradskoj vožnji. A zahvaljujući efikasnom motoru, vrednosti emisija CO₂  su jedne od najboljih u klasi (od 93 g/km)! Novi Clio je pri tome poput pravih električnih automobila, pri čemu se ne morate zaustavljati da biste napunili bateriju.

• Nova generacija je dostupna i sa trocilindričnim motorom sa turbopunjačem TCe 100 LPG. Dvogorivni sistem ovog motora poboljšava performanse i smanjuje potrošnju goriva i emisije CO₂ (emisije CO₂ su manje za 8 % u poredjenju sa ekvivalentnom verzijom sa benzinskim motorom). Njegove performanse su takodje impresivne: maksimalni obtni moment od 170 Nm postiže pri 2000 o/min, što ga čini posebno svestranim. Uz napunjena oba rzervoara, Clio može da predje više od 1000 kilometara. Dokazana tehnologija ovog motora je jednostavna, pristupačna i ekonomična. Plinski pogon se fabrički ugrađuje u vozila.

• Trocilindrični benzinski motor sa turbopunjačem razvija snagu od 90 KS i obrtni moment od 160 Nm i kombinovan je sa 6-stepenim ručnim menjačem. Odlikuju ga uglađen rad i jedna od najnižih vrednosti potrošnje u klasi.

• Trocilindrični atmosferski motor 1.0 Sce idealan je za sve one koji traže štedljivo rešenje za gradsku i prigradsku vožnju. Kombinovan je sa 5-stepenim menjačem, ima 65 KS i obrtni moment od 95 Nm i garantuje uglađenu vožnju u gradu

• Motor snage 100 KS i obrtnog momenta od 260 Nm je savršen za učestalo korišćenje i potrebe flotnih kupaca. Ovaj štedljivi i efikasni motor je kombinovan sa 6-stepenim menjačem koji smanjuje broj obrtaja motora pri brzinama većim od 110 km/h. Novi Clio Blue dCi posebno je efikasan na autoputevima i otvorenim putevima. Motor ispunjava najnovije emisijske norme, s obzirom da je opremljen sistemom selektivne katalitičke redukcije koji se smatra najefikasnijim sistemom nadoknade obrade azotnih oksida (NOx).

*motor dostupan u zavisnosti od tržišta

Snimak današnje prezentacije možete pogledati na linku: https://events.renault.com/en