Test: “Hyundai ioniq 6” – rukavica izazova
Na 100 kilometara nama je trošio oko 15 kilovat-časova.
Zvanični portal Asocijacije automobilskih novinara Srbije i Autopress kluba UNS
Na 100 kilometara nama je trošio oko 15 kilovat-časova.
O ovom automobili dovoljno govori podatak da je jedini uspeo da skine krunu "golfu" u klasi koja po njemu i nosi ime
Japancima je za osvajanje zapadnog tržišta trebalo 50, Korejcima 25 a Kinezima će trebati ,5-10 godina. A možda i još kraće sudeći po prvim modelima pristiglim u Srbiju.
Fokus je i sa cenom u svom segmentu teško dostižan konkurenciji
U moru sličnih SUV vozila nemačka kompanija nudi jedan potpuno ne tipičan model.
Da li ste primetili da se ljudi sve manje smeju? Sa svih strana mas-mediji najavljuju “teška vremena”, još “težu zimu”, psihoza nepoverenja, zabrinutosti raste. Poskupljuje sve, hrana, grejanje, automobili, gorivo…A…
Ovaj mališan ima izuzetno dobrar paket opreme u osnovnom nivou pa zvuči neverovatno da je cenovno mnogo povoljniji od kunkurencije